深圳賽格大廈裡面做什麼

2. 深圳福田通報賽格大廈實時監控情況，如今這座大樓的情況怎麼樣

如今這個大廈基本上已經恢復了正常運營，但很多人依然擔心這個大廈存在安全隱患，畢竟大廈搖晃不是經常發生的事情。

雖然現在有關人員已經表示大廈的質量不存在問題，但很多市民依然不放心，因為他們很擔心大廈再次搖晃。對那些高層住戶來說，他們在大廈發生搖晃的時候很難及時撤離，所以會格外擔心自己的安全問題。

這個大廈目前已經恢復了正常運營。

當賽格大廈第1次發生搖晃的時候，很多市民非常擔心這個大廈的質量問題，但經過有關專家的檢測和分析，發現這個大廈本身並不存在質量問題，很有可能是因為大廈的鋼結構和周圍的環境發生了輕微共振，所以才會劇烈搖晃。目前賽格大廈的監控情況也被實時曝光，這樣做是為了進一步消除市民的恐慌心理。

當這個事件發生以後，這個大廈的監控會實時反饋給外界。雖然監控並不能直接保證大廈不會再出現搖晃，但可以通過監控的形式來保證大廈內部人員的安全問題。

3. 記者探訪華強北賽格大廈內部，如今這棟大廈怎麼樣了

如今賽格大廈的各項監測數據正常，小編認為大廈的安全性並沒有太多問題。根據媒體資料，至今為止，賽格大廈已發生過幾次明顯的晃動。每次晃動之後，專家都會做實時數據監測，經過幾次檢查，每次數據都沒有異常情況，所以小編深信這棟大廈並沒有質量方面的問題。而這棟大廈之所以出現晃動小編認為主要有以下幾點原因。

三、賽格大廈晃動和自身的層高有關。

賽格大廈是深圳的地標建築，總共有70多層。在中國來說這棟大廈都是數一數二的高層建築。這樣的高層建築出現晃動小編認為這很明顯是和它自身的層高有關。目前為止專家報出的各項數據都監測正常，這也說明這種晃動是正常現象，大廈暫時沒有危險。

綜上所述，雖然賽格大廈在一周之內出現過多次明顯晃動，但小編認為在專家經過實施檢測之後，仍然沒有發生地面有裂痕或者其他要倒塌的跡象。這說明該大廈目前還處於正常狀態，並不會危及到人民群眾的人身安全，所以大家也沒必要恐慌。另一方面為了做好萬全的准備，相關部門還是需要做好相應的應急管理措施，做好兩手准備是對這次賽格大廈晃動最好的管理方法。不知道你怎樣看待這個問題，歡迎下方留言評論。

4. 深圳市賽格大樓有幾層有多高呢

總高355.8米，總建築層79層，地上75層，地下4層，總建築面積達17萬平方米。

位於深圳市交通幹道深南中路與華強北路交匯處，由深圳賽格集團投資興建，是深圳市跨世紀的標志性建築。

深圳賽格大廈由高級工程師，著名建築師陳世民大師設計。

採用鋼管混凝土結構。

這種鋼管混凝土結構有著很高的科技含量，也是當時國內最早採用的高科技技術。

深圳華強北賽格廣場寫字樓售價遭遇「腰斬」

賽格廣場坐落於深圳深南路和華強北路的交界處，作為「中國電子第一街」華強北路上的一棟超高層甲級寫字樓，這座樓在2000年建成，曾經見證了深圳電子市場在十餘年的起起伏伏。

據了解，賽格廣場總高355.8米，總建築層72層，地上72層，地下4層，總建築面積達17萬平方米。資料顯示，這棟大樓還是深圳市跨世紀的標志性建築，建成時為深圳的第二高度，僅次於地王大廈。

而賽格廣場所代表的深圳電子市場更是名揚全國，其營業面積達40000多平米，一度匯聚3000多家商戶，成交額佔全國電子產品成交總額的1/3，曾創下年銷售額40-50個億的記錄。

以上內容參考：中國新聞網－深圳華強北賽格廣場寫字樓售價遭遇「腰斬」

5. 深圳賽格大廈設計結構圖曝光，它是由誰設計的

近日，深圳賽格大樓出現晃動，在當地引起了軒然大波，更在國內引起了一大波討論。

6. 深圳賽格在哪是在華強北嗎~

賽格廣場，位於深圳市交通幹道深南中路與華強北路交匯處。

位於深圳繁華地帶——華強北商業區的賽格廣場。賽格廣場是深圳主體樓層最高的大廈，共79層,地上75層，賽格觀光位於賽格廣場的71、72層。賽格觀光位於賽格廣場的 71、72層，廳高8米，呈八角形分布，總面積達 1380.6平方米。

2021年5月18日12點31分，賽格廣場大廈晃動

2021年5月18日中午12：31至13：00左右，賽格廣場大廈出現振動現象。大樓管理處在接到情況後迅速通過樓層廣播通知樓內人員應急疏散，安排工作人員引導有序撤離，截至13：55，賽格廣場內所有人員已安全疏散。

當日，深圳市住建局立即組織相關專家趕赴現場，隨即對賽格大廈樓體及房屋情況進行現場踏勘，對事件情況進行研究分析。經查，13：30後大廈未再發生振動現象。目前大廈主體結構及周邊環境未發現涉及安全異常情況，周邊地面未發現開裂現象，室內鋼結構及裝飾面層處於正常狀態。

7. 深賽格的主營業務是什麼有沒有什麼介紹

1、集成電路：主要從事集成電路的設計、封裝、測試業務，封裝形式有SO、SOT、DIP、PDIP、MINIDIP、PLCC、PQFP、TSSP、BGA等，產品涵蓋數碼通訊、汽車及醫療器械等所用集成電路。

