『壹』 深圳火車東站是在布吉嗎
是的。
2012年8月8日，布吉站改造基本完成；同年12月21日，布吉站重新開通運營，改名深圳東站。深圳
東站（Shenzhendong Railway Station）位於中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司
管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。
深圳東站是布吉綜合客運樞紐重要組成部分，是深圳市「兩主三輔」鐵路車站之一，其功能定位僅
次於深圳站、深圳北站，是深圳地區第三大鐵路客運樞紐。深圳東站主站房與布吉地鐵站、公交汽
車站及周邊道路形成一個整體的綜合性交通樞紐。
(1)深圳布吉火車站是什麼站擴展閱讀：
深圳東站是一座地面鐵路車站，車站採取上進下出、東西進出的乘車方式，各層間有扶梯和垂直電
梯互通。截至2018年9月，深圳東站地上二層為主候車廳，東邊設有售票廳、軍人候車室和車站辦公
室，中部為4個普通候車室，南邊為2至5號檢票口，西邊為軟席候車室，東西兩邊各設有普通和殘障
人士專用洗手間。車站一層為站台層，東西兩側均設有一個售票廳、一個檢票口和一個候車廳。車
站地下一層為H型雙通道，東西側各一個出口，共4個通道。深圳東站東西側各設有一個集散廣場，
設有公交站和計程車上落區。其中，車站東廣場與深圳地鐵3、5號線的站房分別通過天橋和地道相
連。
『貳』 深圳布吉有火車站嗎
深圳布吉有火車站，叫深圳東站。
深圳東站（Shenzhendong Railway Station）位於中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳帆巧肢鐵路樞紐的重要組成部寬彎分。
深圳東站總建築面積6.7萬平方米，主站房建築面積2.1萬平方米，可同時容納7000多名旅客候車；截至2018年9月，車站站場規模為4台11線，設計日均最高客流量9萬人次，態世每日始發列車77對、通過列車115對。
整體布局
深圳東站地上二層為主候車廳，東邊設有售票廳、軍人候車室和車站辦公室，中部為4個普通候車室，南邊為2至5號檢票口，西邊為軟席候車室，東西兩邊各設有普通和殘障人士專用洗手間。車站一層為站台層，東西兩側均設有一個售票廳、一個檢票口和一個候車廳。
車站地下一層為H型雙通道，東西側各一個出口，共4個通道。深圳東站東西側各設有一個集散廣場，設有公交站和計程車上落區。
『叄』 深圳東站是哪個火車站
深圳東站的前身就是布吉火車站。
深圳東站東臨龍崗大道，西靠吉華路，總佔地面積約12.7萬平方米，將成為外地人進入深圳的第一站，是深圳的門面臉。樞紐匯集了廣深鐵路4線、城市軌道龍崗線（3號線）和環中線（5號線）握迅尺，配套設置了常規公交、計程車及社會車輛接駁運營場地等多種交通設施。
樞紐設段高置東、西兩個廣場。樞紐內部設計了二層步行平台，方便人流轉換，鐵路旅客上進下出，出站廳設置在地下一層，進站廳設置在地面層、二層。
整體布局
深圳東站是一座地面鐵路車站，車站採取上進下出、東西進出的乘車方式，各層間有扶梯和垂直電梯互通。截至2018年9月，深圳東站地上二層為主候車廳，東邊設有售票廳、軍人候車室和昌行車站辦公室，中部為4個普通候車室，南邊為2至5號檢票口，西邊為軟席候車室，東西兩邊各設有普通和殘障人士專用洗手間。
車站一層為站台層，東西兩側均設有一個售票廳、一個檢票口和一個候車廳。車站地下一層為H型雙通道，東西側各一個出口，共4個通道。深圳東站東西側各設有一個集散廣場，設有公交站和計程車上落區。其中，車站東廣場與深圳地鐵3、5號線的站房分別通過天橋和地道相連。
『肆』 深圳的火車站在哪
