❶ 波音737飛機能坐多少人
波音737是中型飛機可以乘坐150人左右。
波音737在最初設計上盡量多地採用波音727的部件和裝配件，以降低其生產成本和價格。發動機短艙安裝在35%半翼展處，發動機短艙雖離地很近，但根據起落時對前輪揚起物的流線分析，外來物不易進入發動機進氣口。機身採用鋁合金半硬殼式結構。
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波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷、極具運營和維護成本經濟性的特點，但它並不適合進行長途飛行。根據項目啟動時間和技術先進程度分為傳統型737、改進版737、新一代737和737 MAX。第一代成員Original為737-100和737-200。
第二代成員Classic為波音737-300、737-400和737-500，第三代成員NextGeneration為波音737-600，737-700、737-800和737-900。第四代成員MAX為波音737 MAX7、737 MAX8、737 MAX9和737 MAX10。
❷ a380大型客機能坐多少人
約500多人不到600人。
A380的機艙有兩層，上面一層稍微小一些，可以容納乘客近200人，而下面一層比較大一些，加上頭等和經濟倉，乘客人數可以達到350多人。所以整架飛機的乘客總人數就能達到約500多人不到600人。而且這只是乘客密度比較小的安排，如果安排緊湊一些，還能再安排300多乘客。
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空客A380的飛機，被稱為空中巨無霸，這種飛機的機身長達70多米，高度達24米。這么大的機身相當於一座8層樓的建築，機身如此之大，其內的容量也是可想而知，所以被稱為全球最大的客機。
雖然A380的乘容量大，可現在除了中東地區，其它國家的客流量都達不到這種客機的容客量要求，所以，A380客機想要贏利太難。我國擁有A380客機的航空公司剛開始投入飛行就虧損嚴重，據說全球很多買了A380的航空公司都虧損了。
❸ 波音737飛機能坐多少人
波音737能做164人
波音737是波音公司飛機系列中最優良的機型。該飛機共有164個座位，包括8個頭等艙座位和156個經濟艙座位。
新一代737的客艙採用了波音777飛機的設計，新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環境。具有全數字化的駕駛艙，儀錶板採用了最新的大型顯示屏，可以在很短的時間內，將客艙布局從公務艙的每排5座改成經濟艙的每排6座，方便變換客艙布局。
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波音737早期型的速度為0.745馬赫，最大飛行速度可達0.82馬赫。新一代737飛機巡航速度達到0.785馬赫（530英里/小時），波音737-300/-400/-500的最大巡航高度為37000英尺，新一代波音737的最大巡航高度可達41000英尺。
波音737擁有兩套獨立的液壓系統，為飛行操縱系統、襟翼、縫翼、起落架、前輪轉變和機輪剎車提供動力。兩台發動機各帶動一台交流發電機。加雷特公司的輔助動力裝置可在地面和空中緊急情況下驅動發電機供電和為空調系統供壓，並可用於起動發動機。
❹ 深圳航空中型客機搭乘多少人
具體看機型
深圳航空布局：
波音737-700：8商務艙，126經濟艙，共計134座
波音737-800：12商務艙，144經濟艙，共計156座
波音737-900：8頭等艙，159經濟艙，共計167座
空客A319-100：8商務艙，120經濟艙，共計128座
空客A320-200：8商務艙，150經濟艙，共計158座
❺ 波音737～800飛機能坐多少人
波音737-800 700型加長型，並直接取代737-400。可以載客162-189名，737-800在兩級機艙配置可載162人；全部為經濟客位載客量可達189人。續航距離為5,665公里（3,060浬）。1994年9月5日開始研製，1997年7月31日首飛，1998年4月交付使用 生產廠商：波音民用飛機集團 首飛時間：1997年7月31日首飛 機身長度：39.5 米。 中國南航的波音737—800飛機翼展（不帶翼稍小翼）：34.3 米。 翼展（帶翼稍小翼）：35.7米。 高度：12.5米。 客艙寬度：3.53 米。 座位數：（典型兩級客艙布局）162人。 座位數（典型單級客艙布局）189人。 