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深圳科二練車一周多少小時

發布時間: 2022-10-25 17:40:32

1. 新手練科目二正常練幾天

01
這個是要看個人的熟練程度,科目二練車每天2個小時左右就可以,一個禮拜應該差不多。如果沒把握再多堅持一個禮拜,這樣持續兩個星期差不多就可以參加考試了。

據《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》顯示,C1、C2駕駛證需要打滿16、14個學時才能預約考試,而每天能打的學時最多隻有4小時,單單打滿學時就要4天了。另外,打滿學時後,還要等待學時信息上傳、審核,這個過程也要1-3天左右。審核通過後,還要進行預約,預約後一般需要3-5天才能出結果。

2. 科二練車需要幾天

一周五天左右。

通常情況下,科目二練車一個星期已經足夠,對於大多數學員,這也是比較合理的時間。考過駕照的人都知道,練車時間過長會感覺非常疲憊,時間越長越找不到方向,到最後把自己都給整蒙圈了,這也是教練不建議學員練車過久的原因。

當然,練得多不一定考得過,但是不練肯定考不過,練車一定要學會總結,知道自己的不足,有針對性地進行。在科目二練車的過程中,如果一個星期時間下來學員還不能應付考試,教練就會把目標時間延長到10天,最長不超過15天。

超過這個時間的話,學員會感覺身心都非常疲憊,也會產生自卑感,教練有可能會找學員談話。當然,一般很少有學員能練這么久的時間。

3. 科目二正常練車是幾天

綜述:正常需要5天左右。

科目二理論學時要達到2小時,實操學時要達到22小時才能進行考試。當然,這個標准只是最基本的,教練還會因人而異在此基礎上增加課時讓那些不熟練的學員再多加練習。

倒車入庫:

倒車入庫可以說是這五個項目中培訓時間最長的,並且也是科目二考試中最容易出錯的,它主要看的是學員手腳的協調性與離合器的控制,車速太慢會出現中途停車的現象,車速太快很容易出現壓線或者停車超出停車線的現象。

大家在這個項目一定要多加用心,作為科目二考試的第一項,往往能影響到你後面的發揮。

參考資料來源:網路-科目二考試

4. 科目二考試,一般一個人上車練習多久每天,練習多少天 謝謝

科目二考試練車是沒有時間規定的,看你教練帶的人多不多,人多的話可能就練不練多久了,但是如果你教練帶的人不多的話練車時間就有很多了。

每個教練對於科目二練車時間都是有不一樣的安排的,首先你想去考科目二的話必須要刷夠你的時長,這個一般教練都會幫你跑夠的,不用自己操心。大家都是新手,開的都是比較慢的,一圈下來可能都要二十多分鍾,所以這個就要看你的教練怎麼給你們安排了。

我考駕照的時候是我爸爸帶我去找的教練,考完科目一以後我就沒有跟我爸爸提過練車的事,我爸爸也把這事忘了,教練也沒有想起來還有我這么個學員,所以在我報名考試期限要到的時候我才去練習的科目二。

我練習科目二的時候剛好趕在大夏天,加上我暈車比較嚴重,整個夏天我基本上是同車的人在開的時候我就下車跟著走,輪到我開的時候我再上車開。教練還嘲笑我以後開車要在方向盤上面幫個塑料袋,怕我沒地方吐。其實我也很奇怪,我自己開車的時候不暈車,但是別人開車我坐車的時候我就特別的暈。

我們同車練車的一共是4個人,加上教練剛好是5個,每天早上7點鍾到練車的場地,然後每個人跑兩圈,通常是半個小時一個人,在我前面3個人開完輪到我的時候基本上已經過去一個小時了,一輪輪完以後還要看教練有沒有空,如果教練沒什麼事的話就會安排我們再輪一遍。如果教練有事要先走的話今天練車就結束了。一般我們都會等大家都輪完一圈再要求教練讓我們再開一圈。

我們學得差不多的時候,教練就不跟車了,讓我們自己開,因為他也怕熱。不要怕車會不會飛出去哈,因為我們練車的時候副駕駛是可以踩剎車的,並且副駕駛是一直有人坐著的,一開始是教練,後來是學員自己坐,然後駕駛位的油門是用東西卡住的,想踩也踩不下去。車輛最高也就10碼左右,所以還是很安全的。

我們那個時候約考試比較難約,所以大概學習了10天,但其實教練說學個兩三就可以去考試啦。科目二的考試還是挺簡單的,我學的時候教練都罵我怎麼不去開飛機,就我這樣的都一次性通過了所有的考試,所以要對自己有信心,考試的時候平常心對待就好啦!

