Ⅰ 深圳紅樹林是在哪個地鐵站下
紅樹林最近的地鐵站是9號梅林線深圳灣公園站，A或D2出口。紅樹林地址：廣東省深圳市濱河大道(近香港大學深圳醫院)。
紅樹灣地鐵站怎麼去紅樹林：從紅樹灣地鐵站A出口走出，步行1公里左右就到紅樹林。
如果你去紅樹林想乘坐地鐵的話，相對比較不方便的，因為現在在紅樹林還沒有直達的地鐵的，即使是最近的地鐵站也要到僑城東站的，所以如果你打算坐地鐵那麼你就乘坐羅寶線到僑城東站下車，出站後走地下通道到馬路對面，一直沿著僑城東站北方向行走，大約還有七百米的距離你就可以看到紅樹林景區的。
去紅樹林最近路線地圖指引：打車的話費用大概在在18元左右，三輪車10元左右，但不建議乘坐。
時間短：b610路 20分鍾 | 3.8公里 | 步行120米 |紅樹灣步行 20米 紅樹站 上車b610路 4站濱海中站 下車步行 100米深圳市紅樹林海濱生態公園。
b603路 30分鍾 | 3.6公里 | 步行880米蛇口線 → 121路 40分鍾 | 6.2公里 | 步行270米。
蛇口線 → 羅寶線 → 369路 30分鍾 | 6.3公里 | 步行350米。
拓展資料：
紅樹林(Mangrove)指生長在熱帶、亞熱帶低能海岸潮間帶上部，受周期性潮水浸淹，以紅樹植物為主體的常綠灌木或喬木組成的潮灘濕地木本生物群落。組成的物種包括草本、藤本紅樹。它生長於陸地與海洋交界帶的灘塗淺灘，是陸地向海洋過度的特殊生態系。
突出特徵:根系發達，能在海水中生長。消浪先鋒、海岸衛士:1986年中國廣西沿海發生了近百年未遇的特大風暴潮，合浦縣398公里長海堤被海浪沖跨294公里，而凡是堤外分布有紅樹林的地方，海堤就不易沖跨，經濟損失就小，人們感受到紅樹林是保護神。2004年12月26日印度洋海嘯中紅樹林的優異表現。
讓紅樹林"海岸衛士"的盛名在全球遠播:海嘯襲向周邊12個國家和地區，死亡23萬人，而印度泰米爾納德邦的瑟納爾索普漁村、距離海岸僅幾十米遠的172戶家庭卻幸運地躲過了海嘯的襲擊，原因是這里的海岸上生長著一片茂密的紅樹林。可見，紅樹林消浪帶是構築海岸防護林體系的首選防線。
中國紅樹林的危機狀態與保護:它在中國分布的最北地帶是浙江省中南部。由於圍海造地、圍海養殖、砍伐等人為因素，紅樹林面積由40年前的4.2萬公頃減少到1.46萬公頃，不及世界紅樹林面積1700萬公頃的千分之一，而且大部分保留在雷州半島。有的地方建立了保護區。
Ⅱ 深圳紅樹林在哪個地鐵站
深圳紅樹林在地鐵9號線深圳灣公園站。
福田紅樹林區域位於深圳灣東北部，東起新州河口，西至海濱生態公園，南達灘塗外海域和深圳河口，北至廣深高速公路，緊靠深圳市中心福田區，交通方便。深南大道由東向西橫貫福田中心，廣深高速公路和濱海大道由東向西從紅樹林區的邊緣經過。
沿海岸線長約9km，平均寬度約0.7km，地理坐標位東經114°03′，北緯22°32′，總面積為367.64公頃。與香港米埔自然保護區一水相隔（最近距離約300m），與深圳特區城市新中心區相距2.2km。
氣候條件
福田紅樹林區域屬東亞季風區，南亞熱帶海洋性季風氣候區。全年平均氣溫22.4℃，1月份氣溫最低，月平均氣溫14.1℃，最低溫度為0.2℃，7月份最高，月平均氣溫28.2℃，最高氣溫38.7℃。
年平均降雨量1700～1900mm，集中在4～9月。年蒸發量1500～1800mm。年平均相對濕度80%。全年日照時數約2000小時。常風較大，主導風向為東南風，夏秋多台風，年受台風襲擊2～4次。