1. 深圳東站在哪裡
深圳東站位於深圳市龍崗區。深圳東站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。
深圳東站原名布吉站，始建於1911年； 2004年11月24日，布吉站改造工程啟動； 2012年12月21日，布吉站改造完成並投入運營，改名深圳東站。
深圳東站總建築面積6.7萬平方米，主站房建築面積2.1萬平方米，可同時容納7000多名旅客候車；截至2018年9月，車站站場規模為4台11線，設計日均最高客流量9萬人次，每日始發列車77對、通過列車115對。深圳東站建築風格以「布吉河」為主題，採用大型落地玻璃，站房頂棚為波浪形，車站集鐵路、地鐵、公交和社會車輛等為一體。
2. 深圳東站在哪深圳西站又在哪
深圳東站地址：深圳市龍崗區布吉街道吉華路94號，深圳西站地址：深圳市南山區南山街道月亮灣大道。
深圳東站（Shenzhendong Railway Station）位於中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。
深圳西站（Shenzhenxi Railway Station）位於中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站。
(2)深圳地鐵龍東站在哪裡擴展閱讀
深圳東站建築設計：
1，設計理念
深圳東站建築風格以「布吉河」為主題，採用大型落地玻璃，站房頂棚為波浪形，車站集鐵路、地鐵、公交和社會車輛等為一體。
2，設計參數
截至2018年9月，深圳東站總建築面積6.7萬平方米，其中主站房建築面積2.1萬平方米。車站主候車大廳內設3300多座椅，可同時容納約7000人候車，加上兩個輔候車廳，總共可容納1萬人。
3. 深圳東站在哪裡
深圳東火車站（簡稱：深圳東站，也叫布吉火車站）
地址：深圳市龍崗區布吉街道
西靠近吉華路（布吉新一佳對面），東靠近（原深惠路）現龍崗大道（布吉地鐵站旁）
描述：普通長途火車站。主要運往全國各地的長途火車
附近地鐵站：布吉地鐵站（B出口處）
途徑地鐵：龍崗線（3號線）、環中線（5號線）
附近公交站：深圳東站（公交站）約200米
附近公交站：布吉街（新一佳）站 約150米
4. 未來距離中駿雲景府近的地鐵站是哪個站點
答：深圳地鐵16號線起點於龍崗大運站，終點位於深惠交界的田心站。距離中駿雲景府近的站點為龍東站，直線距離800米左右，建成後連接大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區等地區，線路長27.6公里，設站23座，投入275.3億元。
5. 深圳東站在哪個地鐵站
深圳東站在布吉地鐵站。
深圳東站（Shenzhendong Railway Station）位於中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。
深圳東站原名布吉站，始建於清宣統三年（1911年）；2004年11月24日，布吉站改造工程啟動；2012年12月21日，布吉站改造完成並投入運營，改名深圳東站。
截至2018年9月，深圳地鐵3號線和深圳地鐵5號線在深圳東站東廣場側設布吉站，其中A、B出口和西廣場通道連接深圳東站。
價值意義：
深圳東站是布吉綜合客運樞紐重要組成部分，是深圳市「兩主三輔」鐵路車站之一，其功能定位僅次於深圳站、深圳北站，是深圳地區第三大鐵路客運樞紐。深圳東站主站房與布吉地鐵站、公交汽車站及周邊道路形成一個整體的綜合性交通樞紐。
6. 深圳東站在哪裡
基本介紹
