1. 在比亞迪工作累嗎
比亞迪工作是累。你可以想像一下，一天二十四小時，早上七點半不到就開始工作，中午的時候休息一個小時，然後一直工作到下午五點半吃飯，六點十分開始工作到晚上的九點十分下班，一個月工資也沒有超過四千，一天工作十一個小時以上，有的時候甚至為了趕工期中午還要加班，一吃完飯就要去，更是一天工作十二三個小時，你想想，花了這么多時間而且工作還那麼累、關鍵是每天重復一樣的動作，一天精力再好也經不起這樣消耗，所以肯定累呀！在流水線那個流動產品的地方有的時候流動的比較快，為了趕上它的速度，員工不得不加快速度，以至於很多的員工都不習慣，就變得更累了！這是在想像中、同時這也是我的個人經歷，你可以感受和想像一下是有多辛苦。
如果提主打過暑假工的話就清楚，暑假工不僅工資低，有的甚至還要上夜班，但是補助的話一晚上就只給了十元錢而已。早知道上夜班熬夜不僅對身體不好，還特別的類，容易犯困，如果是從事看管機器這一類的工作人員上夜班，更是不能偷懶一下，萬一機器故障什麼的耽誤工期，更是冤枉的很。如果讓你一晚上不睡覺的看著機器運作我相信很多的朋友都熬不住，這是實話，講真的，工資還那麼的少，若不是為了養家糊口誰願意加這個班呢？對吧！所以上班是真的累，當然我這里指的是流水線，如果你自己足夠努力的話，憑著自己的努力能夠闖出一番事業或者憑著自己過硬的技術能夠找到一份好工作的話，那麼你大可不必這樣，所以好好加油吧
2. 比亞迪一個月只能上多少個小時
比亞迪一個月上一般200個小時最好：
1、《勞動法》第三十八條用人單位應當保證勞動者每周至少休息一日。
2、《勞動法》第四十一條：用人單位由於生產經營需要，經與工會和勞動者協商後可以延長工作時間，一般每日不得超過一小時;因特殊原因需要延長工作時間的，在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過三小時，但是每月不得超過三十六小時。
3、《國務院關於職工工作時間的規定》第三條：職工每日工作8小時、每周工作40小時。
4、《國務院關於職工工作時間的規定》第七條：國家機關、事業單位實行統一的工作時間，
3. 比亞迪上班累不累多久倒一次班
你好，比亞迪上班還可以，不怎麼累 。 兩班倒 每半個月倒一次 技術工7000-9000，兩班倒，1月倒1次班，每天上班八小時，加班2—3小時，上6休1，也可以只休息兩天。
4. 比亞迪是五天八小時嗎
比亞迪是五天八小時。五天八小時制，22天工作制，其餘算加班，入職底薪1950元，加班按勞動法計算，設有全勤獎，績效獎，崗位補貼等，全勤加夜班補住100到500元。工齡獎50到400元，績效600到1300元，崗位津貼，300到900元，技能津貼400到700元加其它各項福利補貼。入職購買五險一金。
比亞迪企業文化
比亞迪自從成立以來，就一直倡導以廠為家、愛廠如家的家文化，提倡管理不僅要人性化，更要家人化。公司努力營造親近、和善的工作環境，提供家一樣的飲食、住宿等基本需求服務，開展體驗式、傳幫帶式的培訓，建立通暢有效的內部溝通渠道，給予員工溫暖如家的關懷和關心，營造公司與員工共贏的局面。
5. 比亞迪工藝工程師上班時間
比亞迪系統工程師是雙休。雙休，比亞迪工程師是八點半上班，一周倒班，每個星期雙休。工廠上班的話，早晨8：30錢打卡上班，中午12:00~13:00休息，中間要打卡，17:30下班要打卡一次。
6. 比亞迪一個月要上多少個小時
比亞迪一個月要上多少個小時，需要看具體的職位，操作工一個月上176小時。
比亞迪的操作工每個月上22天班，每天8小時，一個月上176小時。
比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。
7. 深圳坪山比亞迪招聘操作工，那操作工具體做什麼，是不是站著上班，一天工作幾個小時·待遇怎麼樣
進去了以後看你分在哪個部門，不一定就分在坪山，有的站著有的坐著，每天12小時月薪水平： 1500—2000元 工作地區：
廣東-深圳
職位要求
具體要求： 中技、中專學歷；身體健康、無不良嗜好，無傳染性疾病、精神類疾病；男：18—28周歲，身高1.65m以上（根據需求可能有所調整，以具體聯系為准）。
