❶ 深圳12號線地鐵開通日期
深圳12號線地鐵開通日期是2022年11月28日。
深圳地鐵12號線（Shenzhen Metro Line 12），也稱「深圳地鐵南寶線」，是中國廣東省深圳市境內第14條建成運營的地鐵線路，於2022年11月28日開通運營，其標志色為淡紫色。
深圳地鐵12號線一期工程起於左炮台東站，途經南山區、寶安區，串聯前海蛇口自貿片區、南山中心片區、寶安中心片區、西鄉片區、機場東片區、福永片區、大空港片區及會展片區等地區，止於海上田園東站；二期工程延伸至松崗。
深圳地鐵12號線一期全長40.56千米，共設33座車站；採用6節編組A型列車，採用自動化無人駕駛技術，最高運營速度80千米/小時。
2022年11月，深圳地鐵12號線所有車站閘機設置了「人臉識別」模塊，將「乘車碼」與「人臉識別」乘車功能進行綁定，實現「刷臉」進站；針對「免費群體」上線了「刷手」功能,使用「掌靜脈識別」功能綁定個人信息，即可實現「刷手」進站。
❷ 深圳14號地鐵路線全程站點
地鐵14號線完整站點如下：
沙田、坑梓、坪山中心、坪山廣場、坪山圍、錦龍、寶龍、南約、嶂背、大運、坳背、四聯、六約北、石芽嶺、布吉、羅湖北、黃木崗、崗廈北。
地鐵線路概況
深圳地鐵14號線線路起點為崗廈北站，終早褲點為沙田站，線納睜旦路總長52.463km。列車採用A型車8輛編組，最大運行速度為120km/h。地鐵14號線是深圳軌道交通四期工程最長的線路，途經福田、羅湖、龍崗、坪山四區，共設車站18座。其中，4座樞紐站、9座換乘站。全程旅行時間約55分鍾。通車後，從福田到坪山僅需40分鍾。
地鐵14號線開通後，運營時間為6：00-23：30。其中，工作日早、晚高峰期行車間隔為5分25秒，平峰期為6分15秒;周末高峰期行車間隔為5分25秒，平峰期為6分15秒。14號線車廂內安裝了手機無線充電設施，方便乘客途中使用;還可「刷臉」過閘。崗廈北樞紐還在立柱上安裝視頻通話設備，有需要的乘客可及時與工作人員取得聯洞擾系。
❸ 深圳地鐵app可以坐公交嗎
不可以
兩個的管理單位是不一樣的，所以深圳的地鐵APP是不可以坐公交的，必須要重新的下載公交的APP才可以
深圳通乘車碼支持深圳地鐵，公交地鐵「一碼通乘」成趨勢
2021-12-17 19:43
3月6日，深圳通乘車碼在深圳市地鐵全線網試行上線，可以與地面公交無縫銜接，實現地鐵公交「一碼通乘」。
三種方式可注冊深圳通乘車碼
據悉，深圳通乘車碼的注冊開通為實名認證，無需任何費用，即開即用。市民乘客只需在深圳通APP、「深圳通+」微信小程序或「i深圳」APP上，完成身份驗證、支付賬戶綁定等操作，即可輕松完成。
「開通後，乘客只需提前打開深圳通乘車碼界面，根據車站指引標識選擇指定閘機，就能輕松刷碼進出站。而且深圳通乘車碼也同樣支持乘坐11號線商務車廂，只需在11號線站台商務車廂核准機上再次刷碼完成核准即可登乘商務車廂。乘客出行也更加方便快捷。」深圳通公司相關負責人介紹，目前每個車站都開通至少「兩進兩出」共四台答擾閘機供乘客刷碼畝沒使用，後續將逐步迅舉納覆蓋所有閘機。
值得注意的是，本次上線的深圳通乘車碼是一個依託移動互聯網聯機扣款的獨立新型票種，與深圳通公司此前發布的深圳通實體卡等票卡之間暫無法綁定互通。此外，乘坐地鐵進出、站時均需使用深圳通乘車碼，暫不享受折扣優惠，計費規則與地鐵單程票一致。
