A. 深圳北火車站至南昌火車站高鐵時刻表
深殲圓圳北站到南昌盯沒西站的高鐵、動車，8月凱改納20日有3個車次，時間車次如下：
B. 深圳到南昌高鐵時刻表
深圳到南昌高鐵時刻表如下：
D376：06:27——11:23，深圳北——南昌西。
G2790：06:33——10:33，深圳——南昌西。
G636：07:00——悔握褲11:14，深圳北——南昌西。
G2722：07:25——11:48，深圳北——南昌。
T398：07:30——18:01，深圳——南昌。
G2762：07:46——11:59，碧簡深圳北——南昌西。
深圳北火車站和高鐵站是同一個站嗎：
深圳北火車站和高鐵站是同一個站，該站點包括高鐵列車，如，G9662、G4616、G9674、G80、G6330等439個班次。
除此之外，還有城際班次有49個班次，如C9111、C9119、C6808、C6812、C7283等。動車班次有264個班次，如D9792、D668、D904、D7147、D2411等。
深圳北站，位於深圳市龍華區致遠中路28號，深圳還有其它高皮族鐵火車站點：福海西站、深圳火車站、深圳東站、深圳機場站、平湖火車站、光明城站、沙井西站、深圳北站、深圳坪山站、福田站、深圳機場北站、深圳西站。
C. 深圳到南昌的卧鋪火車票多少錢有位嗎
深圳到南昌的卧鋪火車票價格有：126元、202元、216元、188元。
車次 出發站 開車時間 到達站 酒店 到達時間 用時 里程 硬座 軟座 硬卧上/中/下 軟卧上/下
1204 深圳西 13:36 南昌 訂酒店 03:38 14小時2分 938 59 - -/126/- -/-
1506 深圳西 16:45 南昌 訂酒店 05:28 12小時43分 938 106 - -/202/- -/324
1540/1537 深圳 09:46 南昌 訂酒店 21:36 11小時50分 923 - - -/-/- -/-
K106 深圳 11:06 南昌 訂酒店 23:00 11小時54分 923 120 - -/216/- -/338
K116 深圳 16:40 南昌 訂酒店 04:38 11小時58分 923 120 - -/216/- -/338
K446/K447 深圳 09:02 南昌 訂酒店 20:40 11小時38分 923 104 - -/188/- -/295
K556 深圳西 15:00 南昌 訂酒店 03:26 12小時26分 938 120 - -/216/- -/338
K92/K93 深圳西 17:51 南昌 訂酒店 05:53 12小時2分 938 112 - -/202/- -/316
T108 深圳 14:48 南昌 訂酒店 00:33 9小時45分 923 120 - -/216/- -/338
T186/T187 深圳 20:43 南昌 訂酒店 06:51 10小時8分 923 120 - -/216/- -/338
D. 贛深高鐵票價一覽表2021
備受期待的贛深高鐵開通運營時間定了，將於2021年12月10日正式開通運營，並且12月9日就可以購票了，那麼關於贛深高鐵票價的具體詳情以及運營開行車次安排，下面一起來了解下。
贛深高鐵票價一覽表
贛深高鐵票價公布，目前登陸中國鐵路12306，可以查到贛深高鐵的票價了，其中，深圳至贛州西商務票924元、一等票：422元;二等票264元。但最終票價還是以鐵路部門實際售票價格為准!
根據最新的12306查詢信息，目前贛深高鐵12月10日及以後的相關車次信息、車站信息正陸續錄入系統，沿線御悔車站名稱暫未錄入，但既有車站的部分車次信息已經能查詢到。
小編提醒：自2021年1月14日起，旅客因行程改變需退票的，免收退票費的時間期限由原規定的開車前15天以上同比例調整為開車前8天(含當日)以上:7天及以內退票的，仍按48小時以上、48~24小時。24小時以內梯次退票收費規定執行。
運營開行車次安排
開通運營初期，即12月10日至2022年1月野拆談9日，計劃開行列車15對，其中13對終到深圳北站，包括南昌(西)到深圳北頌碰的，也有九江到深圳北的;還有2對為贛州到廣州東。
2022年1月10日全國鐵路調圖後，贛深鐵路運營列車每日開行對數將增加到52對。
贛深高鐵
作為我國「八縱八橫」高速鐵路網中京九高鐵的重要組成部分，贛深高鐵自北向南連接贛州、河源、惠州、東莞、深圳五市，串起了大半個深圳都市圈，其中，深圳境內設有深圳北站、光明城站!