5. 科目二考試,一般一個人上車練習多久每天,練習多少天 謝謝

我練車時一天練5個小時,練了不到20天,是幾個人一輛車,輪著練。把考試的項目一個一個地練完,然後就跑圈所有項目連著來,如果你都會,那就可以預約考試,練幾個小時都行。

6. 科目二正常練車的幾天

科目二正常練車一周五天左右。

科目二理論學時要達到2小時,實操學時要達到22小時才能進行考試。當然,這個標准只是最基本的,教練還會因人而異在此基礎上增加課時讓那些不熟練的學員再多加練習。科目二考試主要分為五項:倒車入庫、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、坡道定點停車與起步。

一、倒車入庫

倒車入庫可以說是這五個項目中培訓時間最長的,並且也是科目二考試中最容易出錯的,它主要看的是學員手腳的協調性與離合器的控制,車速太慢會出現中途停車的現象,車速太快很容易出現壓線或者停車超出停車線的現象。大家在這個項目一定要多加用心,作為科目二考試的第一項,往往能影響到你後面的發揮。

二、側方停車

當你倒車入庫已經掌握要訣的時候,那麼側方停車對你來說就很簡單了。這一項目的培訓時間不算很長,基本上半天就能夠學會。這個項目需要掌握的同樣是離合器的控制與反應速度,基本上和倒車入庫一樣。我們只要按照教練的指示,看好點,對准線即可。

三、曲線行駛

曲線行駛是很多人認為最簡單的項目,它的培訓時間也不長,主要考察的是學員的反應速度和對方向盤的把控,在緩慢前行中調整方向盤,避免車輛和曲線接觸。當然,越簡單的東西越容易讓以輕心,有不少學員稍不注意就會栽在這一關,所以千萬不要大意。

四、直角轉彎

這個項目可以說是培訓時間最短的,畢竟前面的練習已經涉及到對點對線了,也能差不多熟練掌握對方向盤的調整,所以直角轉彎對於這時候的已經沒有難度可言了。當然,還是那句話,千萬不可掉以輕心。

五、半坡停車與起步

很多學員都是在倒車入庫和半坡停車與起步這兩個項目掛的。而半坡停車與起步也是除倒車入庫之外培訓時間最長的。它主要就是練定點,對於30公分距離的把握不準確也讓很多人再此折桂。

7. 請問科目二練車一般練幾天

通常是半個月到二十多天左右就基本可以參加考試了,現在科目二是有刷學時的要求,只有刷完學時才能進行考試。

科目二的預約流程一般也比較長,如果是學車高峰月,也就是七八月份的暑假,那就更難預約了。考場少考生多是比較難受一點。

科目二大多數人認為比較難的是倒車入庫,因為倒車入庫是一個綜合性的項目,考的點很多,曲線行駛和直角轉彎和半坡起步相對簡單,一般是考前練,側方停車的話難度中等,次於倒車入庫。

科目二需要掌握基礎的駕駛操作要領,具備對車輛控制的基本能力;熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本方法,具備合理使用車輛操縱機件、正確控制車輛運動空間位置的能力,能夠准確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。

8. 科目二一般需要練多久

我的科目二練了有很長時間吧。3.14報的名,2750塊錢的報名費,3.28考的科目一,期間去了駕校幾次,然後,4.20考的科目二,兩把都是掛在了上坡上。5.11,第二次考試,一百分通過,這就是我學習科目二所花費的時間。

時間的跨度是這么大,但真正學習的時間,沒那麼長的。

之前去駕校,人特別多,一個教練車有十好幾個人,每天過去練倒車入庫,半天也就能輪個兩把。預約到考試了,就進入考試班,有一個星期的學車時間,學上坡,s彎,側方位,直角拐彎,就是一個星期學完,然後上考場。

在那一個星期里,每天都得早晨6點到,一待就是一天,很辛苦,關鍵最後我還掛在了上坡上,好氣啊,240塊錢呢。

第二次去練車,因為我會的差不多了,所以去的次數就少了點,5.11的那場考試,我真的覺得自己的腿好抖,應該是很緊張吧,第一次掛了的時候,我還流鼻血了呢。最後,最大家順利通過科目二。

科目二成績

現在在學習科三

前天剛剛拿到駕照,來說說我考駕照時的一些事情吧!