加裝翼尖小翼的波音737-800型空重：41413千克。 最大起飛重量：70500公斤 最大著陸重量：66361千克。 最大載油量：26020升。 巡航速度：0.785馬赫（848千米/小時）。 最大速度：0.82馬赫（885千米/小時）。 航程：5665千米（3060海里）。 最大巡航高度：12400米。 起飛場長：2027米。 著陸場長：1327米。 動力裝置：兩台CFM56-7渦扇發動機(最大推力：27300磅)。 編輯本段機型簡介 波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飛機）是波音737系列飛機的改進型。波音737-600/-700/-800/-900機翼的設計採用新的先進技術，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利於延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經濟性的特點，駕駛艙的儀錶板上採用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。 波音737-800是波音737-700的機身延長型號，直接替代波音737-400。737-800可以載客162-189名，在兩等級機艙配置下，可載162人；全為經濟客位配置下，載客量可達189人。續航距離為5,665公里（3,060浬）。此機型另有BBJ2行政專機型號，與及軍用型號737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。 編輯本段歷史1994年9月5日，波音737-800項目啟動。1997年7月31日首飛，1998年3月13日，波音737-800獲得了美國聯邦航空局的型號認證。1998年4月9日，737-800獲得了歐洲聯合航空局的型號認證。首架波音737-800飛機於1998年交付。
❻ 飛機能做多少人
大型寬體飛機：座位數在200以上，飛機上有雙通道通行
747 波音747，載客數在350-400人左右。（747、74E均為波音747的不同型號）
757 載客200人左右
777 波音777，載客在350人左右。（或以77B作為代號）
767 波音767，載客在280人左右
M11 麥道11，載客340人左右
340 空中客車340，載客350人左右
300 空中客車300，載客280人左右（或以AB6作為代號）
310 空中客車310，載客250人左右
ILW 伊爾86，蘇聯飛機，載客300人左右
中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下
M82
M90 麥道82，麥道90載客150人左右
737 738 733波音737系列載客在130-160左右
320 空中客車320，載客180人左右
TU5 蘇聯飛機，載客150人左右
146 英國宇航公司BAE-146飛機，載客108人
YK2 雅克42，蘇聯飛機，載客110人左右
小型飛機：指100座以下飛機，多用於支線飛行
YN7 運7，國產飛機，載客50人左右
AN4 安24，蘇聯飛機，載客50人左右
SF3 薩伯100，載客30人左右
ATR 雅泰72A，載客70人左右
❼ 飛機一般都坐多少人
如果不限定機型的話，最少是一個人，例如J10戰斗型。教練型則可以坐兩個人。
而目前最大的客機A380，分為多個型號和多種艙室配置。以A380-900為例，配置成頭等-商務-經濟，可以容納656人；如果僅配置單一經濟艙，則可高達960人。
其他客機的載客量都在這兩個極端數值之間。國內常見的波音777，載客量三百多人。比它高一級的波音747可以承載約580人。
一般而言，載客超過300人都可以歸類到大型客機。中型客機如波音737，載客量約為200人。
空客A330介乎於中型和大型之間。典型的A330-300，按三級艙配置可以載客295人，全經濟艙卻高達440人。
然後是小型客機，載客不超過100人，也被稱為支線客機。經典型號如國產ARJ21，最大配置為90座。
還有一類「微型客機」，如以生產輕型和中型客機聞名的塞斯納公司，經典型號C172載客4人，而大一些的C208則可載客10~15人。
多扯兩句。其實按飛機座位數來說，就算坐滿乘客也遠遠未達到最大載重。1991年，一家747-200型飛機創下紀錄，整整拉了1200人，超過座位數兩倍多。
而像安225這種大型運輸機，不考慮舒適性可以塞2000個乘客，可謂真·巨無霸。
❽ 國內最小的民航能坐多少人(首選深圳航空) 包整機深圳飛,綿陽大概多少錢 謝謝!
