A. 這張高架橋圖片是上海或是深圳哪裡
這是上海的南浦大橋
B. 高架橋會建在地形崎嶇的地方嗎
摘要 高架橋一般是建在山中間的，不會誇山建的
C. 深圳地鐵龍崗線高架段
草鋪 布吉 木棉灣 大芬 六約 橫崗 永湖 荷坳 愛聯 大運 吉祥 龍城廣場 南聯 雙龍
D. 中國最高的高架橋在什麼地方
中國最高的立交橋在上海。
上海滬閔高架路是連接上海市區和莘庄立交的一條封閉式高架道路，全長7.92公里。創我國高架立交高度之最的滬閔高架立交中環線A3.9標段。該高架立交高42米，由5個層面組成，跨越鐵路、輕軌、公路，其建設難度及風險在上海城市橋梁施工史上絕無僅有。
中文名：上海滬閔高架路
起 點：上海市區
終 點：和莘庄立交
全 長：7.92公里
類 別：封閉式高架道路
E. 全亞洲最高的高架橋在哪裡呢海拔有多高呢
很多人都說重慶市是一座8D魔幻城市，就是因為在重慶市，各種高架橋，立交橋錯綜復雜，但是如果說起亞洲最高的高架橋，卻並不是在重慶，而是在廣東省清遠市，也就是陽山杜步大橋。
除了上述兩座山外，陽山小桂林位於陽山縣城東南面約12公里的水口鎮青蓮鎮一帶。連江流到此地，轉了個九十度的大彎。在蜿蜒曲折的河道兩旁，青山起伏，峭壁上的鍾乳石形態萬千；翠綠的田園和古舊的民居點綴在青山綠水之中，構成酷似灕江山水的風光。
F. 為什麼廣州這么多高架橋，深圳沒這么多
因為以下的原因：
1)城市規劃是根源。廣州建城2000多年了，是歷史名城，很多老路非常狹小，但是歷史文物太多，不是想拆就能拆的，建高架橋就成了最好的選擇。廣州大多數高架橋都建在老城區，例如內環路，東濠涌，人民路高架等等，這些地方沒辦法拆房子建路的，只能高架多鋪一層路。
深圳才40年，可以規劃好了再建路，當地本來只是些小漁村，拆掉鋪路成本很低，而且不存在歷史文物問題，所以基本不用建高架橋，交叉路口設計好立交就成了。
2）成本問題。廣州建高架的路段，兩邊是高樓大夏，拆不起，只好建高架。深圳當初兩邊是農村，拆的成本低很多，所以拆掉重建問題不大。
3）廣州是大陸法治最好的城市，施政過程中最注重「合法」的問題，暴力強拆比其他城市少得多，這也是原因之一。
最後，大家都贊廣州的高架路一句吧，發展了城市還能保留歷史，全國也不多見的。
G. 高架橋在賓虹星城的哪個方向
東。高架橋在賓虹星城的東方向，高架橋一般建在城市的快速路、主幹路等以交通功能為主的道路與其他屬性道路交叉的位置，主要是為了保障主線上車輛的快速通行，減少車輛通行平面交叉和設置交通信號帶來時間延誤。另外，在類似機場航站樓、多層車站等特殊場所也採用高架橋形式銜接。
H. 什麼是高架路，中國目前有那些地方有。謝謝。
高架橋（路）：是指受地面因素影響，無法在原地面修建橋（路），而設計的橋梁，而且它一般出現在城市道路建設中。
北京、上海、深圳、廣州等大城市都在。
高架路就是將道路架空建設。
I. 深圳坪山金牛東路高架橋是地鐵還是高鐵
既不是地鐵也不是高鐵，是高速公路——深圳外環高速。
J. 中國第一座高架橋長什麼樣
高架橋在城市交通當中起到很好的交通疏導作用，有效地緩解了城市交通的壓力，可謂是城市建築的標志性建築之一，高架橋的建起能讓整個城市的交通或者是幹道的交通得以很好的疏解，那麼中國第一座高架橋長什麼樣？中國第一高架橋是1987年9月20號順利投入使用的廣州城市高架橋，這座橋形如人字形，讓我們來分析分析。
有了高架橋，我們的出行就不會有很大的困擾，讓整個城市的交通更立體方便，緩解早晚間的高峰期帶來的車流量，同時高架橋也是城市發展的動脈，無聲無息地為我國邁向現代化而貢獻著自己的一份力量。