我是6月份報名的,報名後教練說最好是下載駕考寶典自己在手機上做題,到7月月初時教練和我說幫我預約了科一考試,預約時間是7月8號叫我多練習。我聽說要考試了心裡有點激動,那就做題吧,但做了一兩題後完全沒有狀態,就沒有做了。到考試那天我心裡還一點譜沒有,不過最終是以96分的成績及格了。

科一考後就要練車了,考科一之前是沒有練過車的。早上8點起床練車,練到中午12點回來,一個車兩個人練,一人可以練2個小時左右。科二我總共練了有8節課就考試去了,科二本來預約的是8月,但那時由於自己沒有時間就沒有預約了,最後是在9月底考試的。

科二考試前還去了模擬考場練了兩圈花了175元,科二第一次考試在最後關頭的倒庫壓線了。第二次機會在上坡起步那裡扣了10分以90分及格。

科二照我們教練說的不要練習太久了,練的太久想的東西就多,把教練交的東西搞混了就難過了。科二考試很多人是在上坡和倒庫掛的,我第一把也是倒庫壓線,只要注意這兩個地方基本可以過。

所以大家練科二不要練太久,一般8到10節課是最好的。

這個根據個人的熟悉情況,有的人可能練一天就可以了,有的人練一個月也不行。

之前看過一個新聞,被大家當做笑話傳閱,一個女的駕照考了十三年,還沒考過,駕校把學費全額給退了,還請她吃了一頓飯。

而且科目考試除了技能以外可能還有一些運氣因素在裡面,還考心理素質。

我科目二隻練了2個半天,加起來差不多就一天,然後先考的是科目三,約科二沒約上,科三約上了,趕緊又請了半天假練科三,科三總共練了不到4個小時,第二天強訓了6圈,第三天早晨就考了,一次性通過,100分。

科二過了一個月約上了,然後就直接去強訓了三圈,上手考了,也是一次性通過100分。

駕考考場也貼了除了考技能外還考心理素質,有的人練的時候很好,結果上考場一緊張,不是忘記打燈就是忘記踩離合,然後各種過不了。

練的差不多了就可以了,科二主要是記住那些點,按點操作基本都沒啥問題,所以不用練太久,可以了去考場強訓下,熟悉下考試車型和考場,這個是一定不能少的,有的人為了少花錢,就不去強訓,然後經常考不過。

心態很重要,放輕松!心態很重要,放輕松!心態很重要,放輕松!

啊哈哈哈哈,作為一個修車的我是18年拿的C1。

我不知道你們科目二都是練的多久。 但我就來說說我知道的吧。

在我們學校的駕校,報名費要1800元,但是人太多了。如果說你去練科目二,去一個下午就只能是練個一兩把。人太多了,大部分時間都花在等待上,而你不去又不行。然後 一個月下來才有把握去考試 。我們班人就是這樣的。

哈哈哈,所以我沒在學校學。在家學的,報名費2000元!我去學的時候是兩個人一台車,一個教練。每天練車的時間都是上午8點到12點。兩個人嘛,一個人兩個小時左右。

有時候練車狀態好,一教就會,也不出什麼錯誤就練一個小時這樣,然後提前回家。持續這樣 練了6天,第7天去考的試 。跟我一起練車的那個小哥和我同一天考試,但他比我多學了一天。

考試的時候我第二把過的!第一把沒過是因為忘記系安全帶了。而跟我一起的那個小哥他沒過。。。。。(有點替他難過)

最後我想說的是 練習科目二的時間是由駕校跟個人兩個方面來決定的 。但不管練多久(保證在學時以內),最重要的還是要有一次過的把握。希望大家考試都能 順利通過!

科目二正常用時是10到14個小時,當時我練習的時候用了差不多八節課,八節課,每節課兩個半小時,兩個人,也就是每個人也就1個小時15分鍾,八節課就差不多是10個小時,然後考試之前基本上要全天練習六個多小時,兩個人,每個人也就是三小時左右,練習三天即可,我本來可以一次性考過科目二的,太緊張了,導致沒看清楚側方停車的線,側方停車直接掛掉,一次考試中有兩把機會第二把又是直接掛掉,還好補考的時候,一次性通過,90分,上坡的時候線對的不齊扣了十分而已。其實科目二還算是比較簡單,按照教練的,對點,打方向盤穩,基本上就沒問題了。練的時候也不是越多越好,基本上差不多就行,練的時候要思考教練說的,並不是盲目的練車,我那時候方法沒掌握好,倒車練的腳都發麻,後來才發現方法錯了,後來糾正後,就正常開車了,現在駕照拿到手了,正常開車沒問題的。正常練習10到18小時就行啦!

這個還真是得看個人的學習接受能力了,當時我科二練了四天的前進後退後練了大概四天的倒庫之後就開始練剩餘的四項,總共練了十二天吧,每天就練了一把二十分鍾不到,考試前一天去考場跑了四圈,一圈合格三圈不合格,當時教練說我們肯定考不過結果還真沒過