7人。
大概20萬。
❾ 飛機上不同倉位分別可承載多少人
樓上幾個說的並不準確
每家航空的座位排布確實不一樣
但是每架飛機的載荷量都有一個固定范圍
乘客數量什麼的當然還是由廠家決定的
否則航空公司不擇手段怎麼辦？
飛機超過載荷是會發生像美國西北航空空難那樣的事故的
美國西北航空空難是因為行李超過載荷造成的
因此乘客數量雖然沒有固定值 但有固定范圍
所以飛機座位分布一直變是不可能的
不同航空公司同種飛機都有標准
如果像2樓所說 一直變座位的劃分
空姐都搞不清楚座位在哪
那空姐怎麼幫乘客指引座位呢
無論是航前准備會什麼的
都是需要一張固定的座位分布圖的
每個航空公司 座位分布會有一點點差異
下面我以 中國國際航空公司 為標准
介紹波音737-800 747 757 767 777的每個艙的座位
中國國際航空公司（Air China）
【B737-800】
*頭等艙*
座位總量：8個
座位情況：可後躺寬式座椅（寬敞+舒適）
每排座位：4個
每排分布情況：□□ □□
*經濟艙*
座位總量：159個
座位情況：可後躺座椅（狹窄+較舒適）
每排座位：6個
每排分布情況：□□□ □□□
【B747-400】
*頭等艙*
座位總量：10個
座位情況：完全平躺式座椅（極寬敞+極舒適）
每排座位：4個
每排分布情況：□ □□ □
*商務艙*
座位總量：42個
座位情況：170度平躺座椅（極寬敞+舒適）
每排座位：4個
每排分布情況：□□ □□
*經濟艙*
座位總量：292個
座位情況：可後躺座椅（狹窄+較舒適）
每排座位：10個
每排分布情況：□□□ □□□□ □□□
【B757-200】
*頭等艙*
座位總量：8個
座位情況：可後躺寬式座椅（寬敞+舒適）
每排座位：4個
每排分布情況：□□ □□
*經濟艙*
座位總量：192個
座位情況：可後躺座椅（狹窄+較舒適）
每排座位：6個
每排分布情況：□□□ □□□
【B767-300】
*頭等艙*
座位總量：10個
座位情況：170度平躺座椅（極寬敞+舒適）
每排座位：5個
每排分布情況：□□ □ □□
*商務艙*
座位總量：26個
座位情況：可後躺寬式座椅（寬敞+舒適）
每排座位：6個
每排分布情況：□□ □□ □□
*經濟艙*
座位總量：189個
座位情況：可後躺座椅（狹窄+較舒適）
每排座位：7個
每排分布情況：□□ □□□ □□
【B777-200】
*頭等艙*
座位總量：12個
座位情況：躺椅席（極寬敞+極舒適）
每排座位：6個
每排分布情況：□□ □□ □□
*商務艙*
座位總量：49個
座位情況：可後躺寬式座椅（寬敞+舒適）
每排座位：7個
每排分布情況：□□ □□□ □□
*經濟艙*
座位總量：244個
座位情況：可後躺座椅（狹窄+較舒適）
每排座位：7個
每排分布情況：□□ □□□□□ □□
呼呼~完工 給點分啊~
❿ 一般飛機能坐多少人
波音公司：
737-300
座位數102-145
737-400
載客量為150-180人
737-500
座位數104-132
波音737-600 載客110-132名
波音737-700 載客126-149名
波音737-800 載客162-189名
空中客車公司：
A300系列
361人
A310系列
250人
A320系列
186人
A330系列
253-380人
A340系列
380人
A350系列
253人
支線客機 100人以下
具體每架客機能載多少人取決於航空公司。
世界上最大的客機就是空客A380型號客機：
整體機身高達73米，相當於8層樓左右的高度，如此龐大的機身，光是看上去就給人一種非常震驚的感覺，除此之外不光是飛機外部龐大，就連飛機內部的空間也是非常的寬敞，相比於其他的飛機不同，空客A380型號客機機艙內部採用了雙層結構設計，上層被設置為商務艙和經濟艙，下層則主要是頭等艙。
而如此龐大的客機，據說一次載客量就能夠達到550人，並且如果要是按照大巴坐鋪的設計情況下，容納1000人也是完全沒有問題的，如此龐大的載客量，按理來說在坐滿乘客的情況下一次飛行就能夠獲得不少的利益。