㈠ 深圳紅樹林和深圳灣公園是不是一個概念啊紅樹林是屬於南山區還是屬於福田區啊
深圳紅樹林和深圳灣公園並非一個概念，只是深圳灣公園的紅樹林海濱生態公園和深圳紅樹林相接。深圳紅樹林屬於福田區。
深圳紅樹林全稱為福田紅樹林自然保護區，位於深圳灣東北部，東起新州河口，西至海濱生態公園，南達灘塗外海域和深圳河口，北至廣深高速公路，緊靠深圳市中心福田區，交通方便。
而深圳灣公園的紅樹林海濱生態公園則是福田紅樹林鳥類自然保護區的緩沖區，坐落在濱海大道西海岸邊，與福田紅樹林保護區相鄰，1999年初進行改造，改造完成後的紅樹林海濱生態公園，移交給紅樹林自然保護區管理。
(1)深圳紅樹林在哪個擴展閱讀
紅樹林海濱公園原址在深圳灣北部灘塗地，深圳市政府為了保護紅樹林，將原規劃穿過紅樹林的濱海大道，北移200多米，並將其西面已填海的路基改造建設成紅樹林海濱生態公園。改造好後，由紅樹林自然保護區進行接管。
而福田紅樹林自然保護區作為正處設置，內設辦公室、科研室，下設派出所和管理站，共38名在編工作人員，主要進行自然保護宣傳和環境意識教育。
自然保護區還擬建「生態展覽館」、「紅樹林觀賞園」、「鳥類樂園」、「觀鳥屋」、「綠色長廊」等項目，建設完成後，可為生態環境教育提供更好的條件。
㈡ 深圳的紅樹林在什麼地方啊坐地鐵做到哪裡下好急，明天要和朋友去玩
紅樹林在深圳灣，坐地鐵羅寶線到僑城東站下車，C1出口出站，沿僑城東路往南走到頭，沿濱海大道左拐往東，到紅樹林公交站附近，通過地下通道過去後就是紅樹林公園大門口。
或者地鐵蛇口線到紅樹灣站下車，A出口出站，沿深灣一路往南走到頭，過濱海大道人行天橋到對面，就是紅樹林公園延伸段，深圳灣公園中段，可以租自行車騎的那裡。
公交站點：紅樹林
以下為途徑「紅樹林」的公交線路，共19條
229路231路236路322路337路339路353路362路369路382路80路J1路K105路K113路k204路M347路M370濱海休閑觀光假日專線觀光4路
㈢ 介紹下深圳紅樹林
紅樹林位於深圳灣東北岸深圳河口的紅樹林鳥類自然保護區，面積369公頃，是我國唯一位於市區， 面積最小的自然保護區，也被國外生態專家稱為「袖珍型的保護區」。每年有白琵鷺、黑嘴鷗、小青腳鷸等 189種、上10萬只候鳥南遷於此歇腳或過冬。
深圳紅樹林晚霞保護區內除紅樹林植物群落外，還有其他55種植物，千姿百態。它是深圳市區內的一條綠色長廊，背靠美麗 寬廣的濱海大道，與濱海生態公園連成一體，面向碧波盪漾的深圳灣，不僅是鳥類棲息嬉戲的天堂、植物的王國，也是人們踏青、賞鳥、觀海、體驗自然風情的好去處!
深圳紅樹林
深圳紅樹林位於深圳灣畔，是我國面積最小的國家級自然保護區，是以紅樹科植物為主組成的海洋木本植物群落，因樹干呈淡紅色而得名。這里自然生長植物有海漆、木欖、秋茄等珍稀樹種。這里也是國家級的鳥類保護區，是東半球候鳥遷徙的棲息地和中途歇腳點。自然保護區內地勢平坦、開闊、有沼澤、淺水和林木等多種自然景觀，在此可觀賞到落霞與千鳥齊飛、靜水共長天一色的自然美景。紅樹林自然保護區已被「國際保護自然與自然資源聯盟」列為國際重要保護組成單位之一，同時也是我國「人與生物圈」網路組成單位之一。
交通指南：
途經：濱海大道至紅樹林濱海生態公園停車場即可到達
目的地站點：紅樹林
公交車： J1 路、76路、 80路、 K113路、 229路、 231路、 305路、 317路、 322 路、 337路、 382路、 K204路、 K105路。
自駕車：
從機場出發：由廣深高速公路上廣深麒麟立交，轉南海大道，上濱海南油立交橋。 轉桂廟路，直行濱海大道。全程26公里。
從羅湖口岸，火車站出發：由建設路轉入濱河大道，全程13公里。
㈣ 深圳紅樹林在哪裡
