『壹』 看守所嚴管是怎麼回事
嚴管是對嚴重違反看守所相關管理規定一種處罰方式。嚴管的條件是比較嚴格的。一：牢頭獄霸。二：多次斗毆，三：違反規定，經多次教育，不改正錯誤的。四：其他嚴重違反監規的。
嚴管期間取消一切娛樂活動，不準與外界通信，不準購買食品，吃的是白飯，不準放風。嚴管期限最低一個月，視表現情況，給予解除。
『貳』 深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例的條例解讀
2014年10月30日，深圳市第五屆人大常委會第三十二次會議審議通過了《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例（修正案）》。修訂後的《條例》將於2015年1月1日起正式實施。昨日，市公安交警部門依據新修訂後的條例，結合我市的公安交通管理實際，對相關條款進行了解讀。
嚴管區東起寶安路（含），西至新洲路（含），北起北環大道、泥崗路（含），南至深港邊界所包含區域 修訂後的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》2015年1月1日起實施。
今年10月30日，深圳市第五屆人大常委會第三十二次會議審議通過了《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例（修正案）》。修訂後的《條例》將於2015年1月1日起正式實施。昨日，市公安交警部門依據新修訂後的條例，結合我市的公安交通管理實際，對相關條款進行了解讀。
這些處罰規定，你知道嗎？
口岸等區域違停，直接罰！ 條例對違停的處罰標准及程序做了相關的修訂。
《條例》第53條第2款規定：「在機場、口岸、碼頭、車站等禁停區域違法停放、臨時停車的，責令立即駛離並依法處罰；機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離的，可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者市公安機關交通管理部門指定的地點停放」。臨停泊位路段違停，最低罰500元
《條例》第10條第1款規定：「 違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，處二百元以上二千元以下罰款；在實施道路臨時停車收費的路段違法停車的，處五百元以上二千元以下罰款」。
交警還將根據實際情況適時調整違停分檔處罰標准。2015年1月1日起，深圳交警將劃定首個嚴管區，初定福田、口岸、羅湖大隊轄區的部分區域，具體范圍為東起寶安路（含），西至新洲路（含），北起北環大道、泥崗路（含），南至深港邊界所包含區域，嚴管區范圍內所有道路均列為交通繁忙路段。規定時間段在嚴管區域內所有道路違法停車的，一律從重處罰，具體執行標准將會提前向社會公布。
這些地方停車必拖
深圳交警將加大對停車秩序的管理力度，對違停車輛實行「四必拖車」：黃方格、人行橫道、公交車站等部位違停必拖；小區、單位出入口，道路轉彎、掉頭處違停必拖；引發交通擁堵、影響道路通行秩序必拖；不服管理指揮，拒絕駛離必拖。
騎軋、跨越道路中心黃實線，罰500元！
交警表示，道路中心黃色實線，有雙黃實線、單黃實線和黃色虛實線三種。
《條例》第15條第（2）項規定：「駕駛機動車跨越、騎軋道路中心黃色實線行駛的罰款500元」。交警解讀認為，執法實踐中，下列行為可認定為駕駛機動車騎軋、壓佔道路中心黃色實線行駛：
（1）跨越道路中心黃色實線掉頭、轉彎的；
（2）駕駛機動車騎軋、壓佔道路中心黃色實線行駛的；
（3）遇交通擁堵，前方車輛排隊等候時跨越道路中心黃色實線的；
（4）黃色虛實線情況下，車輛從實線一側跨越、騎軋的。
交警提醒，如果因服從交通警察指揮，以及前方道路因障礙、事故等原因「借道通行」的，不予處罰。員工騎電單車違法，企業信息將被通報
交警表示，日常生活中，有時會發現一些身穿送餐、快遞企業工作服的人員，駕駛電動自行車違規佔用機動車道、逆行等違法行為，其中不乏一些知名企業的員工。他們的違法行為起到很壞的示範效應。上述人員從事的是職務行為，所屬企業負有對員工的安全教育、監督的義務。為落實企業責任，建議在對非機動車違法行為人處罰的同時，對所屬企業予以通報，並責令改正，以此督促員工加強安全守法教育。