問題一：深圳有幾個火車站？分別在哪裡？ 深圳目前在使用的一共有談伏六個含敬攜火車站。
1、深圳火車站
位於羅湖區，市民稱之為羅湖火車站，持有票面發站為「深圳」火車票的旅客必須到深圳火車站乘車。
2、深圳西站
俗稱南頭火車站，不是深圳站，持有票面發站為「深圳西」火車票的旅客，必須到南山區的深圳西站乘車。
3、深圳北站
位於深圳龍華新區，市民常稱之為龍華火車站，並非筍崗火車站，持有票面發站為「深圳北」火車票的旅客，應到龍華新區深圳北站乘坐廣深港高鐵。
4、深圳東站
位於深圳市龍崗區。深圳東站(布吉火車站)：原為廣深鐵路區間的一個普快、慢車稿顫停靠站，改造後功能與深圳火車站相同，初期承擔我市部分中長途列車發車功能，預計春運前投入使用。
5、坪山火車站：承擔高鐵列車接發車，廈深高鐵將在此設站停靠。
6、福田站：承擔高鐵列車接發車，承擔京廣深港客運專線在此設站。
深圳火車站：承擔各短、中、長途列車發接車功能，包括廣深和諧號，未來或主要承擔省內和諧號動車的接發車功能。
深圳東站(布吉火車站)：原為廣深鐵路區間的一個普快、慢車停靠站，改造後功能與深圳火車站相同，初期承擔部分中長途列車發車功能，預計春運前投入使用。
深圳西站：目前開行旅客列車13對(1對臨客)，不知未來的客運功能會否被取代。
深圳北站：承擔高鐵列車接發車，已開行到廣州、鄭州、西安等方向的高鐵列車，未來將開通到廈門、北京的高鐵。
問題二：深圳站是深圳哪個火車站？具 *** 置在哪？ 深圳站，當地人把它稱之為「羅湖站」或「羅湖火車站」，位於中國廣東省深圳市羅湖區南湖街道建設路，是廣深鐵路的南端起點車站。深圳站東廣場地下是深圳地鐵羅寶線的東端終點站羅湖站，南側為羅湖口岸，旅客在羅湖口岸的羅湖邊檢大樓辦理出境手續後就能到達香港的港鐵羅湖站，乘搭港鐵前往香港各區。
深圳站
地址：深圳市建設路1008號
電話：(0755)82328647
問題三：深圳火車站有幾個具 *** 置在哪裡 深圳目前（普通火車站）有3個、（高鐵站）有4個。
一、深圳火車站（普通火車站）
1、深圳火車站（也叫羅湖火車站） 地址：深圳市羅湖區建設路1008號
描述：主要運往全國各地及省內普快火車（普通長途火車站）（廣深動車深圳站）
2、深圳西站（也叫南頭火車站）
地址：深圳市南山區學府路與月亮灣大道交匯處
描述：普通長途火車站
3、深圳東站（也叫布吉火車站) 地址：深圳市龍崗區布吉街道
西靠近吉華路（布吉新一佳），東靠近（原深惠路）現龍崗大道（布吉地鐵站旁）
描述：普通長途火車站（廣深動車途經站）
二、深圳火車站（高鐵火車站）
1、深圳北站（也叫龍華火車站） 地址：深圳龍華新區民治街道辦
描述：深圳目前最大高鐵站（主要運往廣州、粵北地區、湖南、湖北等地的高鐵） 是廣深港高鐵深圳段途經站、廈深高鐵深圳終點站（2011年6月份已經開通）
2、光明城高鐵站 地址：深圳光明新區
描述：是廣深港高鐵深圳段途經站
3、福田高鐵站 地址：深圳福田區
描述：是廣深港高鐵深圳段途經站（預計2015年開通）
4、坪山高鐵站 地址：深圳市坪山新區
描述：是廈深高鐵深圳段途經站（2014年已經開通）
問題四：深圳火車站在哪 深圳火車站在羅湖區，羅湖口岸那邊，與香港毗鄰。
地鐵一號線的終點站就在羅湖火車站。
目前還有一個深圳火車西站，那搐南山區，月亮灣大道那邊。
目前地鐵暫時尚未修通到火車西站，只可以坐公交車到那邊。
火車西站公交線路：36 229 234 353 B623等等
問題五：深圳站 是哪裡啊在哪裡上火車 深圳火車站確實比較多，因為是交通樞紐嘛！
大概有：
深圳東站：布吉站；
深圳站：羅湖站（動車站）；
深圳西站：南頭火車站；
深圳北站：高鐵站。
平常說的深圳站應該是最早最老以這個，是在深圳地鐵一號線的起點羅湖站和羅湖邊檢大樓，在建設路1008號