2、功率晶體管：BUL6800系列及MJE13000系列、BLD有源抗飽和L系列功率晶體管(應用於綠色節能照明、開關電源等領域)、高反壓管、肖特基二極體、變容二極體、過壓保護器件等半導體器件產品。

彩管及玻殼：14″~38″普平、超平、純平彩管玻殼；21″、34″普平、超平、純平彩管。

3、GPS車載定位系統：提供衛星定位、汽車防盜、防劫持、車輛救助、車載電話等服務，擁有中國最大的運營監控中心。

4、電子信息產品交易：賽格電子市場是深圳、中國乃至亞洲的著名品牌，市場規模亞洲最大，享有「亞洲電子第一市」的美譽。賽格電子市場以深圳為中心，在上海、成都、重慶、西安等地設立了連鎖經營市場，形成覆蓋全國主要中心城市的電子信息產品交易網路。

5、賽格地產及物業管理：成功開發了賽格廣場、群星廣場等商住樓，建築面積超過100萬平方米。該項業務穩步發展，正由深圳向全國擴展。擁有全國甲級物業管理資質的公司2家，物業管理面積超過200萬平方米。

6、賽格物流：經營深港陸路運輸及貨代業務，擁有各類運輸車輛近200輛，保稅倉面積27500平方米。

(7)深圳賽格大廈裡面做什麼擴展閱讀：

賽格股份積極倡導「忠誠、盡責、勤勉、協作」的優秀企業文化。在各股東的正確領導和大力支持下，賽格股份不斷改革與創新，堅持產業經營與資本經營相結合，技術創新與市場創新相結合。

銳意改革與加強管理相結合，企業經營發展與企業文化建設相結合,產業不斷優化升級，核心競爭力不斷增強，員工隊伍素質不斷提高，企業具有較強的可持續發展能力。

深圳賽格股份有限公司深圳賽格股份有限公司由深圳市國有資產監督管理委員會、中國華融資產管理公司、中國東方資產管理公司、中國長城資產管理公司等四家股東出資設立的有限責任公司，注冊資本為14億元。2006年底，股份資產總額92億元，銷售收入82億元。

8. 深圳賽格大廈設計結構圖曝光，其結構圖運用了什麼科學原理

在微博、朋友圈等，深圳華強北賽格大廈的震撼消息刷屏。在SEG工作的8000多人在半小時內被疏散，引起各方關注。此前賽格大廈的結構圖也在網上曝光，這說明賽格大廈的設計是中國結構工程師首次承擔超高層鋼混凝土結構的設計，並榮獲第四屆全國優秀建築結構設計一等獎。

這也是設計師華誼公司面臨的一大挑戰。深圳賽格大廈由高級工程師、著名建築師陳世民設計，獲國家科技進步二等獎。賽格又高又直，像一個飄在空中的袋子。在概念設計的指導和控制下，當年的先進軟體包括tat、SATWE、SAP91。先後採用ETABS對整個結構包括地下室在豎向荷載、風荷載、地震等作用下進行了計算分析，對剪力牆的主要構件逐一進行了計算和自編程序分析校核，最終確定了設計方案。

9. 深圳賽格大廈

深圳賽格大廈是深圳市跨世紀的標志性建築。

深圳賽格大廈由高級工程師 ，著名建築師陳世民大師設計，在2001年被評為「國家科學技術進步獎二等獎」。賽格形體挺拔，在樓群中高出一大截，如飄在半空的行囊。

2021年5月18日，深圳市福田區華強北街道賽格大廈出現搖晃，大廈已經封閉，大廈內人員已全部撤出。5月20日12時30分左右，在35樓、55樓、60樓等多個樓層感受到晃動。5月21日零時起，賽格大廈寫字樓和電子市場，待相關檢測工作完成後再有序開放，有關事宜另行通知。

賽格大廈監測結果

2021年5月25日，專業機構對賽格大廈的房屋沉降、傾斜率、加速度等情況持續進行實時監測。專家組表示，截至當天中午各項監測數據正常，未超出相應標准要求。賽格大廈房屋沉降、傾斜率、加速度監測結果如下：

房屋沉降量在-0.38~0.28mm之間,房屋沉降穩定;

房屋傾斜率在0.000%~0.030%之間,小於0.2%規范允許值;

房屋加速度在0.0000m/s-0.0086m/s之間，小於0.25m/s的規范允許值。

專業機構已結合最新技術條件完成大樓整體結構體系建模和復核驗算，認為大樓結構整體性能滿足要求。

10. 深圳華強北賽格大廈出現搖晃，樓內人員有沒有緊急疏散

5月18號中午賽格大廈出現搖晃，樓內人員在大廈管理處的安排下進行了緊急疏散。賽格大廈里有各種辦公和商務人員近15000人，警情出現後，管理處通過廣播和專人引導的方式，安排樓內人員快速有序撤離，40分鍾後全部人員撤離到大廈外的安全地帶，沒有出現人員傷亡。

事發後，當地應急管理局第一時間查看了深圳各地的地震監測數據，發現在當天根本就沒發生地震，而除了賽格大廈之外，其它大樓都未發生晃動現象，也就是說已經排除地震因素導致賽格大廈搖晃；據民眾回憶當天的風力情況，也發現當時的風並不大，只是樹葉被風吹動了而已，達不到台風導致大樓晃動的程度，深圳當天的天氣預報風力也不算大，所以台風影響導致賽格大廈搖晃也說不過去。那麼賽格大廈搖晃究竟是什麼原因造成的呢？目前專家們還沒有研討出最終結果，只有一個初步結論，說是由於風力影響、賽格大廈底下兩條地鐵運行、加上近幾日溫度忽然升高等多種因素耦合導致的晃動。