1. 平江縣盛輝物流，239651696的貨到了哪
2016-04-08 19:32:09運輸中,到達[深圳觀瀾]入庫,待中轉
2016-04-08 19:30:42運輸中,到達中轉地[深圳觀瀾],車輛正在卸貨
2016-04-08 19:30:26運輸中,到達中轉地[深圳觀瀾],等待卸車
2016-04-08 19:08:45運輸中,貨物由龍崗坪地前往深圳觀瀾途中
2016-04-08 19:08:15貨物在[龍崗坪地]完成裝車,等待出發
2016-04-08 16:22:41貨物已承接,於[龍崗坪地]公司入庫
2. 518846009830快遞到哪裡了
518846009830優速快遞哦，快遞已經顯示派送中 正常情況下會在下午5點之前會派送到位的，電話保持暢通吧。
3. 盛輝物流投訴電話是多少從塘廈發往蘇州的貨20366091,發貨時間2011年1月9日,怎麼到13號還沒有到蘇州啊
同問！一個星期前我的貨就到了蘇州（賣家發錯物流才導致進了這個垃圾公司的相城站點），打電話過去咨詢能不能調到金閶區的點，他們說要加錢，我說加錢行，第二天給我轉過就來行，我們急著要貨。結果接下來的5天時間每天兩個點輪流打電話，都沒人告訴我我的貨到底在哪裡。今天再打更是話不說完就直接掛電話了，氣得打他們的400，客服更是老卵的一塌糊塗，查了一下說貨早就到金閶區的點了，我問其他物流都有通知，你們不但沒有通知，主動電話去問都問不到的?客服老卵的說貨都沒卸完！！一個星期了貨還沒卸完！！！！
4. 盛輝物流郵寄廈門要幾天
我上次是兩天就到，最多不會超過三天，放心吧！
5. 國內比較好的物流公司有哪些
中外運,寶供,EMS,順豐等
如果包括外資在國內的公司的話,有大田等四大外資物流企業有FEDEX,UPS,DHL和TNT.
德邦物流，福建盛輝物流，每個地方每個城市都有一些比較出色的物流公司，像溫州地區有溫州鹿富物流，溫州物通天下，江西的有江西蓮鄉物流、江西昌順物流集團等等。
鑫廣福物流是一家專業的第三方物流,能夠提供各大企業的物流方案,降低成本,提高效力!
6. 盛輝物流是最垃圾的
我從溫州發一件貨到石獅走了4天，奶奶的熊！
廣東過來石獅的貨卻只要一天！
7. 上班時間每天超過10小時沒加班費怎麼辦
回復六樓：你就是睜眼說瞎話！勸你早點去上海總部獃獃，你就知道什麼叫德邦了？
我徹底揭露你的論據：
1 德邦只所以招大學生， 是因為大學生沒有社會經驗，很容易被畫餅。（德邦管理最愛就是「畫大餅」）。其次，大學生學歷高，很好的活廣告。再者，德邦人力資源部專門數據分析過，招大學生的收益是最大的！
2 高學歷，升遷也越快！鬼話！曾經德邦第一個研究生，一時風光無限，老闆最愛。而今他什麼樣？原地踏步，甚至被老闆逼的落魄，內部人清楚。因為你的利用價值過去了，你也就要被拋棄了。現在德邦最受寵的高學歷應該是德邦的第一個博士，因為他的任務是幫助老闆將公司上市，上市啊，老闆的資產就那樣翻幾倍，就能全身而退了，所以能不寵么？老闆連自己的專用120萬的保時捷卡宴也給他用！
3 德邦自稱自己的幹部管理水平強，高學歷！我不說一假話，現在的德邦排名前三十的高層中，一半以上是高中生！你要不信，你可以去人力資源部用HER系統去查詢就知道！在我心中，德邦就是一是「太平天國」。
4 ，德邦發展穩定？鬼，號稱08年底開業500家，09年底1000家，結果呢？現在看公司10年了還只到750家？為什麼？因為沒錢，周轉不來，網點不能開設過快！
5，德邦形成自己的管理文化？鬼！德邦拿的出檯面的文化都是從海爾，從聯想學來稱為自己的文化的！德邦真正的文化是什麼？是加班文化，是加班不給錢的文化，是吹牛的文化！這是德邦自己形成的文化，是不能拿上檯面的文化！
5 德邦被外資收購？這個確實不大！一個是老闆想要賣個好價錢，但是沒有人願意出錢！你說老闆有抱負，鬼，你給老闆現在50億，你看他的抱負還值不值錢？絕對賣德邦！、
6 08年，是德邦建立來最賺錢的一年，盈利是8400萬，收入是13億，每股利潤是2.4元，凈利潤率是6%！這是建立在德邦的高價基礎上的！所以物流行業是低利潤行業，而非高！
什麼叫高利潤？自己想想房地產，想像生物制葯！就是同類型的，你可以看看深圳怡亞通物流公司的凈利潤！那是供應率整合，凈利潤是30%，德邦的貨運行業是物流裡面的低利潤！不過很高興看見德邦09年實際虧損了，這樣距離老崔上市又推遲了幾年了，這樣中國又少了一個禍害數億人的上市公司！衷心希望德邦不能上市，這就是德邦物對數億中國人最大的貢獻！