主要是 高鐵G打頭的列車！
問題六：深圳火車站有哪幾個 深圳站，位於羅湖區，地鐵1號線可以到達。
深圳北站{高鐵站}，位於龍華新區。地鐵環中線可以到達。深圳東站，位於龍崗布吉街道，地鐵3號線可以到達，就在布吉地鐵站對面。
深圳西站，位於南山區，地鐵1號線在大新站下，換乘公交353就可到達。
問題七：火車深圳站在哪裡 西站在南頭關那邊附近
東站在布吉
北站在民治附近
你說的深圳火車站是羅湖火車站吧 那個在市區內 羅湖
問題八：深圳有幾個火車站，分別在哪裡 很多網友對深圳到底有幾個火車站很是困惑?那麼深圳有幾個火車站呢?讓我來告訴您吧：1、深圳火車站 （地圖交通） 位於羅湖區，市民稱之為羅湖火車站，持有票面發站為「深圳」火車票的旅客必須到深圳火車站乘車。 2、深圳西站（地圖交通）俗稱南頭火車站，不是深圳站，持有票面發站為「深圳西」火車票的旅客，必須到南山區的深圳西站乘車。 3、深圳北站 （地圖交通）位於深圳龍華新區，市民常稱之為龍華火車站，並非筍崗火車站，持有票面發站為「深圳北」火車票的旅客，應到龍華新區深圳北站乘坐廣深港高鐵。 4、深圳東站 （地圖交通）位於深圳市龍崗區。深圳東站(布吉火車站)：原為廣深鐵路區間的一個普快、慢車停靠站，改造後功能與深圳火車站相同，初期承擔我市部分中長途列車發車功能，預計春運前投入使用。深圳火車站布局 深圳火車站：承擔我市各短、中、長途列車發接車功能，包括廣深和諧號，未來或主要承擔省內和諧號動車的接發車功能。 深圳東站(布吉火車站)：原為廣深鐵路區間的一個普快、慢車停靠站，改造後功能與深圳火車站相同，初期承擔我市部分中長途列車發車功能，預計春運前投入使用。 深圳西站：目前開行旅客列車13對(1對臨客)，不知未來的客運功能會否被取代。 深圳北站：承擔高鐵列車接發車，已開行到廣州、鄭州、西安等方向的高鐵列車，未來將開通到廈門、北京的高鐵。 坪山火車站：承擔高鐵列車接發車，正在建設中。廈深高鐵將在此設站停靠。 福田站：承擔高鐵列車接發車，正在建設中。京廣深港客運專線在此設站。
問題九：深圳站在哪裡 我向你解釋下每個地點
深圳火車站:是羅湖火車站
深圳東:前身是布吉火車站,現位於地鐵布吉站的附近
深圳西:在南山區學府路和月亮灣大道交口附近
深圳北:深圳北又稱龍華火車站,位於中國廣東省深圳市寶安區民治街道。坐地鐵在民治站下車即可
希望可以幫到你，祝旅途愉快！！！
覺得滿意，望採納！！！
如有疑問，可追問！！！
『伍』 深圳布吉有火車站嗎
深圳拍嘩布吉火車站（即深圳東站源賀咐）2012年12月21日正式啟用
位於廣東省深圳市龍崗區布吉街道龍崗大道上（即布吉地鐵站旁），為廣深鐵路及京九鐵路的客貨運，該站於2012年12月21日啟用，主要承擔深圳地區往江西、湖南、湖北等地的中長途普通列車始發和終到！
附近地鐵站：布吉地鐵站（公交站）
途徑地鐵：龍崗線（3號線）、環中線（5號線）
途徑公交：300區間線
309路
322路
357路
366路
371路
371區間線
372路
375路
376路
379路
383路
839路
977路
991路
M203路(原361路）M224路
M233路(原711路）
M244路
M265路
M268路（原943路）
M271路
M273路
M283路
M311路
M378路
M379路（原662路）深惠3A線
從布吉到深圳火車站
推薦方案：
從
布吉地鐵站
乘坐
地鐵站龍崗線（坐6站）到達
老街站下（按站內指示，直接換乘）地鐵
羅寶線（坐2站）到達
羅湖雹純站下（下車後上二樓，從C或D出口出來即到）
『陸』 深圳市火車東站又名什麼火車站
深圳飢敬火車東站又叫布吉火車站。
地鐵環中線(5號線)
到地鐵布吉站B出入口下。走約140米到深圳東站(東門)