E. G2771南昌西一深圳北商務坐多少票價
如圖所示，12306官網查詢顯示，G2771次列車時刻表及票價如下：
商務座票價為1579元
F. 贛深高鐵站點
贛深高鐵站點
贛深高鐵站點，贛深高鐵北起江西贛州，途經廣東河源、惠州和東莞，終至廣東深圳，全線長約436公里，設計時速350公里，全線設14個車站，下面一起來了解一下贛深高鐵站點。
贛深高鐵站點1
12月10日，贛深高鐵正式開通運營，標志著河源加入「粵港澳一小時生活圈」。12306網站信息顯示，這條新高鐵在投入運營後的首個周末，就為河源帶來了十足的人氣，周六多趟從深圳北站始發至河源東站的列車車票均處於候補狀態。
贛深高鐵正線全長436.37公里，設計時速350公里，北起江西贛州，途經廣東河源、惠州、東莞至深圳市，全線設14個車站，其中河源設4站，分別是：和平北、龍川西、河源北、河源東。
12306網站信息顯示，周六從深圳北始發至河源東的共有8趟車次，最短用時48分鍾。截至10日10時30分，周六當天5趟車次商務座、一等座、二等座車票均已售罄，需要候補。另外3趟車次除二等座外，其他座次車票票源也很緊張。
據了解，河源東站位於河源市江東新區。為方便廣大旅客，河源粵運綠都公交公司在今天以該站為始發站開通5條至市區、市郊、高新區的快速公交線路。快速公交運行時間將根據贛深高鐵河源東站班車時刻科學制定，並及時結合實際情況進行調整。
快速公交線路途經站點
河源東站—河源汽車客運站
途經站點：河源東站—深河醫院北—華南城十里東岸—桂山路口—岩前開發區—河源電大—河源汽車客運站
河源東站—市商業中心
途經站點：河源東站—深河醫院北—江東新區管委會—鳳凰路—蓮塘嶺村—萬隆城—兒童公園—市商業中心（市人民醫院）
河源東站—東源縣政府
途經站點：河源東站—深河醫院北—江東新區管委會—河源高級中學—河職院—廣師大—東源縣政府
河源東站—高新區公交首末站
途經站點：河源東站—深河醫院北—深河醫院—濱水公園—萬綠廣場—高新區管委會—高新區公交首末站
河源東站—火車站
途經站點：河源東站—深河醫院北—外國語學校—城市花苑—太平街路口—會議中心—大同南路—新城客運站—火車站
贛深高鐵站點2
贛深高鐵北起江西贛州，途經廣東河源、惠州和東莞，終至廣東深圳，全線長約436公里，設計時速350公里，全線設14個車站，分別是：贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南（塘廈）、光明城、深圳北。
東莞南站位於塘廈鎮林村社區，是贛深高鐵在東莞的唯一站點，也是贛深高鐵全線第二大站。東莞到深圳僅需20分鍾左右，到贛州不足2個小時，並可接入全國高速鐵路網。
票價：
最新消息，目前登陸中國鐵路12306，贛深高鐵12月10日正式開通運營，贛州西至深圳北二等座票價為264元。通車以後，贛州西至深圳北運行時間最快1小時49分，贛深高鐵通車後贛州至深圳將由之前的7個小時縮短為2個小時。
從贛州西到深圳北的二等座票價從146元到264元不等，其中，上午的票價多為264元，下午和夜間的票價較為便宜；從深圳北到贛州西的二等座票價則從238元到264元不等。
贛深高鐵簡介
贛深高鐵是「八縱八橫」國家骨幹高鐵網干線——京港高鐵大陸最南段線路，北起江西省贛州市贛州西站，南至廣東省深圳北站，貫穿江西贛州與廣東河源、惠州、東莞、深圳等地，全長約436公里，設計時速350公里，設14個車站。贛深高鐵建成通車後，將結束贛南地區沒有直達廣東高速鐵路的歷史，也將結束河源市不通高鐵的.歷史，廣東全省實現「市市通高鐵」目標，對於完善區域路網布局，加速贛南和粵東北地區融入粵港澳大灣區，助推「山貨」出山，提速鄉村振興，促進產業轉移，帶動沿線經濟社會發展，具有十分重要的意義。
贛深高鐵站點3
據鐵路部門官方消息，京港高鐵贛州至深圳段將於2021年12月10日開通運營，南昌、贛州至深圳的最快旅行時間分別由原先的4小時42分、5小時32分，壓縮至3小時30分、1小時49分。