根據《條例》第九條規定：「駕駛非機動車有下列行為之一的，處五百元罰款：（一）駕駛改裝、加裝動力裝置非機動車上道路行駛的；（二）違反規定在機動車道內行駛的；（三）駕駛不符合相關標準的非機動車上道路行駛的；（四）違反規定進入高速公路、城市快速幹道的。
違反前款第（一）項規定的，由公安機關交通管理部門收繳動力裝置。送餐、快遞等企業員工在履行職務過程中有上述行為受到行政處罰，企業一個月累計達三人次以上的，由市公安機關交通管理部門向社會公布該企業相關信息，並責令其加強對員工的交通安全守法教育。
提醒！
無燈路口
車輛應交替通行
根據修改後的條例，在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口，遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車不受交替通行規則限制，其他機動車應當按規定避讓。
有下列情形之一的，認定為機動車違反交替通行違法行為：
按照每車道1輛依次交替駛入的規則，如果所在車道1次駛入2輛，則駛入的第2輛車違反交替通行規則；
如果同時駛入3輛，則駛入的後2輛車違反交替通行規則，以此類推。
據悉，交警將設立試行期，並出台具體措施。在正式實施後交警將通過路面查處和電子警察抓拍等方式進行處罰。兒童乘車
必須使用安全座椅
修訂後的條例規定：
●兒童不得乘坐在副駕駛位置。12周歲以下兒童不得乘坐在任何類型汽車的副駕駛位置，不管是單獨乘坐，抑或是家長抱著。
●兒童乘車必須使用兒童安全座椅。4周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車，應當使用符合國家標准兒童安全座椅。注意，不管是開自己的車還是借別人的車，只要有4周歲以下兒童乘坐，必須使用兒童安全座椅。
違反上述規定者，對駕駛人處300元罰款。
『叄』 今天深圳為什麼拉警報
為檢驗我市人民防空警報設施的性能，增強市民的國防觀念和防空意識。
空襲警報：鳴響6秒，停6秒，反復15遍為一個周期，時間3分鍾。無法進入地下防空避難所，人防工程、防空洞，市民利用地形地物就近隱蔽，趴在地上雙手抱頭。
解除警報：連續鳴響一長聲，時間3分鍾，市民可以走出地下防空避難所，人防工程、防空洞，恢復正常工作。
(3)深圳最快什麼時間可以解除嚴管擴展閱讀：
防空警報的試鳴：
中國一些城市安排每年的某一天進行防空警報的測試。測試一般為15分鍾，依照空襲警報、緊急警報和解除警報的順序鳴響。
一是為悼念該城市遭到的空襲中遇難的人民。
二是檢驗人防設備，三是進行國防教育。
『肆』 2022深圳什麼時間解封疫情深圳解封了沒有2022
近幾日，深圳幾乎每天都有通報本土新增確診病例。但隨著當地採取有效的疫情防控措施後，已經有了取得了積極變化。而當地居民則最關心的是解封時間問題，2022深圳什麼時間解封疫情?2022深圳什麼時間解封疫情
2022年深圳此輪疫情全面解封時間預計是在3月底左右，但具體還要以通知為准，通常深圳全面解封之後，就會發布摘星成功的消息。而摘星是指行程碼不會再帶有星號，不會出現導致出行不便的情況。深圳疫情封控管理區域解封條件如下:
1.一是落實「七天三檢」，且檢測結果均為陰性;
2.二是區域內的密接、次密接人員均全部管控到位;
3.三是區域內黃碼人員均已轉為綠碼;
4.四是環境核酸采樣結果，均為陰性。
而深圳上一輪本土疫情歷時17天3小時在全面解封，若是按照這個時間點來推算的話，預計深圳此次疫情解封時間大概在三月二十幾號左右。在解封前，深圳全市都降為低風險地區，沒有一個中高風險地區存在。
2022深圳目前還沒有完全解封。但是，2022年3月2日，深圳市羅湖區新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室發布第22號通告，決定從3月2號0:00開始，解封羅湖區東門街道和羅湖區清水河街道，相關封控區、管控區、防範區全部解除管控。
需要注意的是，深圳解封最新消息只針對以上兩個地區，而羅湖區桂園街道、龍崗區坂田街道、龍崗區中興路高時石材B區A鋼構廠房 、南山
區 招商街道愛榕園18棟、南山區蛇口街道雷公嶺村15號還是中風險地區，並沒有全面解封。