公交地鐵一碼通乘或成為趨勢
隨著二維碼在公共交通領域的逐漸普及，多地公共交通系統都開始支持刷碼過閘，但由於公交地鐵運營主體的不同，出現了一個城市公交地鐵多個APP多個二維碼的局面。也因此，本地公交地鐵二維碼的互聯互通成為了很多用戶的迫切需求。
據移動支付網了解，截至2019年底，地鐵城市數量增加到38個，自建App數量實現了全覆蓋，100%實現了二維碼乘車服務。
此前，億通行、羊城通、天府通、哈爾濱城市通、杭州市民卡、長沙地鐵、湘行一卡通、碼上行、鷺鷺行、青島地鐵、e福州、愛南寧等11個城市的12個App實現了本地公交、地鐵的一碼通乘。
此次深圳通乘車碼實現公交地鐵一碼通乘後，共計有北京、廣州、深圳、成都、杭州、哈爾濱、長沙、無錫、南昌、青島、福州、南寧等12個城市的13個App實現了本地公交地鐵的一碼通乘。
而在「互通」的形式上，各地也略有不同，比如此前南昌的地鐵App鷺鷺行是在其APP上線了額外的「公交碼」功能，從而實現一個App的互通乘車；而此次深圳通乘車碼則是將原有的公交乘車碼兼容地鐵，實現一碼通乘。
❹ 深圳市地鐵乘車碼可以乘公交車嗎
不可以
深圳市地鐵乘車碼僅限乘坐深圳市除11號線商務車廂以外的所有軌道交通線路，乘坐深圳市的其它公共交通工具及其它省市的公共交通工具目前都不可以使用。
若要使用乘車碼乘坐深圳市公交車可使用「深圳通+」乘車碼。
(4)深圳地鐵刷臉支持哪些線路擴展閱讀：
深圳市地鐵乘車碼是具備「地鐵票」功能的二維碼支付產品，可在深圳市軌道交通范圍內所有線路使用（11號線商務車廂除外）。
1）可通過手機在微信騰訊乘車碼小程序、深圳地鐵官方APP和深圳地鐵e出行小程序注冊並開通乘車碼功能，開通成功後即可使用乘車碼刷碼過閘。
2）使用乘車碼進出閘，實行「一人一碼、一進一出」的使用規則：即乘車碼僅限本人單次使用，進、出閘時都須在刷碼設備上進行刷碼確認。為節省通行時間，乘客到達閘機前，需提前打開乘車碼。
3）乘車碼採用「先乘車、後扣費」模式，計費規則與單程票計費規則一致，不享受城市軌道交通票價折扣優惠，其它優惠以第三方平台公告為准。
4）乘客使用乘車碼進出閘，刷碼出閘後，系統會根據乘客實際進出站點信息，直接從綁定的支付賬戶中扣除乘車費用。如未扣款成功，系統將在後續進行補扣款。因乘客賬戶余額不足導致扣款異常的，系統將限制該乘車碼乘車功能。
5）乘客使用乘車碼進出閘，如未遵循「一進一出」的使用規則，導致30天內累計發生3次以上記錄缺失，系統將限制該乘車碼乘車功能，乘客需補繳票款後方可繼續使用；一年內累計發生10次以上的，將被視為逃票行為，納入個人信用信息系統。
6）乘客使用乘車碼進出閘，如發生刷碼後閘門未開、閘門被他人誤用和手機故障等異常情況，請立即至車站客服中心處理。對扣費有異議的，乘客可在扣費後5日內聯系車站客服中心或地鐵服務熱線。
7）乘客使用乘車碼乘車需領取發票的，可在出閘前，憑乘車記錄到客服中心領取本次所乘車程的等額發票。
8）為保障乘客資金安全，防止他人盜刷，乘客使用乘車碼乘坐地鐵時，每日免密乘車次數為10次，當天乘車免密支付達到10次後，需要手動輸入支付密碼，方可繼續乘車。