京港高鐵贛深段北起江西省贛州市，南至廣東省深圳市，途經江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市，線路全長434公里，設計時速350公里。
全線共設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南、光明城13座車站，其中贛州西站、光明城站為既有車站。
京港高鐵贛深段建成通車後，鐵路部門將安排開行動車組列車22對，初期運營時速300公里，2022年1月10日全國鐵路運行圖調整時，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日開行動車組列車最高達92對。
據悉，鐵路部門今日開始發售京港高鐵贛深段動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息，旅客可查詢「中國鐵路」微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。
經查詢，目前購票網站已可以購買深圳至贛州方向列車車票。
其中，深圳北至贛州西二等座車票264元，一等座422元，商務座924元；深圳北至南昌西二等座482.5元，一等座772元，商務座1579元。
贛深高鐵通車後，也將結束河源市不通高鐵的歷史，實現廣東省「市市通高鐵」目標。河源境內和平北、龍川西、河源北、河源東4個車站同步開通運營。
根據12306網站信息，和平北、龍川西、河源北、河源東至深圳北二等座票價分別為166元、132元、115元、93元。
深圳北-贛州西
最早一趟車為12月10日9:00出發的G4640次列車，二等座票價為264元，一等座票價為422元，商務座票價為924元。
票價最便宜的為12:05分出發的G4622次列車，二等座票價185元，一等座票價為295元，商務座票價為647元。
贛州西-深圳北
最早一趟車為12月10日9:00出發的G2197次列車，二等座票價為264元，一等座票價為422元，商務座票價為924元。
票價最便宜的為21:15分出發的G4643次列車，二等座票價146元，一等座票價為232元，商務座票價為508元。
G. 南昌到深圳高鐵多少公里
從南昌經贛州到深圳，全程大概是850公里，二等座票價最低410元，最高超過480元。而且，大多數車次的票價都是482.5元，平均每公里約0.57元。
武廣高鐵全程約989公里，票價463.5元，多了100多公里，票價反而還沒有南昌到深圳的貴。武廣高鐵平均每公里0.47元，比昌贛深高鐵便宜0.1元，只相當於後者的82.5%。
有人說，基礎設施建得越早越有利，這一點確實不是虛言。武廣高鐵和昌贛高鐵、贛深高鐵同為設計時速350公里的高鐵，造價肯定要便宜得多。
我們再看看京滬高鐵。全線1318公里的京滬高鐵，二等座票價最低553元，票價每公里0.42元，比武廣高鐵還要便宜，只相當於昌贛深高鐵的73.7%。最高626元，只要4個多小時，平均每公里略高於0.47元，和武廣高鐵一個價，比贛深高鐵便宜多了。
鄭西高鐵全長523公里，從鄭州東到西安北票價239元，平均每公里不到0.46元，略低於武漢到廣州南的票價，比昌贛深高鐵便宜得多。
贛深高鐵全長436公里，從贛州西到深圳北，最便宜也是最快的那趟只要146元，平均每公里0.33元，但全線只有這一趟。這一趟從南昌西到深圳北，全程也就364.5元，平均每公里0.43元。不過，贛州到深圳的大部分車次票價為264元，平均每公里超過0.6元，高得嚇人！還有兩趟夜間車，票價211元，平均每公里也達到了0.48元，還是比武廣高鐵平均每公里的票價高。
從合肥到福州的合福高鐵全長也是850公里，從合肥南到福州南362.5元，平均每公里約0.43元，比武廣高鐵還要便宜一點，比昌贛深高鐵便宜得多。不過，合福高鐵設計時速只有300公里，比武廣高鐵慢一些，票價便宜一點也很正常。