紅樹林海濱生態公園坐落在濱海大道西海岸邊，與福田紅樹林保護區相鄰，為了保護紅樹林及其鳥類，1999年初在建設濱海大道時，市政府決定把濱海大道向北移200多米，將這塊原來准備建濱海大道的約21公頃建設用地進行綠化，改造完成後的紅樹林海濱生態公園，移交給紅樹林自然保護區管理。公園籌建於1999年，2000年12月正式向公眾開放，2001年3月成立生態公園管理站。
地址
廣東省深圳市濱河大道
免費
㈤ 深圳紅樹林在哪個地鐵站
深圳紅樹林在地鐵9號線深圳灣公園站。
福田紅樹林區域位於深圳灣東北部，東起新州河口，西至海濱生態公園，南達灘塗外海域和深圳河口，北至廣深高速公路，緊靠深圳市中心福田區，交通方便。深南大道由東向西橫貫福田中心，廣深高速公路和濱海大道由東向西從紅樹林區的邊緣經過。
沿海岸線長約9km，平均寬度約0.7km，地理坐標位東經114°03′，北緯22°32′，總面積為367.64公頃。與香港米埔自然保護區一水相隔（最近距離約300m），與深圳特區城市新中心區相距2.2km。
氣候條件
福田紅樹林區域屬東亞季風區，南亞熱帶海洋性季風氣候區。全年平均氣溫22.4℃，1月份氣溫最低，月平均氣溫14.1℃，最低溫度為0.2℃，7月份最高，月平均氣溫28.2℃，最高氣溫38.7℃。
年平均降雨量1700～1900mm，集中在4～9月。年蒸發量1500～1800mm。年平均相對濕度80%。全年日照時數約2000小時。常風較大，主導風向為東南風，夏秋多台風，年受台風襲擊2～4次。
㈥ 紅樹林在哪裡 關於深圳的簡介
1、深圳紅樹林海濱生態公園位於深圳灣畔,濱河大道旁,下沙附近。
2、深圳，簡稱「深」，別稱鵬城，是廣東省下轄的副省級市、計劃單列市、超大城市，國務院批復確定的中國經濟特區、全國性經濟中心城市和國際化城市，被譽為「中國矽谷」。
㈦ 深圳紅樹林怎麼去
紅樹林位於深圳灣東北岸深圳河口的紅樹林鳥類自然保護區，面積369公頃，是我國唯一位於市區， 面積最小的自然保護區，也被國外生態專家稱為「袖珍型的保護區」。
深圳紅樹林位於深圳灣畔，是我國面積最小的國家級自然保護區，是以紅樹科植物為主組成的海洋木本植物群落，因樹干呈淡紅色而得名。這里自然生長植物有海漆、木欖、秋茄等珍稀樹種。這里也是國家級的鳥類保護區，是東半球候鳥遷徙的棲息地和中途歇腳點。自然保護區內地勢平坦、開闊、有沼澤、淺水和林木等多種自然景觀，在此可觀賞到落霞與千鳥齊飛、靜水共長天一色的自然美景。紅樹林自然保護區已被「國際保護自然與自然資源聯盟」列為國際重要保護組成單位之一，同時也是我國「人與生物圈」網路組成單位之一。
到達紅樹林的交通指南大概如下：
公共交通指南，目的地站點：紅樹林
公交車： J1 路、76路、 80路、 K113路、 229路、 231路、 305路、 317路、 322 路、 337路、 382路、 K204路、 K105路。
自駕車：
從機場方向出發：由廣深高速公路上廣深麒麟立交，轉南海大道，上濱海南油立交橋。 轉桂廟路，直行濱海大道。全程26公里。
從羅湖口岸，火車站方向出發：由建設路轉入濱河大道，全程13公里。
㈧ 深圳紅樹林值得去嗎
在深圳，紅樹林位於深圳市福田區濱河大道。 地址：深圳市福田區濱河大道。 交通方式：公交乘坐105路、1130路、222路、229路、236路、305路、310路、319路、320路、324路、327路、329路、32路、338路、350路、362路、365路、370路、383路、382路、429路至【紅樹林】站下車。自駕從機場出發：由廣深高速公路上廣深麒麟立交，轉南海大道，上濱海南油立交橋，轉桂廟路，直行濱海大道。全程26公里。從羅湖口岸，火車站出發：由建設路轉入濱河大道，全程13公里。 簡介： 紅樹林是為了保護紅樹林建立的自然保護區。同時，這里也是個免費的海濱生態公園，由於在深圳西面不太市中心的地方，紅樹林平日遊人不算多，來這兒休閑散心都很不錯。公園里草木茂盛，空氣非常好，放眼望去都是綠色。 