M244路
到布吉樞紐東廣場總站下。過馬路往左走約150米到深圳東站(東門)
地鐵環帶派中線(5號線)
到地鐵深圳北站C出入口下。走約180米到深圳火蠢肢賀車北站
深惠3B線
、
B647路
到深圳北站總站下。走約200米到深圳火車北站
很明顯就不是同一個車站。
『柒』 深圳布吉站是深圳東站嗎
深圳東站原名布吉站。1911年，布吉站建成使用，至2004年11月24日，布吉站改造項目開工，2012年8月8日，布吉站完成基本改造，同年12月21日，布吉站改名深圳東站。
深圳東站位於中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管拿裂畢轄的三等站源跡，也是深圳鐵路樞紐消芹的重要組成部分。
深圳東站地址位於深圳市龍崗區布吉街道吉華路94號。
深圳東站的主要鐵路有：廣九鐵路、廣深鐵路、京九鐵路。
『捌』 深圳四個火車站分別在哪裡
深圳站，一般也稱為深圳火車站、羅湖火車站。地址：深圳市羅湖區建設路1號。深圳北站。地址：深圳市龍兆歷鎮華區民治街道致遠中路28號。深圳西站，也稱南頭火車站、南頭火車西站。地址：深圳市南山區學府路與月亮灣大道交界處附近。深圳東站也稱布吉火車站。地址：深圳市龍族粗崗區布吉街道吉華路94號。
深圳，簡稱「深」，別稱鵬城，是廣東省下轄的副省級市、計劃單列市、超大城市，國務院批復確定的中國經濟特區、全國性經濟中心城市和國際化城市。截至2018年，全市下轄9個區爛運，總面積1997.47平方千米，建成區面積927.96平方千米，常住人口1302.66萬人，城鎮人口1302.66萬人，城鎮化率100%，是中國第一個全部城鎮化的城市。
『玖』 深圳火車東站是在布吉嗎
深圳火車東站是在布吉。
深圳東火車站（簡稱：深圳東站）（也叫布吉火車站）
深圳東站原名布吉站，始建於清宣統三年（1911年）；2004年11月24日，布吉站改造工程啟動； 2012年12月21日，布吉站改游鉛造完成並投入運營，改名深圳東站。
地址：深圳市龍崗區布吉街道
西靠近吉華路（布吉新一佳對面），東靠近（原深惠路）現龍崗大道（布吉地鐵站旁）
歷史沿革
清宣統三年（1911年），布吉站建成使用，車站位於深圳墟向北10餘千米處，為廣九鐵路華段的站點之一。
截至1985年，布吉站仍為一座以貨運為主的鐵路車站，為滿足外來務工返鄉需求，車站開行中長途旅客列車。
截至2004年，布吉站是廣九鐵路廣深段內的四等站，運輸量少，設施簡陋，車站站房面積100餘平方米。2004年11月24日，布吉站改造項目正式開工，車站暫停運營。
2012年8月8日，布吉站改造基本完成；同年12月21日，布吉站重新開通運營，改名深圳東站。
軌道交通
截至2018年9月，深圳地鐵3號線和深圳地鐵5號線在深圳東站東廣場側設布吉站，其中A、B出口和西廣場通道連接深圳東站
(9)深圳布吉火車站是什麼站擴展閱讀：
深圳東站（Shenzhendong Railway Station）位於中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地宏磨碰區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。
深圳東站原名布吉站，始建於清宣統三年（1911年）；2004年11月24日，布吉站改造工程啟動； 2012年12月21日，布吉站改造完成並投入運營，改名深圳東站。
截至2018年9月，深圳東站總建築面積6.7萬平方米，主站房建築面積2.1萬平方米，可同時容納7000多名旅客候車； 截至2018年9月，車站站場規模為4台11線，設計日均最蔽談高客流量9萬人次，每日始發列車77對、通過列車115對。