深圳東站，原名布吉站(註：當地人仍稱其為布吉站)，位於中國廣東省深圳市龍崗區布吉街道，為廣深鐵路及京九鐵路的客貨運三等站，始建於1911年，由廣州鐵路集團廣深鐵路股份有限公司管轄，
深圳東站是成為布吉綜合客運樞紐的一部分，為深圳市「兩主三輔」的鐵路客運站布局的其中一個輔助客運站，有長途旅客列車到發，旅客並可以經深圳地鐵布吉站轉乘地鐵龍崗線和環中線。
車站結構
根據鐵道第四勘察設計院於2008年12月發布的資料，深圳東站將設有6個高速鐵路地面站台、南北兩個候車廳、南北車站廣場，並於南廣場地底設置深圳地鐵12號線島式車站站台。
歷史發展
布吉站始建於1911年，是廣九鐵路華段首批建成的車站之一，車站本身就與「布吉」這一地名有密切關系。於清朝時期，在如今廣深鐵路布吉段西側有一個名叫「莆隔村」的村落，屬新安縣管轄。由於客家話中「莆」與「布」的發音十分相似，自清代中葉以後，莆隔村便漸被當地人稱為「布隔村」。咸豐二年（1852年），當地人在莆隔村南面建起一個墟市，名叫「豐和墟」，並逐漸成為商品、農貿產品的集散地。1911年，廣九鐵路華段在豐和墟設置了一個車站，並命名為「布吉站」，自此「布隔」遂稱之為「布吉」。
1949年10月後，廣九鐵路華段改稱廣深鐵路。布吉站也是廣深鐵路雙線改造（1984年至1987年）及准高速改造（1991年至1994年）施工時唯一沒有同時進行站房擴建的車站；在建設廣深鐵路三線時，由於所需站場面積擴大，布吉站相應進行了擴建，建有一座基本站台及一座中間站台，共有正線3條、到發線6條、貨物線1條，站房面積100多平方米。隨著廣深鐵路歷次提速，停靠布吉站的旅客列車數量越來越少，至2000年代初，每天僅餘下一對旅客慢車停靠，而春運時也會有少數臨時旅客列車以布吉站到發；隨著廣深鐵路最後一對慢車8443／8444次於2003年停運，布吉站再沒有旅客列車停靠。貨運方面，布吉站的規模遠遠小於其他車站；與深圳地區其他鐵路貨運站相比，包括筍崗站（原深圳北站）、平湖站、平湖南站，布吉站的貨運量是四個車站中最少的。截至2007年，布吉站僅辦理整車貨物發到，到達貨物量、發送貨物量分別僅為254260噸、10095噸。
改造規劃
早於1995年，深圳市政府確定了深圳市中短期鐵路規劃，當時提出「一主兩輔」的深圳地區鐵路客運站布局形式，「一主」即深圳站，「兩輔」即布吉站和深圳西站；深圳站主要承擔廣深鐵路本線城際列車及全國主要城市始發和到達長途列車，而布吉站、深圳西站主要承擔全國各地次要城市（例如安徽、江西、湖南、湖北、四川等民工比較集中的省份）始發和到達長途列車；當時規劃布吉站每天將始發長途旅客列車28趟，客流量約3萬人，「一主兩輔」的格局也於1998年列入鐵道部制定的全國鐵路總圖規劃。
2002年，在香港特區政府、廣東省政府的推動下，中央政府、中華人民共和國鐵道部正式對廣深港高速鐵路立項研究。同年5月，深圳向鐵道部提出將京廣客運專線延伸至深圳，並與杭福深客運專線在深圳交匯。2004年1月，中國國務院原則通過了《國家中長期鐵路網規劃》，規劃明確了京廣深客運專線、杭福深客運專線將在深圳交匯。2005年3月，國家鐵道部組織舉行了《深圳鐵路樞紐總圖規劃》專家評審會，明確提出深圳將逐步形成由廣深鐵路、京港客運專線和杭福深客運專線以及相關支線（平南、平鹽鐵路）構成的「雙十字形樞紐」格局，深圳市的鐵路客運將形成「兩主一輔」的格局，其中新深圳站（今深圳北站）、深圳站為主要客運站，布吉站為輔助客運站，主要承擔全國各地次要城市始發和到達長途旅客列車。2006年8月，鐵道部與深圳市政府就廣深港客運專線在深圳境內設站達成協議，決定於福田區增設福田站；同年廈深鐵路深圳段車站完成選址，決定於龍崗區設深圳東站，因此深圳市政府對原有《深圳鐵路樞紐總圖規劃》作出了修訂，調整為「兩主三輔」的鐵路客運站布局，即在「兩主一輔」的基礎上新增福田站、深圳東站兩個輔助客運站。