7 跟蹤系統很牛！你是托吧？你去運作部門獃獃，你就知道為什麼信心跟蹤那麼快了？那是運作的基層員工不時的給正在路上開車的司機電話，之後立刻在系統里錄入車輛所在位置，所以不神秘也不牛，只是「電話+更新」而已！
德邦一年，呆過運作，經營，總部職能三大系統；腳步遍及德邦的多個跨區域。你對了解了真實的德邦，你在來說吧！
2010-2-28 13:12 回復
113.88.232.* 2樓
德邦現在是招很多的人，進進出出的就象國家徵兵一樣，其實老闆的策略就是招很多的人讓他們互相競爭，互相殘殺，適者生存，然後能夠留下來的就是適合在德邦物流這種運作模式下幹活的人。
德邦物流其實就是一家貨運公司，只是屬於物流的第三方物流。這種物流公司利潤是很低的，隨著全球供應鏈的成熟，經將被市場淘汰掉。
2010-2-28 23:34 回復
218.76.233.* 3樓
ding shang
2010-3-2 17:25 回復
183.5.61.* 4樓
看完後，第一個疑問：是槍手帖嗎？不確定……
1、大學生知識相對全面，見過的世面相對多等等。但究其根本原因是大學擴招了，無論任何大學，就算是現在的博士生也未必能比得上10年前的本科生，這點你必須清楚！其實收益高不高，誰都不知道。
2、當一個人進入企業後，他的畢業證也就是敲門磚已經用完了，接下去就是靠個人的工作水平了。具有高級專業水平的人才，那是任何人都會器重的。上市，是任何一個公司都希望進行的事情，因為那對公司的發展非常有益，為公司進一步做大做強，甚至轉向做你所說的供應鏈型的物流公司也很有益！老闆的資產翻倍那是必然的，畢竟崔總當初也是搬貨、挨苦、欠債出來的，那是他的回報！（請你親身去經歷一下這些，可能你說話就不會那麼輕鬆了）
3、德邦排名前面的都是老員工，那是多少年前你可以自己算算，那是進大學仍然是獨木橋的時代，請綜合考慮！人家都是堅定的跟崔總一路打拚出來的，當時的德邦可是很普通很普通的小企業！現在他們沒功勞也有苦勞，而且管理水平、工作能力等等不是一個剛剛畢業出來的學生能比的！（請你親身去小企業經歷一下這些，可能你說話也不會那麼輕鬆了）
4、金融危機對全世界的沖擊相信誰都知道，德邦自然也會受到影響，開點數少了很正常，經過調整在2010年應該會能穩定，這需要國家的經濟穩定！
5、崔總說過，他只會做這行而且現在還能工作，如果公司賣了，他都不知道要去做什麼。德邦暫時還不值那麼多錢，沒哪個人會出那麼多！你那50億也只不過是「畫餅」。
6、物流是低利潤行業，這是行業共識！金融危機中如果出現虧損，那也正常。你拿一個已經上市圈錢的公司，和一個還未上市的普通企業進行對比，你認為有可比性嗎？人家的資金來源可是德邦的多少倍？！
7、這個我不了解，但是車上有GPS，那是絕對的，我看過德邦的GPS跟蹤，當時好像是廣州地區的。
樓主，可能你在德邦呆過，可能你在德邦得不到認同，所以有點偏激，很多東西都很片面，完全只是你本人一時的想法。這個世界很大，人很多，等你經歷多點以更全面的眼光來看，那就完全不同了。
我去德邦看過，很不錯，希望他能成為中國物流業的代表！
2010-3-3 00:27 回復
220.170.203.* 5樓
4樓絕對德邦槍手貼，鑒定完畢！！不知你是德邦文化部員工？還是品管部員工？
樓主的話，還是比較真實揭露德邦一面！
德邦排名前十的員工中，有新貴大學生；也有大學生學歷；但也有濫竽充數的高中生元老！
德邦現在號稱有1400輛車，但僅限於部分專線車輛（70個車左右），也就是說90%的車無GPS。
金融危機？08年是最嚴重時，當時還是最賺錢（其實德邦當時借危機之名借用各種費用大賺錢），09年整體經濟恢復，虧錢實在能耐！
2010-3-4 22:28 回復
183.5.64.* 6樓
我覺得是08年，大家都收縮投資，都留著現錢以備不時之需，利潤就拿在手上自然顯得賺錢多（當年德邦還保證金融危機時不炒任何一位員工，這點比較難能可貴）
09年德邦的投資是比較大的，無論是車輛還是營業點，數量增加較快（而且還搬了總部，總部的建築費用要結算，那筆金額不會低的）
利潤用於投資了，那自然在財務報表裡顯示的利潤就會少。
同學，你的財務知識要加強一下了...
