A. 深圳機場接人p1還是p2停車場
深圳機場p1停車場和p2停車場都可以接人，具體在哪個停車場，需要看根據下飛機的位置決定，建議提前聯系被接人，被接的人下飛機後告知在那個出口等，這樣可以縮短步行的時間。深圳機場接人p1還是p2停車場
深圳寶安國際機場原名是深圳黃田國際機場，於1991年10月正式航，在2001年9月18日更名為深圳寶安國際機場。
根據2018年的相關統計數據，深圳寶安國際機場2018年迎送旅客達到4934.9萬人次，貨郵吞吐量為121.9萬噸。
B. 開車去深圳寶安機場接人，路標一個出發地一個到達地，應該選擇哪個
選擇到達地。深圳寶安國際機場的出發層和達到層分別在4層跟2層，而開車接人只能走1層，出發層4層只允許停靠8分鍾，否則將會被罰款。個人建議您先在停車場內將車輛停放好，然後上2層旅客抵達大廳接人比較好，因為深圳機場交通中心較大，不太容易指路。
C. 深圳機場接人p1還是p2停車場 P1和P2停車場都可以接人
1、P1和P2停車場也可以接人，看所接的人在P1還是P2停車場比較方便。
2、深圳機場P1和P2停車場名稱互換了，原因是：是因為以往旅客駕車到機場,經領航高架駛往社會停車場時,首先經過的是P2停車場入口,之後才是P1停車場,旅客有時會因此混淆停車場位置。此次更名後的社會停車場將按旅客到達停車場的先後順序重新編號,停車 場的名稱設置將更符合旅客到達機場的駕車線路及辨識習慣。
D. 本人需到深圳寶安機場接人，因第一次去機場各方面不熟悉!也不知道在機場哪裡接，朋友是在T3下飛機
自己開車去還是搭車去接？
如果不是自己開車，可以坐羅寶線，坐到後瑞站下，然後走D出口吧（有指示牌，忘記是c還是D出口了）下去轉坐機場接駁公交車M416路，無人售票上車2元，全程12分鍾左右，到終點站下，下車就是國內出發入口，隨便從任何一個入口進去（如果現在還有安防的話就需要從指定的門口進去過安檢），進去後在左右兩邊都會有垂直電梯，下二樓，在二樓中間有一個國內到達的出口，一個出口出來分左右倆邊都可以出去，你在哪裡的中間位置看你要接的人從哪裡出來就可以。（如果是國外回來的國際航班，就是在一樓出來）
如果自己開車，你可以選擇在快到機場要上橋的路邊停車等候，等你朋友到了讓他打電話通知你，你再開車過去，讓他到4樓國內出發的大門口等你過去接他，哪裡的入口大門有編號1,2,3,4,5,6，你可以叫他到後面點的大門等你，比如5,6號門口，到門口出去的第二條車道等，因為那裡是不允許停車超過3分鍾還是多少分鍾的，停久是要罰款的。
又或者把車停到停車場再上去等對方，接到人再一起去停車場。
自己開車可以用地圖導航，搜索T3航站樓國內出發就可以，到機場附近再看路牌指示走就可以了（到航站樓出發入口不要走挨門口最裡面那條道，可以走外面的）。記得如果不去停車場就直接到國內出發的門口那邊接，記得指定一個號碼的門口接。
如果把車停車場或者坐其它交通工具過去就到二樓出口接。
E. 去深圳寶安機場T3航站樓接人，車停在哪裡方便
你好！
如果時間短，那麼你可以停在寶安機場3號停車場，如果等候時間長，你可以停到地下停車場，那裡沒太陽，涼快。
F. 去深圳寶安機場T3航站樓接人，車停在哪裡方便
去深圳寶安機場t3航站樓登機把汽車停在P1、P2室內停車場比較近。
深圳寶安機場T3航站樓GTC（地面交通中心）為地上三層建築，部分地下為地鐵，首層為停車庫、設備用房等，二層、三層則為公共空間和商業區。GTC樓外分布P1、P2、P3三個社會停車場。P1、P2為室內停車場，P3為露天停車場。
其中，通過GTC東側13號門、14號門到達1號社會停車場車位，用時約1-6分鍾；通過GTC西側16號門、17號門到達2號社會停車場車位，用時約1-6分鍾；通過GTC南側15號門到達3號社會停車場車位，用時約1-7分鍾。因此從用時來看，T3航站樓GTC距離1號和2號停車場更近。
(6)深圳寶安機場接人哪個出口方便擴展閱讀