7. 深圳地鐵16號線的設置站點
16號線一期工程起於大運，終於田心，共設24站，站點包括：大運站、大運中心站、龍城公園站、黃閣站、回龍埔站、愉園站、尚景站、盛平站、龍園站、雙龍站、新塘圍站、龍東站、寶龍同樂站、坪山站、新和站、六和站、坪山圍站、坪環站、江嶺站、沙壆站、燕子嶺東站、石井站、技術大學站、田心站。16號線二期工程起於大運，終於西坑。站點包括：長江埔站、阿波羅站、阿波羅南站、園山站，龍興站、福坑站、園山站、安良站、西坑站。
8. 深圳東站在哪個區
深圳東站位於龍崗區布吉街道吉華路94號。深圳東站原名布吉站，始建於清宣統三年，2004年11月24日，布吉站改造工程啟動，2012年12月21日，布吉站改造完成並投入運營，改名深圳東站。
深圳東站
深圳東站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。
深圳東站建築風格以「布吉河」為主題，採用大型落地玻璃，站房頂棚為波浪形，車站集鐵路、地鐵、公交和社會車輛等為一體。
深圳東站是布吉綜合客運樞紐重要組成部分，是深圳市「兩主三輔」鐵路車站之一，其功能定位僅次於深圳站、深圳北站，是深圳地區第三大鐵路客運樞紐。
9. 深圳東站在哪個位置哪個區
深圳東站位於深圳市龍崗區布吉街道吉華路94號。
深圳東站（Shenzhendong Railway Station）位於中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。
深圳東站特點：
圳東站地上二層為主候車廳，東邊設有售票廳、軍人候車室和車站辦公室，中部為4個普通候車室，南邊為2至5號檢票口，西邊為軟席候車室，東西兩邊各設有普通和殘障人士專用洗手間。車站一層為站台層，東西兩側均設有一個售票廳、一個檢票口和一個候車廳。
車站地下一層為H型雙通道，東西側各一個出口，共4個通道。[4]深圳東站東西側各設有一個集散廣場，設有公交站和計程車上落區。其中，車站東廣場與深圳地鐵3、5號線的站房分別通過天橋和地道相連。
以上內容參考：
網路-深圳東站
10. 請問深圳東西南北站分別是哪個，在哪裡
深圳東站位於深圳市龍崗區布吉街道吉華路94號；深圳西站位於深圳市南山區南山街道月亮灣大道；截至2019年11月，深圳沒有南站；深圳北站位於廣東省深圳市龍華區民治街道。具體介紹如下：
1、深圳東站
深圳東站位於中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。深圳東站總建築面積6.7萬平方米，主站房建築面積2.1萬平方米，可同時容納7000多名旅客候車。
(10)深圳地鐵龍東站在哪裡擴展閱讀
深圳北站的歷史沿革：
深圳北站在規劃和設計階段，曾經使用多個名稱，如新深圳站、深圳新客站、龍華火車站等。2008年12月23日，新深圳站正式命名為「深圳北站」，位於廣深鐵路上的原深圳北站恢復初名筍崗站。
2011年12月26日上午，深圳北站正式啟用，時任鐵道部部長盛光祖、廣東省委書記汪洋等人出席啟用儀式。2012年4月1日起，廣深港高鐵與武廣高鐵雙向直通，廣深港高鐵實行新運行圖，深圳北站增加了20對前往武漢站和長沙南站的班次。
2018年5月11日，香港的高鐵列車進入內地試運行，次日動感號動車組開到深圳北站，廣深港高鐵開始跨境試運行。