和贛深高鐵一樣，最近開通的張吉懷高鐵也實行彈性票價。張吉懷高鐵全長247公里，從張家界西站到懷化南站，最低只要75元，相當於每公里0.3元，這是非常非常便宜的價格了。這一趟車比較晚，發車時間為晚上的9點15分，一等座票價也才120元。第二便宜的票價為96元，平均每公里0.39元，依然比大多數高鐵便宜。第三便宜的票價為109元，平均每公里0.44元，比武廣高鐵還要低。第四便宜的票價為123元，平均每公里約0.5元。最高的票價是136元，比最便宜的返如一等座還要高16元，平均每公里票價0.55元。即便如此，依然比贛深高鐵的最高票價便宜。
最近，很多人拿京廣高鐵和京九高鐵進行對比，發現京廣高鐵比京九高鐵強多了。京廣高鐵經過北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州這6大城市，除石家莊稍微差一點以外，其他都是響當當的大城市。尤其是北京、廣州和武漢，銀棚都是國內排前十的頂級城市。有這些大城市加持，京廣高鐵的客流量註定不會很小。
京九高鐵沿線設站多大68個，除了北京、合肥、南昌和深圳以外，其他站點都非常普通。因為設站多，大多數車次的速度肯定快不起來。而且，京九高鐵還特意繞道安徽合肥與江西興國，溜了兩個大彎。相比之下，京廣高鐵全線只有37個站，比京九高鐵少31個站。
京九高鐵設站比京廣高鐵多，線路利用率肯定更高一些，這是毫無疑問的。不過，這也是京九高鐵的無奈之舉，因為沿線經過的大城市太少了，客流量不夠大，只能通過多設站來彌補客流量的不足。可以這樣說，京廣高鐵是服務大城市的線路，京九高鐵是服務縣城的線路，雖然同為南北大通道，定位完全不一樣。
再有，京九高鐵本來沒有必要經過合漏搏啟肥，從阜陽西直插黃梅東即可。為了給予安徽特殊照顧，京九高鐵硬是從阜陽繞路到了淮南、合肥、安慶，硬生生畫出了一個C字形。所以，很多人都說，安徽省是京九高鐵的最大贏家，而合肥也成了從北京南下的第一個省會城市，賺大發了。
據說，為了彌補京九高鐵繞道合肥的缺陷，還將修建一條從阜陽西直達黃梅東的高鐵線路。這條線路修通之後，很多車次可以直接從阜陽西南下，而不需要繞道合肥。
不過，那些繞道合肥的車次，費時更多，票價更貴，性價比非常低。如果我是乘客，肯定會選擇直接南下的車次，不會傻乎乎地選擇去合肥的車次。如此一來，繞行合肥的線路反倒成了京九高鐵的支線。
當然，即便是這樣，安徽省也不虧，因為相當於平白無故多了一條時速350公里的高鐵，可以說是躺贏了。身為安徽的鄰居，湖北還沒有這樣的機會呢！
我覺得，京九高鐵雖然繞了點，但更適合偏遠地區的老百姓。他們從縣城上車，坐上高鐵去大城市工作，就更加方便了。（2021年12月12日於海口美蘭機場）#合肥頭條##南昌頭條##贛州頭條#
京九鐵路開通南昌到深圳要多久 京九高鐵九江至南昌段
H. 贛深高鐵深圳到南昌多少錢
但根據江西當地媒體報道,建成後,南昌到深圳高鐵里程縮短316公里,票價減少170元以上。 相應地,河源、惠州到深圳、廣州的票價也會比之前降低。 想來個舒心又省錢...
I. 2011年9月1號深圳到南昌的火車票最便宜需要多少錢，謝謝各位
硬座都是120元。
深圳至南昌站間開行列車目錄
車次 始發站 終到站 等蘆桐級 車型 開點 到點 運行時間 停站陪稿坦數 里程 硬座 硬卧(中) 軟座 軟卧(下)
K446 深圳 西安 快速 新有 09:02 20:49 11小時47分 7 923 120.0 216.0 190.0 338.0
K1040 深圳 鄭州 快速 新有 09:48 21:43 11小時55分 6 923 120.0 216.0 190.0 338.0
K106深圳 北京西 快速 新有 10:54 22:59 12小時05分 8 923 120.0 216.0 190.0 338.0
T108深圳 北京西 特快 新有 14:25 00:23 09小時58分 4 923 120.0 216.0 190.0 338.0
K116 深圳 九江 快速 新有 16:40 05:26 12小時46分 9 923 120.0 216.0 190.0 338.0
T186深圳 沈陽北 特快 新有敬鄭 20:09 06:32 10小時23分 6 923 120.0 216.0 190.0 338.0
以上時刻表為8月28日零時實行的新時刻表。