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動車到深圳北站要換乘怎麼走

發布時間: 2023-02-09 05:44:19

❶ 動車高鐵如何換乘

動車高鐵換乘方法如下:

1、在沒有符合出行需求的車票時,您可使用接續換乘功能,查詢途中換乘一次的部分列車余票情況。

2、旅客可使用接續換乘查詢途中換乘一次的部分列車余票情況。

3、選定合適的車次後,點擊「預訂」系統將再次進行提示,選擇對應車次所需席別及對應乘車人等信息後提交訂單,後續按系統提示完成支付即可。

4、系統展示途中換乘一次的部分列車余票信息,購票時請您充分考慮各種影響換乘的因素,並自願承擔因自身或第三方等原因導致延誤換乘的風險,請您根據實際情況,選擇是否購票,購票後合理安排時間,及時換乘。

5、遇有旅客列車晚點,或其中一段停運等鐵路原因影響接續換乘的,退票時按規定不收取退票費。

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換乘的間隔時間如何規定

1、同車站換乘

同站換乘的車票時,兩張車票,必須要間隔10分鍾以上(不包含10分鍾)

2、不同車站換乘

購買不同車站換乘的車票時,兩張車票間隔需在40分鍾以上(不包含40分鍾)

若選擇的票間隔少於規定時間,系統自動識別,是不會買票成功的。

❷ 深圳北站換乘需要出站在進站嗎

深圳北站換乘是需要先出站再換乘的,深圳北站有東西兩個廣場,因換乘的車次不在一個位置所以需要出站後換乘。換乘有明確的指路牌,按指路牌走就行了。

❸ 從廣州南站坐高鐵到深圳北站,然後要換坐動車去台州,請問不出站,站內可以換乘嗎

有些車站可以有快速通道,有那個中轉車票可以下車到中轉站直接等下一趟車,但是中間時間太長超過幾小時不行?一般是要出站,重新安檢,刷卡確認你上車的,,,不能沒有車票上車補票,這樣子中轉不行。。。買聯程票吧

❹ 做動車到深圳北站,怎樣換乘高鐵

如果你要坐動車到深圳北站的話,需要乘坐高鐵,那麼你需要重新的直接的買高鐵票,到這個深圳北站就可以了呀。這個的話也可以直接不用去換乘高鐵的。

❺ 深圳北便捷換乘攻略

下了車看標識 有寫便捷換乘的方向的。而深圳北的話一般是從月台上去後,在出站前的長走廊上推門進去,還是一樣,注意標記就行了。

❻ 做動車到深圳北站,怎樣換乘高鐵

如果你買有高鐵票
是可以直接從車上出來之後
有一個專門的樓梯上去
就能進站的
在動車上
下來後你可以問
工作人員
走那個樓梯
或者看標識
在地上和樓梯地下
會貼有一個聯程票換乘的指示
這樣就省去了
出站後
重新驗票進站的麻煩

❼ 深圳北站15分鍾夠換乘嗎

深圳北站15分鍾是夠換乘的。但是最好建議至少要預留20分鍾,因為雖然高鐵不會晚點呢,正常是不會的,但有一些可能會晚個1-2分鍾,15分鍾的話,時間畢竟還是太緊了,正常的高鐵下一班高鐵都是提前3-5分鍾就禁止檢票了,那也就是說你從第1班高鐵到第2班高鐵上,你只有10分鍾可以用了。速度要快一些才行且不能有太多的行李。

深圳北站位於廣東省深圳市龍華區東南部,處於廣深港高鐵、廈深鐵路的交匯點。深圳北站建築總面積約18.2萬平方米,是深圳建築面積最大、最先進、客流量最大火車站。深圳北站11台20線,地上兩層結構,總高度43.602米,深圳北站分為三部分:高鐵站房、東廣場和西廣場。

深圳北站集高鐵、公交、地鐵、出租、長途客運、小汽車於一體,實現零換乘。地鐵4、5、6號線可達,方便快捷。深圳北站是國內唯一採用人流「上進上出」的大型火車站,組織合理,換乘方便。

❽ 做動車到深圳北站,怎樣換乘高鐵

如果你買有高鐵票 是可以直接從車上出來之後 有一個專門的樓梯上去 就能進站的 在動車上 下來後你可以問 工作人員 走那個樓梯 或者看標識 在地上和樓梯地下 會貼有一個聯程票換乘的指示
這樣就省去了 出站後 重新驗票進站的麻煩

❾ 有誰知道深圳北站有換乘通道嗎就是下了動車,不用出站,直接換乘通道,誰換乘過

深圳北站有快捷換乘通道的,持有本站當日經停的G、D字頭列車聯程車票的旅客試行便捷換乘服務。初期僅對持紙質聯程車票(到達及接續列車車票均為紙質)的旅客提供便捷換乘服務。

提供站內換乘的車站有:長春、長春西、沈陽北、沈陽、天津西、石家莊、鄭州東、武漢、西安北、濟南西、南京南、上海虹橋、杭州東、南昌西、福州、福州南、廈門北、長沙南、廣州南、深圳北站。

(9)動車到深圳北站要換乘怎麼走擴展閱讀:

《鐵路旅客運輸辦理細則》第七條旅客運輸組織工作要從方便旅客出發,全面安排,按照長短途列車分工、換乘優先、保證重點的原則,合理、經濟地使用運輸能力,均衡地組織運輸。站、車間應協調、配合,發生問題應本著以站保車的原則積極處理。站、車發生糾紛,在責任、原因不明時,站、車雙方均不得以任何理由阻礙開車,造成列車晚點。

第二十八條對乘坐卧鋪的旅客,卧車列車員應及時收票換發卧鋪證。列車開車後,還應該通過廣播提示持卧鋪票的旅客及時到卧鋪車換票。

❿ 做動車到深圳北站,怎樣換乘高鐵

深圳北站,設11個站台20條股道。是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

深圳北站,建築總面積為182074平方米,為地上兩層結構,總高度43.602米。其中,房屋建築面積74573平方米,站前平台:34146平方米,主體屋面南北側懸挑:4292平方米,無站台柱雨棚:68488平方米(鋼結構覆蓋面積),站房屋蓋長413米,寬208米,投影面積約85000平方米。

從上述數據,可以看出來,深圳北站非常大,走行路徑較遠,10分鍾是無法完成換乘的,除非是同台換乘,否則不可能完成換乘,所以建議最好預留30分鍾以上的換乘時間,這樣比較穩妥。