『伍』 緩刑嚴管期是多長時間
法律分析：緩刑嚴管期多長時間，是由矯正小組根據具體的情況確定的，法律上沒有具體的時間。一般拘役的緩刑考驗期限為原判刑期以上一年以下，但是不能少於二個月。解除嚴管期手續是司法所辦理的，不是緩刑人員辦理的應當經矯正小組集體研究，並報司法所負責人批准。
法律依據：《中華人民共和國刑法》 第七十三條 拘役的緩刑考驗期限為原判刑期以上一年以下，但是不能少於二個月。有期徒刑的緩刑考驗期限為原判刑期以上五年以下，但是不能少於一年。緩刑考驗期限，從判決確定之日起計算。
『陸』 深圳快遞恢復時間
深圳快遞恢復時間是3月20日。
3月14日至20日，深圳全市公交、地鐵停運，全員核酸，停止一切非必要流動、活動。快遞啥時候恢復正常，與深圳的疫情嚴重程度是有很大關系的。
由於疫情狀況隨時都可能在變化，想知道深圳的快遞寄件、發件是否正常，最可靠、方便的方法是直接向該快遞公司客服進行詢問，他們能提供深圳快遞停運、恢復的最新消息。
物流快遞公司的客服聯系方式：
1、順豐速運
如若需要知道當地順豐快遞網點有沒有停運、收發正常不正常、啥時候恢復快遞的，可以直接詢問順豐快遞的線上客服，也可以撥打人工客服熱線「95338」。
2、圓通速遞
若需要知道當地的圓通速遞網點有沒有正常收寄快遞、是否有停運等情況的，可以直接詢問線上客服，又或者打圓通快遞的24小時客服電話95554。
『柒』 深圳2021春節禁止離深嗎
隨著1月份的到來，我們就春節更近了一步，但由於當下疫情在此反復很多人都糾結著會不會對返程造成影響，那麼2021春節後外地人返深需要隔離嗎？深圳2021春節禁止離深嗎？一起看看吧。
深圳2021春節禁止離深嗎
深圳2021春節雖未發布禁止離深的規定，就防疫通知來看建議大家在深過年非必要不離深。
雖原則上不能離開深圳，但是春節是我們傳統節日，我們在遵守防疫規定做好安全防護的情況下，可以離開深圳，回來時要做核酸檢測。
深圳本來外來人口居多，稍微有點條件孩子或父母跟在身邊，還有大多數人孩子和老人都在老家，春節肯定會回去的！但是冬春交替是疫情最易傳播的時候，為了家人和身邊的健康考慮還是最好別離深，即使回去老家也是不提倡走親訪友。春節假期也就一周左右，時間都在來回的路上折騰完了，沒必要扎堆添堵，都呆在深圳吧！
2021年離深返鄉過年是否要開證明
2021年離深返鄉過年是否要開證明是很多人都有的疑問，雖未有明確的規定，但是就同志來看要求嚴管單位人員外出，全市各級黨政機關、事業單位、國有企業的領導幹部要帶頭在深過節，非必要不離深，若特殊情況必須離深的，應該得到單位批准並且開證明。
深圳支持各類用人單位採取錯峰放假、增發節日津貼等鼓勵性措施，盡最大努力讓更多在深員工留深過節、過年。
此外，深圳各校師生原則上不能離深，離深需要得到學校批准。
2021春節後外地人返深需要隔離嗎
2021春節後外地人返深需不需要隔離取決於你所在的地區。
就了解低風險地區之間人員和貨物流動是不需要進行隔離的，提供必要的健康證明也就是健康碼或是核酸檢測就能順利通行。
但是在中高風險區返深人員視情況進行居家隔離或集中隔離，具體規定如下：
①、主動到社區申報，納入社區「三人小組」健康管理。
②、做好健康監測，每日測量體溫2次，如出現發熱、乾咳、乏力等症狀，應立即向所在社區、單位報告，並佩戴口罩就近到發熱門診就診，就診時應盡量避免乘坐公共交通工具。
③、在抵深當日進行核酸檢測。
④、高風險地區進行14天集中隔離醫學觀察，中風險地區視情況進行14天集中隔離醫學觀察（特殊情況按照國家和省有關政策執行）。
⑤、無需進行隔離醫學觀察的，在抵深後14天內，也請勿前往人員密集的公共場所或參加聚餐、聚會等群體性活動。
『捌』 深圳什麼時候解封
深圳預計在10月初可以解封，最遲10月中旬全面解封，具體時間根據官方最新通知解封時間為准
『玖』 深圳：以最快速度處置疫情，本輪疫情有何特點
深圳地區的疫情特點主要是傳播速度非常快，傳播面也非常廣。
在深圳地區已經有效克服新冠疫情之後，雖然各行各業已經有了一定的恢復效果，大部分地區也出現了新冠疫情的零星病例。在此之後，包括羅湖和南山在內的很多片區出現了奧密克戎BA.2的患者，因為奧密克戎BA.2有著一定的隱匿性，所以深圳地區用非常嚴肅的方式來處置奧密克戎BA.2的防控問題，很多片區在積極組織全員核酸檢測，通過這種方式來篩查可能存在的新冠患者。
