① 電動車充電站哪個城市有效果怎麼樣
我聽過的城市有北京，唐山，深圳，臨沂。
我參觀過山東臨沂的充電站，站內有21台直流充電樁，15台交流充電樁，是山東魯能智能技術有限公司生產的充電樁。目前只給電動公交車充電，效益不好，建設成本又幾千萬，經工作人員介紹，如果按照目前的經營方式，很難收回成本。
② 深圳潤誠達充電樁好不好
還可以。
深圳市潤誠達電力科技有限公司，成立於2010年7月，是國家級高新技術企業，並且是中國電力技術市場協會、充電技術與設備專業委員會的理事單位，連續獲得金樁獎十大新銳充電設施企業、十大充電樁設施創新企業稱號。潤誠達立足深圳，走向全國，研發中心設於科技前沿陣地深圳市南山區、生產基地設於湖南懷化高新技術開發區。
③ 新能源充電樁系列的未來發展前景怎麼樣
充電樁作為新基建的重要組成部分，在當前穩增長主線下，其戰略地位將得到升級。
至2021年底全國新能源汽車保有量為784萬輛，同比增59.3%，全國充電基礎設施保有量達261.7萬台，同比增長55.7%。而充電樁是新能源汽車發展之基石，快速增長的新能源汽車市場加大了對充電樁的需求，2021年我國充電總電量達到111.5億kWh，同比增58.0%;月度水平與2020年相比均有顯著提升，電動汽車充電需求正在持續快速增長。因此，大批新能源汽車充電平台如雨後春筍般涌現。
汽車充電樁產業鏈上游為充電樁部件與設備製造環節，中游為充電運營環節，產業鏈下游參與者為代理商以及充電樁用戶等。平台通常會面臨以下困擾：①上下游分賬方眾多，難以提高平台的收款分賬效率。②如何解決代收代付的合規性問題，迎合監管，降低企業自身風險，並讓資金安全管理贏得上下游信賴。③平台整體交易流水很大，但盈利能力有限，如何合理優化平台方自身稅務成本，有效降低稅務壓力。
充電平台一般分為自身有業務系統與無系統兩種，下面通過兩張圖來分別解釋接入分賬後的整體業務邏輯。
一、有系統（介面對接模式）
通過調用API介面，實現平台業務交易系統與分賬系統的數據交互，將支付訂單和分賬規則上送到監管機構記賬賬戶體系，就可實現與設備方、運營方、物業方等多方智能分賬，一般T1自動結算到實體銀行賬戶。
綜上圖所示，充電平台不管自身有無業務系統，都可通過在分賬系統後台配置分賬規則，實現由分賬系統進行全流程自動化分賬，提高收款分賬效率的同時，因為資金流入央行監管戶，而不過平台方賬戶，因此平台能夠規避「二清」風險，符合政策的監管要求，且合理優化稅務成本，極大地緩解了平台稅務壓力。除此以外，分賬系統同樣能夠滿足充電平台的免密支付、充值或余額支付、訂單補貼等業務場景需求。
④ 電動汽車充電樁
這個看看博耳電力的吧，電源規格可以達到相對較好的充電效果，涵蓋了從一次智能配電設備、到高效能源管理，再到電能質量提升和光伏電站的清潔能源引入，從一站式EPC總包工程到全方位金融支持的多元化內容。所以這方面挺了解的，也挺全的。
⑤ 有汽車充電樁嗎
有汽車充電樁的，但是各個地方充電樁都比較少，而且比較偏僻
⑥ 充電樁的作用
充電樁最大的作用，就是能夠讓電動能源的各種車類，隨時隨地達到便利充電的效果，而且能夠提高，車輛行駛的高效性和高質量性，因此是非常實用的一種工具。
⑦ 充電樁分幾種類型
充電樁是為電動汽車提供電池動力支持的專用電力設備，主要安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）、居民小區停車場或充電站內，通過充電插頭，為各種型號電動汽車提供不同電壓等級的充電服務。
充電樁採用交、直流供電方式，以特定的充電卡進行刷卡使用，用戶通過人機交互界面操作，充電時可選擇定電量、定時間、定金額、自動四種充電模式。
充電樁的交流工作電壓220V或380V，普通純電動轎車充滿電一般需要3-4個小時，主要安裝在停車場，適用於慢充動力電池。
充電樁是為電動汽車提供電池動力支持的專用電力設備，主要安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）、居民小區停車場或充電站內，通過充電插頭，為各種型號電動汽車提供不同電壓等級的充電服務。
充電樁採用交、直流供電方式，以特定的充電卡進行刷卡使用，用戶通過人機交互界面操作，充電時可選擇定電量、定時間、定金額、自動四種充電模式。
充電樁的交流工作電壓220V或380V，普通純電動轎車充滿電一般需要3-4個小時，主要安裝在停車場，適用於慢充動力電池。
一、充電樁分類
按安裝方式分：
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近牆體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近牆體的停車位。
按安裝地點分：
可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。
按充電介面數分：
可分為一樁一充和一樁多充。
按充電方式分：
可分為直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁
⑧ 買的電動車，打算裝充電樁，有幾種類型
汽車充電樁按照條件分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁。立柱式充電樁多用於室外，可以直接露天安裝，條件好點的安裝在車棚裡面，還能保護自己的愛車和充電設備。壁掛式充電樁多安裝在地下停車場，壁掛式安裝不佔用很多地方，一般都是交流充電樁，屬於慢充樁系列居多，充滿電需要6到10個小時不等。
汽車充電樁按照服務對象分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁。公共充電樁我們在公共停車場都能看到，一般採用的都是直流樁，充電功率大，充電時間短，充滿電需要30分鍾到2個小時不等，具體充電快慢跟自己的車型有關。專用充電樁一般都是安裝到單位內部場合，僅供單位內部人員使用，一般都是慢充樁。自用充電樁一般都是個人購買安裝的，由於個人安裝充電樁手續比較麻煩，很多小區不具備安裝條件，一般都是鄉下有自己的獨院的自己安裝。
汽車充電樁按照安裝地點分為室內充電樁和室外充電樁，一般室外充電樁都是可以直接露天安裝的，設備防水等級比較高，安全系數也很高。室內充電樁的成本相對來說要低一些。
汽車充電樁按照介面的數量分為單樁單槍和單樁多槍，一般單樁多槍的都是雙槍，雙槍以上的幾乎沒有見過。
⑨ 電動車充電樁好用嗎
電動車充電樁方便耐用，能夠經受烈日曝曬和風吹雨打，不會輕易發生電路故障。是現代城市基建的重要組成部分。
它被廣泛應用於停車坪，地下泊車室和家庭車庫，為車主提供了不少便利。