『壹』 深圳北站到台州高鐵站一共經過多少站
根據鐵路12306官網，深圳北站到台州沒有高鐵，只有動車，動車班次分別為D378、D2284、D2282、D3308，途徑城市及站點如下：
1、D378，深圳北→深圳坪山→葵潭→潮陽→潮汕→角美→廈門北→泉州→莆田→福清→福州南→連江→寧德→太姥山→平陽→溫州南→台州，共有17個停靠站。
2、D2284，深圳北→深圳坪山→惠東→汕尾→潮陽→潮汕→詔安→漳州→廈門北→晉江→泉州→涵江→福州南→寧德→福鼎→溫州南→樂清→溫嶺→台州，共有19個停靠站。
3、D2282，深圳北→惠州南→汕尾→潮汕→饒平→雲霄→漳州→廈門北→泉州→莆田→福州南→連江→寧德→福安→瑞安→溫州南→雁盪山→台州，共有18個停靠站。
4、D3308，深圳北→惠州南→惠東→普寧→潮陽→潮汕→詔安→漳浦→漳州→廈門北→泉州→莆田→福州南→寧德→福鼎→平陽→溫州南→樂清→台州，共有19個停靠站。
(1)深圳坪山到台州要做什麼擴展閱讀：
1、D378次列車詳細運行信息如下：
運行時間：8小時16分（深圳北到台州站）
發車時間：08:18 （深圳北）
到站時間：16:34（台州站）
票價：二等 ¥404.0
2、D2284次列車詳細運行信息如下：
運行時間：8小時30分（深圳北到台州站）
發車時間：08:48（深圳北）
到站時間：17:18（台州站）
票價：二等¥404.0 ，一等¥647.0
3、D2282次列車詳細運行信息如下：
運行時間：8小時18分（深圳北到台州站）
發車時間：09:21（深圳北）
到站時間：17:39（台州站）
票價：二等¥404.0 ，一等¥647.0
4、D3308次列車詳細運行信息如下：
運行時間：8小時17分（深圳北到台州站）
發車時間：11:44（深圳北）
到站時間：20:01（台州站）
票價：二等¥404.0 ，一等¥647.0
『貳』 深圳北站到台州高鐵站一共經過多少站
深圳北站到台州只有動車，沒有高鐵，動車途徑的城市及站點：
1、D378：深圳北、深圳坪山、葵潭、潮陽、潮汕、角美、廈門北、泉州、莆田、福清、福州南、連江、寧德、太姥山、平陽、溫州南、台州，共有17個站。
2、D2284：深圳坪山、惠東、汕尾、潮陽、潮汕、詔安、漳州、廈門北、晉江、泉州、涵江、福州南、寧德、福鼎、溫州南、樂清、溫嶺、台州，共有19個站。
(2)深圳坪山到台州要做什麼擴展閱讀：
動車組的優點：
1、動車組在兩端都有駕駛室，列車掉頭時無需先把機車在一端脫鉤後再移到另一端掛鉤，大為加快運轉的速度。同時亦減少車務人員的工作及提高安全。（機車亦可以用推拉操作達到一樣的效果）。
2、動車組可以容易組合成長短不同的列車。有些地方的動車組會先整成一列，到中途的車站分開成數截，分別開向不同的目的地。
3、特別是在斜坡上，動車組車卡的重量放置在各個帶動力的車輪上，而不會成為拖在機車後面無用的負重。
4、動車組上的動力軸對路軌黏著力的要求較低，每軸的載重亦較少。因此選用動車組的高速鐵路路線，對路線的土木工程及路軌的要求都較為低。
5、電力動車組因為有較多的電動機，所以再生制動能力良好。對於停站較多的近郊通勤鐵路、地下鐵路，這優點特別明顯。
6、因為動車組運轉快、佔地小，行走市郊的通勤鐵路很多都是動車組。輕便鐵路、地下鐵路使用的亦幾乎全是動車組。
『叄』 我在深圳，要去浙江台州溫嶺，是坐動車去還是高鐵我查過，動車好像只經過溫嶺，它會在溫嶺停，讓乘客下
深圳有直達到溫嶺的動車；但是沒有高鐵。東南沿海鐵路最高速度只能跑到250千米╱小時；運行時速只有200KM；所以動車和高鐵是一樣的。
深圳北站到溫嶺的動車發車時間：07:00；09:55；11:17；每天3趟。8個小時到溫嶺火車站。
票價：二等座332元；一等座399元。