再者，學歷不能說明一切，而且當年的高中生也應該不差吧
2010-3-5 00:47 回復
221.238.163.* 7樓
我認為樓主說的比較真實，現狀就是女人當男人用，男人當畜生用。職能部門的人大都是那些能靠拍馬屁生存的人，誰讓德邦的領導都是馬呢，不拍不走呢。真正能幹活的人，往往都得不到重視，所以辭職特別頻繁是正常不過的了。
2010-3-5 14:54 回復
61.178.233.* 8樓
回復：7樓
現實社會就是這樣，那叫適者生存~像你這種人在中國是沒前景的，除非你有本事自己發展！但是如果你能有時間跑貼吧耗時間，其實你和我們不也一樣？只是你無法改變自己，別人能拍馬上去，可你不行
2010-3-15 14:29 回復
113.65.123.* 9樓
拍馬屁是一種學問，拍得好不好很有技術的！會拍馬屁的人處事做事都會比較會把握的！
但是拍馬歸拍馬，要升職除了可以通過拍馬屁之外還需要工作能力，企業是需要經營發展的，領導是不會傻到讓一個只會拍馬屁的人做高層的！
所以任何機會都是均等的，你不能只看到一面
2010-3-15 17:28 回復
61.180.240.* 10樓
德邦！搞校園招聘，整得很正式似的，可都是去二流的學校招人，因為一流學校根本看不起它不回去簽這樣的公司。崔總真是英明。
2010-3-16 12:25 回復
113.65.146.* 11樓
10樓的同學，你的發言實在是無聊和多餘，德邦物流本來就是一個小的發展中的公司，你這么發言有必要嗎？
難道你沒看到全國有多少是小公司嗎？現在中國的經濟沒有這些小公司會變怎麼樣？那這些小公司都需要去清華、北大招一流人才？
換位思考是一個人走向成熟的重要一步，請你盡快讓自己長大吧，不然就只有被淘汰的份了！
2010-3-16 13:24 回復
218.203.63.* 12樓
德邦物流吧
這條留言是通過手機發表的，我也要用手機發表留言！ 2010-3-17 07:05 回復
118.112.13.* 13樓
走德邦破損率太高
2010-3-17 20:15 回復
183.5.60.* 14樓
走華宇、佳吉破損率更高，不信你可以去走走看
得瑟什麼，老來德邦這里搗亂，惡心不惡心啊你！
你以為只出個IP號，你可以亂說話了？壞事做多了，會有報應的!