公司實行單周6天、雙周5天工作制。公司為每一位員工提供免費住宿(6-10人一間，提供熱水、雙沖涼房，不另收取任何水電暖費用)、提供伙食補助150元（早1.6元、午二葷二素2.75元、晚二葷二素2.75元，價格中公司另有補貼給到食堂）公司給員工辦理養老保險
入廠時須提供真實有效證件：身份證、身份證復印件（4張）、畢業證或者實習證明。自帶體檢費50元、暫住證費10元，黑白或彩色照片共4張和筆，自帶第一個月伙食費150元。
凡比亞迪公司（包括以前在比亞迪、鋰電、電子公司）辭職、自動離廠和被辭退的員工以及身份證與本人不相符的人員一律不招
工作經驗要求： 學歷要求： 初中
性別要求： 男 年齡要求： 從 18歲 到 28歲
戶籍要求： 現所在地要求：
專業要求： 外語要求： 無
粵語要求： 無 婚姻狀況要求： 不限
聯系方式
8. 深圳比亞迪廠怎麼樣
比亞迪的工資不算高，但福利比較好。工資水平也跟工種、職位有很大關系。
1、公司優點
部門分的好多，流程很健全。培訓機會也很多，很能鍛煉人。工作量跟別的公司比起來，比亞迪真的是「養老院」。
2、公司缺點
進去就要在級別的核定，從A(最高）到I(最低）級，後面每年加工資很慢，每次都是在50—200元幅度。
一些崗位標準的G級，但是為了省錢，直接從I級員工提拔上來幹活，但工資卻不能相應的提起來。但有些本科大學生一進來就F級，啥都不懂的，有的還是H級的徒弟呢，悲哀就在這里，我才離開的。
比亞迪廠工種：
技術研發部最有前途，尤其是研究自動變速箱的專家，國內缺這個。普通員工大部分是記件的，一般普通員工可以拿到2100左右，加班的話可能會多點，不過裡面的伙食很好，也很便宜。據了解比亞迪的吃住不錯，吃飯有150元餐補，消費低，一個月吃飯花銷在200-300元左右，加上補助，吃飯花不了多少的，而且住宿是免費的，水電均攤。
一個宿舍有10個床位，但是一般是只住八個人，剩下兩個位置放行李，有夫妻房、單人間，只不過單人間可能需要級別夠格才能申請，不扣社保。
9. 比亞迪上班時間。新資是多少具體作什麼上夜班嗎
上班時間每一個部門不一樣的不過兩班倒不會超過十二小時，廠量高的話休息時間可能就少一點，反之，在那個廠都是一樣的，最重要的是那裡環境各方面都很不錯的。
比亞迪在深圳有三個廠：葵涌，寶龍，石井，前兩個主要做電子方面的，有十幾個部門做的東西都不一樣的，一部是做鎳氫鎳鎘電池的，工資嘛也高，計件的看自己的，大部分有夜班的，二部是做手機鋰電池的，在寶龍，在上海也有分廠，主要生產諾基亞的。三部在寶龍是做手機部件還有其他的我不是很清楚，四部是做LCD，LCM組裝，手機觸摸屏的，這個五車間不上夜班的。
在惠州也有車間，做觸摸屏的，工資和待遇都蠻不錯的，還有其他部門我不是很熟悉，有做LED的，在坪山石井是主要生產汽車的，那是總部。比亞迪辦公室人員是八點半上班，五點半下班。
比亞迪在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地，比亞迪平均工資為7667元/月，其中31%的工資收入位於區間4000-6000元/月，25%的工資收入位於區間6000-8000元/月。據分析數據統計，比亞迪年終獎平均13178元。 比亞迪員工分享說：提供260/月住宿。入職第一年是兩到四人間，入職一年後單間。食堂價格低 早餐3.5，中餐和晚餐6.5兩葷兩素。
宿舍食堂都在工業園區內，比較方便。總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。
比亞迪股份有限公司（簡稱「比亞迪」）成立於1995年2月，總部位於廣東省深圳市。公司現有員工超過22萬人，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業，在香港和深圳兩地上市，營收入和市值均超千億元。比亞迪致力於用技術創新促進人類社會的可持續發展，助力實現「碳達峰、碳中和」目標。
2015年，比亞迪榮獲聯合國成立70年來首個針對新能源行業的獎項——「聯合國特別能源獎」。