與此同時，因為深圳的多個片區已經出現了確診患者，所以本輪疫情所覆蓋的范圍也會比較廣。對於人口流動性非常強的深圳來說，如果想要保障人們的正常生活，並且恢復相應的經濟活動，深圳就需要用最快的速度來有效防控奧密克戎BA.2，盡量避免新冠疫情給當地帶來進一步的影響。
『拾』 深圳交規最嚴厲 哪些交規需要多注意
現在又新增了一條新交規，那就是關於HOV多乘員車道的，經過一周的執法警告以後，8月8號起，濱海大道、濱河大道（濱海白石立交至濱河下沙人行天橋段）西往東方向主道最內側的HOV車道（多乘員車道）正式開罰，「獨行俠」駛入將面臨300元處罰，還可能會作為失信行為納入徵信系統。那麼好奇的寶寶們，深圳的交規到底有哪些要注意的？
什麼車輛可以駛入HOV車道？
車型為核定載客人數9人（含9人）以下的小型、微型載客汽車，含司機內至少要有兩人，不限制乘客坐前排或者是後排。副駕駛位置不得乘坐12周歲以下兒童。且允許多乘員的藍牌、黑牌小車通行。網約專車、計程車都可以使用HOV車道。
交警怎麼判斷HOV違章？
深圳的HOV車道試行後，許多人的疑問是怎麼判斷HOV違章了？該坐哪？好緊張，都不會好好的坐車了。副駕駛必須要有人么？深圳交警回應：先是通過高清攝像頭抓拍，發現副駕駛沒人，那就要注意了，你的數據會被發送給路面鐵騎隊，等你再次經過卡口時，鐵騎隊會收到預警，在車輛前方實施查看，看你車里後排到底有沒有乘客，如果沒有，對不起嘍，要處罰嘍。並不強制要求坐副駕駛位，只要符合車內多人乘坐即可。
HOV車道的設計是怎樣的？
HOV車道借鑒於北美的經驗，但北美是在城際公路上使用，始點進入、終點出來，中間不需變換車道。而在中國呢HOV很可能就添亂了，深圳這條濱海大道屬於城市快速幹道，有若干個道路出入口和立交。運行路段為濱海白石立交至濱河下沙人行天橋段西往東方向主道最內側的一條車道，全程地面有綠色標線指示，路邊也設有指示牌引導。
未來HOV車道會繼續擴增
目前，深圳首條HOV車道只是單向道，全程僅有9.9公里，按照國外HOV車道設置，一般都是雙向24小時連續運營。如果試行出效果，未來深圳HOV車道在長度、時間等方面都有可能會擴增。另外，北上廣還沒有這種「HOV車道」，但是在以後，如果各地的「HOV車道」有好的效果，通過大數據分析出某些路段有設置這種車道的必要的話，「HOV車道」也有可能出現在其他城市。
深圳其他交規也非常嚴厲，在深圳開車的小夥伴們可得注意了，我們也為大家總結了下面幾條：
1、路邊停車實現即停即走 新能源車首小時免費
深圳路邊停車也實行了很長一段時間，但出了最新消息，市民期盼已久的「後付費」模式即將啟動，目前已進入系統內測階段。今後市民將車駛入路邊停車泊位後，只需輸入泊位號，提交停車申請便可直接離開，實現即停即走。與此同時，屆時超時停車將不再需要補繳雙倍費用，改為採取「只罰不補、只補不罰」的原則進行管理。鑒於新能源車型現在也是備受廣大消費者的關注，像比亞迪秦、唐這類的新能源車除了不限號不限行外，首次（首小時）免費政策也有望與後付費模式同時啟用。
作為深圳標志性代表比亞迪汽車，插電混動轎車秦、插電混動SUV唐都是新能源市場的主流車型，連同秦純電動汽車等車型一起，占據國內新能源汽車銷量的1/3。其中，強勁的動力，較低的能耗，以及豐富的配置，是贏得市場親睞的主要原因。而且，還享受免牌照，最高13.5萬元國家及地方政府補貼。
對於大家最關心的還是充電問題，其實現在城市中的小區或大型商場都已經建了不少充電樁，這個又分快充和慢充。如果ABB 快充樁充滿大概需要一個多小時，家用220V的話就慢很多，一個晚上的時間沖完，第二天方可上路。
不僅僅是價格得到了不少實惠，連停車這種細節方面也被政府照顧到了，確實非常有利於百姓的日常生活。不過最大家最關心的還是充電問題，其實現在城市中的小區或者大型商場都已經建了不少充電樁，這個又分快充和慢充。如果ABB 快充樁充滿大概需要一個多小時，家用220V的話就慢很多，一個晚上的時間充完，第二天方可上路。
選擇事後支付路邊臨時停車位使用費的，需要按照規定的方式綁定信用卡。在車輛駛離路邊臨時停車位後的第二天（不含停車當天）24時前，按照計費標准，及時支付路邊臨時停車位使用費。如果沒有按規定支付停車費，道路停車管理單位可在車輛駛離停車位的第二天（不含停車當天）24時後，在綁定的信用卡內扣除相應數額停車費。