深圳寶安機場停車場支付方式
（一）線上支付
微信掃碼支付、微信無感支付、支付寶掃碼支付、支付寶無感支付、銀聯無感支付、ETC支付
（二）現金支付
選擇現金繳費的車主可在自助繳費機完成操作，找零部分可通過紙質找零二維碼實現退還。
G. 深圳寶安機場怎麼接人
接客的人不能夠到機場裡面去，可以在出口那裡等人，如果去接不是太熟的人，最好舉個牌子，上面寫上要接的人，讓人一眼可以看到。如果你是開車去接人，車要停到地面的社會停車場，如果不是開車去接人，可以出來坐的士、機場大巴或者地鐵，都還方便。
H. 深圳寶安機場怎麼接人
接機的在T3航站樓2層抵達層。如果開車接人的話需到停車場停車再搭乘扶梯上綜合交通中心；
機場，亦稱飛機場、空港，較正式的名稱是航空站。機場有不同的大小，除了跑道之外，機場通常還設有塔台、停機坪、航空客運站、維修廠等設施，並提供機場管制服務、空中交通管制等其他服務。
歷史
最早的飛機起降落地點是草地，一般為圓形草坪，飛機可以在任何角度，順著有利的風向來進行起降，周圍會有一個風向儀以及機庫（因為當時的飛機一般是木及帆布製成，不能風吹雨打，日曬雨淋）。之後開始使用土質場地域，避免草坪增加的阻力，然而，土質場地並不適合潮濕的氣候，否則會泥濘不堪。隨著飛機重量的增加，起降要求亦跟著提高，混凝土跑道開始出現，任何天氣、任何時間皆適用。
世界上最古老的機場目前有爭議，但成立於1909年、位在美國馬里蘭州的大學園區機場（College Park Airport）是世界上最老且持續經營的機場，雖然它只是個小型機場。
另一個被稱為是世界上歷史最悠久的機場是位在美國亞利桑那州的比斯比-道格拉斯國際機場（Bisbee-Douglas International Airport），此機場停放著美國史上第一架飛機。1908 年，道格拉斯航空俱樂部成立，滑翔機也隨之成立。
那時的滑翔機是由兩匹馬拉動，飛過道格拉斯青年會大樓後方。1909 年，飛機開始裝設馬達和螺旋槳，亞利桑那州於是成為首架動力飛行的飛機的區域。該機場為美國第一座國際機場的地位經由羅斯福總統的一封信證實，信裡面總統宣布它為「美國的第一座國際機場」。
I. 去寶安機場接人應該在哪個地方等啊機場太大了
機場一般都會專門接機的地方，寶安機場的話一般都是在t3站台。下飛機出機場的人員基本上都會從t3站台出來，就在t3站台外面等候即可。
參考資料：
深圳寶安國際機場（Shenzhen Bao'an International Airport，IATA：SZX，ICAO：ZGSZ），位於中國深圳市寶安區、珠江口東岸，地理坐標為東經113°49°、北緯22°36°，距離深圳市區32公里，為4F級民用運輸機場，是世界百強機場之一、國際樞紐機場、中國十二大幹線機場之一、中國四大航空貨運中心及快件集散中心之一。
深圳機場於1991年10月正式通航。2001年9月18日，深圳黃田國際機場正式更名為深圳寶安國際機場。2006年6月15日，飛行區擴建工程取得國家發改委批復。2011年7月26日，深圳機場第二跑道正式啟用。
根據2017年8月機場官網信息顯示，機場共有飛行區面積770萬平方米，航站樓面積45.1萬平米，機場貨倉面積166萬平方米；新航站樓佔地19.5萬平方米，共有停機坪199個（廊橋機位62個）；共有2條跑道，其中第二跑道長3800米、寬60米；航線總數188條，其中，國內航線154條、港澳台地區航線4條、國際航線30條；通航城市139個，其中國內城市108個、港澳台4個、國際城市27個。[9]
2003年，機場旅客年吞吐量首次突破1000萬人次。2015年，機場貨郵吞吐量首次突破100萬噸。2016年，機場實現旅客吞吐量4197.14萬人次，同比去年增長5.7%；貨郵吞吐量112.57萬噸，同比去年增長11.0%；起降31.86萬架次，同比去年增長4.3%。
2018年5月，深圳寶安國際機場獲「世界十大美麗機場」桂冠。