紅樹林位於深圳灣北東岸深圳河口，和 、 不同的是，紅樹林雖然也在海濱，但這里並沒有沙灘，而是一片灘塗，灘塗上的小魚蟹吸引了許多的水鳥，別有一番風味。在這里，你可以近距離欣賞到紅樹植物奇特的生態特徵，如「胎生」、「板根」和「氣生根」等現象。 公園還有一個挺大的草坪，可以帶點食物來這兒野餐，或者晨練。和家人一起踏青，約幾個朋友來這兒聊天彈吉他，帶孩子來玩游戲……都非常愜意。 沿海有一條觀光道，早上和傍晚的時候來這里騎腳踏車，散散步吹吹海風感覺非常舒服。紅樹林站停車場附近可以租腳踏車，如果是和情侶或者和全家人一起來，還可以租到二人或者三人的腳踏車，和親密的人在海邊騎車，想想都覺得浪漫。但注意不要在正午之類的時候騎車，天熱而且紫外線比較強，容易曬傷。 這里和香港隔海相望，天氣好的話，可以看到通往香港的深圳灣大橋，以及對面香港的建築。如果想看得更清楚，臨海的路邊還有投幣的望遠鏡。而如果運氣好的話，還能在這兒看到珍貴的鳥類。特別是秋冬大約11月到次年3月期間，會有10萬只以上的候鳥在深圳灣歇腳或過冬，這時會有很多觀鳥愛好者架起長槍短炮來這里觀鳥。由於紅樹林的鳥有「東食西宿」的習慣，即早上來到紅樹林覓食，然後到對面的香港米埔紅樹林棲息，所以早晨也是紅樹林最佳的觀鳥時間。
㈨ 紅樹林在深圳市哪裡
在下沙村西濱河大道南側
紅樹林位於深圳灣北東岸深圳河口的紅樹林鳥類自然保護區，面積368公頃，是我國唯一位於市區， 面積最小的自然保護區也被國外生態專家稱為「袖珍型的保護區」。
㈩ 深圳紅樹林是在哪個地鐵站下
紅樹林最近的地鐵站是9號梅林線深圳灣公園站，A或D2出口。紅樹林地址：廣東省深圳市濱河大道(近香港大學深圳醫院)。
紅樹灣地鐵站怎麼去紅樹林：從紅樹灣地鐵站A出口走出，步行1公里左右就到紅樹林。
如果你去紅樹林想乘坐地鐵的話，相對比較不方便的，因為現在在紅樹林還沒有直達的地鐵的，即使是最近的地鐵站也要到僑城東站的，所以如果你打算坐地鐵那麼你就乘坐羅寶線到僑城東站下車，出站後走地下通道到馬路對面，一直沿著僑城東站北方向行走，大約還有七百米的距離你就可以看到紅樹林景區的。
去紅樹林最近路線地圖指引：打車的話費用大概在在18元左右，三輪車10元左右，但不建議乘坐。
時間短：b610路 20分鍾 | 3.8公里 | 步行120米 |紅樹灣步行 20米 紅樹站 上車b610路 4站濱海中站 下車步行 100米深圳市紅樹林海濱生態公園。
b603路 30分鍾 | 3.6公里 | 步行880米蛇口線 → 121路 40分鍾 | 6.2公里 | 步行270米。
蛇口線 → 羅寶線 → 369路 30分鍾 | 6.3公里 | 步行350米。
拓展資料：
紅樹林(Mangrove)指生長在熱帶、亞熱帶低能海岸潮間帶上部，受周期性潮水浸淹，以紅樹植物為主體的常綠灌木或喬木組成的潮灘濕地木本生物群落。組成的物種包括草本、藤本紅樹。它生長於陸地與海洋交界帶的灘塗淺灘，是陸地向海洋過度的特殊生態系。
突出特徵:根系發達，能在海水中生長。消浪先鋒、海岸衛士:1986年中國廣西沿海發生了近百年未遇的特大風暴潮，合浦縣398公里長海堤被海浪沖跨294公里，而凡是堤外分布有紅樹林的地方，海堤就不易沖跨，經濟損失就小，人們感受到紅樹林是保護神。2004年12月26日印度洋海嘯中紅樹林的優異表現。
讓紅樹林"海岸衛士"的盛名在全球遠播:海嘯襲向周邊12個國家和地區，死亡23萬人，而印度泰米爾納德邦的瑟納爾索普漁村、距離海岸僅幾十米遠的172戶家庭卻幸運地躲過了海嘯的襲擊，原因是這里的海岸上生長著一片茂密的紅樹林。可見，紅樹林消浪帶是構築海岸防護林體系的首選防線。
中國紅樹林的危機狀態與保護:它在中國分布的最北地帶是浙江省中南部。由於圍海造地、圍海養殖、砍伐等人為因素，紅樹林面積由40年前的4.2萬公頃減少到1.46萬公頃，不及世界紅樹林面積1700萬公頃的千分之一，而且大部分保留在雷州半島。有的地方建立了保護區。