隨著路邊停車後付費模式即將啟用，微信充值方式也將上線。目前「宜停車」可通過支付寶、財付通、銀聯在線、銀盛支付和建設銀行的在線支付渠道進行充值。
2、後排乘客不系安全帶司機罰500扣2分
6月27日起，為規范安全帶使用管理，保障道路交通安全，深圳交警於2016年6月27日起開展「不系安全帶」專項整治行動。一旦車內出現不系安全帶的行為，司機將受到最高500元、記2分的處罰。
從8月4日開始，深圳交警將在全市開展「不系安全帶統一整治行動」。將採用電子警察與路面鐵騎、固定崗交警相結合的執法方式，全市全道路全覆蓋查處不系安全帶行為。深圳交警提醒，不分路段車型，只要有不系安全帶行為，司機就會受到處罰。「不系安全帶」專項整治行動逐步形成「常態化」。
3、嚴管區違停最低罰款500元(注意是最低)，耍賴違章停車必拖車
新《處罰條例》增加一條規定，如果違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，處200元以上2000元以下罰款。實施道路臨時停車路段違停，最低罰從200元上升至500元，最高罰2000元。
另外，2015年元旦起，深圳將劃定首個嚴管區，初定福田、口岸、羅湖大隊轄區的部分區域，規定時間段在嚴管區內違停，一律從重處罰，具體執行標准將近期公布。黃方格、人行橫道、公交車站等部位違停必拖。小區、單位出入口，道路轉彎、掉頭處違停必拖。引發交通擁堵、影響道路通行秩序必拖。耍賴不服管理指揮，拒絕駛離必拖車。
4、不按「拉鏈式」通行罰款300元
在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口，遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當採用依次交替通行，即俗稱的「拉鏈式」通行。例如，所在車道1次駛入2輛，駛入的第2輛車則違反交替通行規則，以此類推。違反罰款300元。
5、不使用兒童安全座椅罰款300元
兒童安全乘車方面的法律在我國幾乎是空白的，從2015年起，深圳新規要求：12周歲以下兒童不能以任何方式坐汽車副駕駛位，4歲兒童乘車必須使用兒童安全座椅。違反上述規定者，駕駛人將罰款300元。
上述規定有兩個例外：1.公交車、計程車、旅遊包車等營運車輛可以不用;2.各種類型的載貨汽車可以不用，但是兒童不能乘坐在副駕駛位置。
6、不禮讓救護車，罰款1000元！
新版《處罰條例》規定，對不按規定讓行救護車、消防車等特種車輛的違法行為，提高處罰額度至1000元;另外，駕駛危險化學品運輸車不按規定路線、時間行駛，或者未懸掛警示標志，或者未採取必要安全措施的，也會被處1000元罰款。
7、軋雙黃線罰款500元元扣3分
駕駛機動車騎軋、跨越道路中心黃色實線，將罰500元扣3分。如果是因服從交通警察指揮，火勢前方道路因障礙、事故等原因「借道通行」的，則不予處罰。而駕駛機動車在高速路逆行罰款則由1000元上升至3000元。
8、嚴抓高速路佔用應急車道行為，罰6分3000元
相比其它城市罰200元的程度，深圳對高速路佔用應急車道行為執法非常嚴厲，3000元的處罰規格讓車主們小心翼翼。2016年的端午小長假，深圳交警還通過警用無人機+隱形戰車的模式，在機荷高速、鹽壩高速等車流密集路段查處佔用應急車道等交通違法，無人機查處違法佔用應急車道共80宗，各依法處3000元罰款，記6分。
9、9月1日起處罰「闖綠燈」違法罰300元
什麼是「闖綠燈」呢？《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十三條有明確規定，機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。
總結：
從2014年1月1日起，全國就開始實施最嚴新交規，對闖紅燈醉駕的處理空前嚴厲。而特區身份的深圳卻從2015年起就實施了「更嚴新交規」直到現在。因為深圳是很多新規的「試驗田」，說不定全國也會推廣。所以全國的車主們也有必要了解下深圳將實施的更嚴厲交規。如果下次駕車進深，防止中招。