1. 深中通道是什麼
深中大橋又名深中通道，是珠江伶仃洋入海口與獅子洋入海口之間的跨海大橋，連接深圳市與中山市。預計2024年該橋建成通車後，深圳市與中山市的公路行車時間將縮短至半小時左右，並實現珠江兩岸各相同緯度城市均有一座跨海大橋銜接。
深中通道規劃效果圖
——資料來自「粵港澳大灣區」網路
深中通道確實可以加持中山的發展，深中通道直接連接的是深圳的黃金區域寶安西鄉，這個地方5公里范圍可以到達前海自貿區、寶安中心、深圳寶安機場。前海不僅是現在深圳的中心，更是深圳的未來，因為以前海為代表的南山是深圳高新科技扎堆區。而深圳通道的開通，作為以製造業為支柱的中山，地價房價勞動成本更低中山，將會給深圳產業轉移又提供了一塊寶地。深中通道通車後，將成為連接粵港澳大灣區東西岸的核心通道，中山、尤其是火炬開發區的地理優勢將被徹底激活，在珠三角城市群中擔當貫通南北、承東啟西的角色，珠江口門戶城市和交通橋頭堡的地位得以確立。深中通道通車後，將成為連接珠江東西岸的重要通道，從中山快速直達深圳，通勤時間由以往2小時縮減為30分鍾。 除了大大減輕虎門大橋的交通壓力外，更徹底改變粵西方向湛江，茂名，陽江民眾出入深圳必經虎門的交通瓶頸。通過增加利用深圳間接引資的機遇，推進深中金融產業園建設，加快與深圳金融和產業對接合作，推進更多中山優質企業進入新三板掛牌，到深交所上市直接融資，實現金融同城化。通過「大產業、大服務、大旅遊」的戰略思路，打造與深圳對接的優質工作生活軟環境。加強中山與深圳、香港聯動，共建優質旅遊圈，把旅遊業建成中山國民經濟的支柱性產業和幸福導向型產業，吸引國內外遊客和投資創業者,擴大中山城市價值認同，在此基礎上，吸引高端人群聚集，帶動城市素質提升，進而影響城市產業層次，提高中山競爭力。
——資料作者:黃國慶