2010-3-18 01:19 回復
113.91.221.* 15樓
世界上真有像你樓豬這么無賴的小人么？
你有種開個向老崔公司這么大的看看，沒種的話，你回幼兒園去繼續養種。
2010-3-20 22:12 回復
125.74.120.* 16樓
我是09校園招聘進入德邦，參加儲干拿到三甲名次後第一天離職，和我一起入職工作了還聯系的12名受騙兄弟們，目前只剩1人，
僅以此為例，大家斟酌後再去報道！
2010-3-21 14:17 回復
222.68.173.* 17樓
樓主在哪道聽途說的，很多失實的地方，我是德邦員工。還有以樓主的層次和水平，就算曾經在德邦呆過估計職位也比較低，也不可能知道財務狀況，居然說09年虧錢了？我反正是沒見過虧錢的企業股東們還樂呵呵跑上海來開股東大會，德邦的發展是一年上升一個檔次的，有本事混到核心管理層受到重用再說。剛畢業就想當總裁，哪個公司敢用，別人高中生奮斗十幾年哪點不比你強？文憑不是終點，人是有腦子會學習的。努力才好，沒見過喜歡抱怨的人成功的。
2010-3-23 14:26 回復
58.63.115.* 18樓
一句話：德邦就是招剛畢業但又沒找到工作的去當搬運工，有一天在裝車，以農民工過來問：你們這里還要不要搬運工啊！！當時我暈倒！！！！！！！！！！！！
2010-3-23 16:24 回復
121.34.120.* 19樓
暈。。。說德邦的十有八九都是壞的，看來這家企業也好不到那裡去
2010-3-26 07:44 回復
222.68.173.* 20樓
有能力，有見識的人，應該能清楚了解。不需要太多話。
好與不好自己體驗過才知道。
如果只是「聽說」就萎縮，你是沒有魄力。
個人意見，親身體驗，或找一個真誠的朋友問一下也行。
2010-3-26 09:29 回復
183.5.56.* 21樓
難道德邦好還要上來唱贊歌？如果是你，你會怎麼做？
就算真有人發帖說德邦好，那他又會被某些人說託了
同學，這個世界很復雜，你還是自己慢慢體會吧
人生沒有草稿，認認真真清清楚楚的過吧，每個人都有自己的活法，都有自己的精彩
2010-3-26 09:32 回復
222.68.173.* 22樓
說壞的還不就你們那幾個槍手,累不累呀,你們的媽媽叫你們回家歇著去了~~
2010-3-26 09:35 回復
183.5.53.* 23樓
最支持樓主這一條.5.德邦形成自己的管理文化？鬼！德邦拿的出檯面的文化都是從海爾，從聯想學來稱為自己的文化的！德邦真正的文化是什麼？是加班文化，是加班不給錢的文化，是吹牛的文化！這是德邦自己形成的文化，是不能拿上檯面的文化！
2010-3-26 13:25 回復
59.56.179.* 24樓
我是98年高中畢業的，在盛輝物流從基層的業務員做到了分公司經理，有著7年的第三方物流管理及業務拓展經驗，今天打電話到德邦深圳福建區人事處，二話不說，先是問什麼學歷，我說高中，接著就來句明確的告訴你 ，你來不了，來只能當搬運工，送貨員。我kao你牛什麼，知道什麼叫人才，第三方物流講的是物流總值，利潤，不是你所謂的學歷。盛輝大學生沒幾個，人家是中國物流百強排名31，中國馳名商標，而德邦，你們都是大學生，你們排名第幾。我kao！！
2010-3-26 16:46 回復
124.73.74.* 25樓
樓主概括的真實客觀全面。
2010-3-28 19:01 回復
125.74.120.* 26樓
德邦是的都是大學生，但是校園招聘招去的都走了，留下來的都是什麼樣的你自己去看看就知道了，經常性的招不到人，後來只要身體健壯，有本科學歷，哪怕是三本，獨本，通通都要，而這些生源的質量可想而知，而留下來的就是這些人中的一小部分，
2010-3-28 20:05 回復
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27樓
蘇州外廠就有,什麼大學生,管理差的一B,還當什麼領導呢?還不如一個小學生管理都比這些大學生強,到底是不是個大學生還是個問號
2010-4-5 23:49 回復
125.74.120.* 28樓
德邦是的都是大學生，但是校園招聘招去的都走了，留下來的都是什麼樣的你自己去看看就知道了，經常性的招不到人，後來只要身體健壯，有本科學歷，哪怕是三本，獨本，通通都要，而這些生源的質量可想而知，而留下來的就是這些人中的一小部分，
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8. 盛輝物流是個騙子公司,請大家不要上當受騙!
超級垃圾的物流公司 外包的更垃圾客服也是垃圾中的垃圾 全他媽的廢話沒有效率的東西
9. 誰知道泉州怎麼托運一輛電動車到溫州哦，大概多少錢，要去哪裡托運呢。
中心站肯定很貴，可以去寶洲路尾那邊看看物流。盛輝物流、德邦物流的問問、我之前從深圳東莞托運冰箱、洗衣機、沙發三件到泉州才300多塊錢，走的是盛輝物流。
10. 盛輝物流怎麼收費
盛輝物流到浙江一般一件是10-15元左右，是按件收費的，普通的大箱子或者大袋子是算一件。只要不是太過大的或者太重的都是按這個標準的。