❶ 女士優先車廂內男士人數多於女性
據報道，近日深圳地鐵1、3、4、5號線正式啟用女士優先車廂，不過很多乘客普遍反映，「女士優先車廂」內，男士人數反而多於女性。
與普通車廂略有不同，女士優先車廂外的站台屏蔽門以及車廂內門楣處均貼有粉紅色的標識。但從目前的運行情況來看，女士優先車廂內女士並未優先。
❷ 地鐵上的女士優先車廂的實際使用情況是怎樣的
實際情況是裡面都是男人。
為了確保在乘坐公共交通工具時能夠照顧到有需要的人，修訂後的草案規定，應為老年人，孕婦，殘障乘客和其他乘客提供優先使用的照顧座位。如果沒有座位，機組人員有權要求座位。近年來，深圳地鐵在中國率先建立了婦女專用車廂。但是，由於缺乏約束，車廂內仍然充滿了男性乘客。修訂後的草案規定，地鐵可以設置優先車，優先車只能在高峰時段供殘疾人，未成年人，婦女等使用。對於優先乘車的其他乘客，地鐵工作人員應建議離開。
❸ 深圳地鐵首開"女性車廂"結果塞滿男乘客
從6月28日起，廣州地鐵將正式在地鐵一號線試點女性車廂，在工作日的7:30至9:30、17:00至19:00期間（節假日不實施）。該時段該車廂提倡供女性乘客使用，而其他時段該車廂作為普通車廂使用。
6月27日下午6點，在上梅林地鐵站看到，站台上候車的乘客已是水泄不通。由於正值下班高峰，幾乎每一趟開往清湖方向的地鐵都是人滿為患。車輛到站後，發現裡面早就塞滿了大量的男性乘客，心中原有的一絲難為情，頓時煙消雲散。
❹ 深圳地鐵首開＂女性車廂＂是怎麼回事
根據深圳地鐵的方案，地鐵運營期間，1、3、4、5號線雙方向列車的第一節和最後一節車廂為女士優先車廂，優先供女性乘客使用。其他車廂則作為普通車廂使用。
據深圳市軌道辦相關負責人介紹，在對已開通的8條線路進行客運量、滿載率等方面的綜合分析後，這4條線路的情況更貼近女性乘客的出行需求。
數據顯示，目前深圳地鐵集團管轄的1、2、3、5、7、9、11號線客流已達日均400萬人次左右。
「民調顯示，81.9%的人認為地鐵上存在性騷擾，其中21.6%的人認為地鐵性騷擾多發。」蘇忠陽在提案中說，廣東夏季炎熱漫長，女性普遍著裝較薄。「地鐵色狼」讓女性乘坐地鐵出行時受到困擾。「在現有的交通條件下，乘客間產生碰撞在所難免，而過多的肢體碰撞總讓人感覺尷尬。」
目前，深圳地鐵是國內地鐵對女士優先車廂的首次嘗試。「女士優先車廂」從設想提出到試點落地，前後僅用了短短幾個星期，不得不說，深圳的辦事效率就是高。
❺ 深圳將在本月部分地鐵設置女性優先車廂，你覺得有必要嗎為什麼
深圳在部分地鐵設置女性優先車廂，這個在我看來還是有必要的，其實在這個社會，女性雖然已經是半邊天，也是提倡男女平等，可是還是會有不少的女性遭遇到一些不公平的待遇，或者性騷擾什麼的。
不過地鐵設置女性優先車廂，是從表面上去保護部分弱勢女性，但是還是不能從根本上去保護女性的，畢竟地鐵只是人生活中的一小部分，還是要學會運用法律的武器來保護自己不被侵犯的，不能光靠著外部的力量來解決問題，一定要身體力行，從源頭做起，才可以杜絕的一些咸豬手的存在。
還有地鐵設置女性有限車廂，也是相對較人性化的舉措，女性畢竟要比男性的事情多一點，比如例假或者懷孕的，還有一些哺乳期的媽媽，有了這種專門的車廂，在這些方面就會比較放開一點的。
❻ 深圳地鐵「女士優先車廂」為何成為擺設
2018年7月8日，深圳地鐵「女士優先車廂」已施行一年有餘，7月8日傍晚時分，在9號線、3號線、1號線等多個運線站點見識到，特殊車廂並不特殊，究竟是為何？
鄒女士的話說的這么堅決，可想而知在坐地鐵這回事上定當吃了不少苦頭。人們素質的差異造成不同人群的理解和看法也不同。他們會認為是歧視男性和女性的結果：將男性視為潛在威脅；將女性視為弱勢群體。之前的報道就有男性網友評論：「憑什麼要我們拿公共資源來照顧你？」其中你指的是女性。對他而言，公共資源是大家的。
久而久之男士的冷漠，女士的無奈和其柔軟的一面，慢慢的使這兩節車廂歸為平凡，在人們眼中「女士優先車廂」標志已淪為擺設。在加上大城市的出行高峰，所有地鐵車廂都會爆滿。在運力緊張情況下，一列地鐵中設置象徵性的一兩節女士優先車廂，是杯水車薪。
優先，僅代表一種倡導，不具任何約束力，男性進入這些車廂的沒有任何問題的。起初設置「女士優先車廂」此舉是為了培養尊重女性的社會氛圍，如今社會平權意識普及，任何有教養的個體，無論男女，在公共場合常常會禮讓別人。
❼ 女性優先車廂
設「女性車廂」確實存在「治標不治本」之類的爭議，可在「本」一時難治的情況下，還能治標嗎？這是一個難題。 首次嘗試，邁開了第一步6月26日起，深圳地鐵1、3、4、5號線正式啟用女士優先車廂。這是國內地鐵對女士優先車廂的首次嘗試
❽ 對於深圳地鐵設「女士優先車廂」，你怎麼看
對於深圳地鐵設立「女士優先車廂」，我覺得這件事情是對的，因為我們國家是一個道德文化修養較高的國家，因為女士在很多方面都要比男士要弱勢一點，所以在社會中更多給女士一些幫助和理解，所以我覺得這件事更多的是給女士的一種尊重和保護，作為一個男生來說，我們要學會女士優先，在一些方面我們要學會讓著你，也不是什麼事情都要讓著的，我覺得有以下幾種因素:
女士的一種社會福利
作為一個男生，我們應該過多的去對女生的保護和關愛，因為女士在很多的情況下，不能過多的去保護自身的安全，在一些情況下，她都會表現出比較的弱勢，所以對於深圳地鐵設立」女士優先車廂「，不是對男性的一種歧視，而是對女性的一些尊重和保護，我們要學會從另外一種角度思考問題。