⑴ 「貨車幫」是如何打動馬雲、馬化騰的
這個就得提到了所有事物的薄弱環節了，對於我們所有的東西，不管是商品、物品，它們的流通都是需要一個交通工具來實施，目前主要的就是貨車，雖然是有航運的加盟，但成本是非常高的。也就是說沒有了貨車，我們的商品流通真的是一個很大的問題。誰掌握了這個環節，那你們覺得會有什麼好處呢？尤其是對於馬雲，減少物流成本是他最希望看到的，那有這么一個人已經是在做了，相信他們都會高興的。
該App專門針對國內的卡車司機提供貨源匹配的功能，同時提供交易擔保、卡車團購、維修救援、汽配銷售等周邊產品服務。在應用商城搜索，是會看到2個版本的，一個是司機端，另外一個就是客戶端。
⑵ 貨車幫司機和車主有什麼區別
你好，貨車幫司機是老闆雇來開車的，就是說車不是司機的。
車主就是這個車的主人也就是這個車的老闆。這就是貨車幫司機和車主的區別。
⑶ 現在除了運滿滿，貨車幫，大家用的哪個發貨軟體好用
快運滴不錯。
是在中國中國物流與采購聯合會、中國城市科學研究會的技術指導下，由中物智福股份有限公司研發打造的一款智慧物流信息平台。
快運滴在福州、上海、鄭州、長沙、沈陽、南京、武漢、南寧、重慶等六十多個城市開展業務運營，核心運力超過數十萬名，注冊用戶超過數百萬，服務過數萬個企業級客戶。
「快運滴」是一款貨運O2O的APP軟體，車貨智能配載服務平台。用於運輸物流，找車、找貨的信息平台，相當於貨運版的「滴滴出行」。
快運滴採用GIS技術，通過手機終端的GPS定位功能，應用大數據技術對貨源、車源進行准確預測、分析、定位，對貨車進行科學調度管理，並通過智能配貨，提高社會物流的運行效率，進一步降低貨主的物流成本。
快運滴是用於運輸物流，找車、找貨的信息匹配平台。貨主可以通過手機APP，發布需要貨車信息到平台，附近的車主。
快運滴的技術：
以通過快運滴進行在線搶單。快運滴採用GIS技術，通過手機終端的GPS定位功能，應用大數據技術對貨源、車源進行准確預測、分析、定位，對貨車進行科學調度管理，並通過智能配貨，提高社會物流的運行效率，進一步降低貨主的物流成本。
⑷ 從香港寄（運）東西回深圳
空運才8元/KG，貨運就便宜些了，大約1-2塊左右
⑸ 貨車幫使用收費情況
貨車幫不向司機收費，只是接單也需要給貨主信息費的，可是實際情況是一般的優質貨源都不從貨車幫走。
貨車幫和運滿滿分別在四個城市開始貨主收費試點，其中貨車幫收貴陽、石家莊、柳州、郴州，運滿滿收合肥、金華、商丘、宜昌。
費用按發貨條數分四個檔：A套餐688元－100條，每條貨源6．8元；B套餐1688元－2000條，每條貨源0．84元；C套餐2688元－5000條，每條貨源0．53元；D套餐3688元－10000條，每條貨源0．37元。因目前仍是試點階段，因此費用可能還會調整。
(5)貨車幫從深圳到鄭州1噸多少錢擴展閱讀：
如今，北京、鄭州、南京、深圳等地的很多年輕人已經習慣了利用網路貨運平台來叫車拉貨。據在線貨運平台「加拉拉」發布的數據顯示，該平台擁有2800萬注冊用戶和300多萬注冊司機。打車貨運網路的新方式越來越受歡迎。
在卡車的首頁可以看到對不同車型的詳細描述，如「載重量800公斤，長、寬、高1．8×1．2×1．1米，載重量2．4立方米」。用戶可以根據自己的需要選擇自己的型號。
參考資料來源：
網路—貴陽貨車幫科技有限公司
⑹ 貨車幫 和貨運幫 有什麼區別
一、性質不同
1、貨車幫：貨車幫是成都運力科技有限公司旗下品牌。
2、貨運幫：貨運幫是一款貨運O2O的APP軟體，車貨智能配載服務平台。
二、所屬公司不同
1、貨車幫：屬於成都運力科技有限公司旗下。
2、貨運幫：開發商為深圳聚格互聯信息咨詢有限公司。
三、特點不同
1、貨車幫：針對卡車日常支出佔比20%以上的油品業務，貨車幫與2000多家油站合作，貨車幫利用大數據，支持加油站智能推薦、加油路線規劃、熱點加油站錯峰加油機制設定等服務，單月車油增值業務GMV（成交總額）超1.5億。
2、貨運幫：貨運幫（軟體）用於運輸物流，找車、找貨的信息平台。貨主可以通過手機APP，發布需要貨車信息到平台，附近的貨運司機可以通過貨運幫[2]進行在線搶單。同樣，貨車司機通過平台，匹配附近的貨物資源，並獲得貨運服務。