『壹』 深圳平安交強險多少錢
交強險全國統一
交強險跟營運性質和座位數有關，
非營運車五座以下車輛交強險如下
第一年950元
第二年不出險855，
第三年不出險760，
第四年及以後不出險655
『貳』 5座車輛保險交強險多少錢
第一次買交強險的情況下就是960塊錢五座車，如果沒有事故的話，第二年會便宜優惠10%。
1.交強險的全稱是「機動車交通事故責任強制保險」，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的，由國家統一規定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是「汽車座位數」。
根據《交強險條例》的規定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，機動車所有人、管理人未按照規定投保交強險的，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，並處應繳納的保險費的2倍罰款。
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交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產損失的道路交通事故，被保險人應先聯系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打122交警電話，並撥打保險公司的客戶服務電話報案，配合保險公司查勘現場，可以根據情況要求保險公司支付或墊付搶救費。
保險公司應自收到賠償申請之日起1天內，書面告知需要提供的與賠償有關的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內，對是否屬於保險責任作出核定，並將結果通知被保險人。
對不屬於保險責任的，應當書面說明理由。對屬於保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議後10日內，賠付保險金。
『叄』 交強險收費標准
機動車交通事故責任強制保險（簡稱「交強險」）的收費標准為車輛大類的基礎保險費乘以與道路交通事故相聯系的浮動比率。
交強險的收費標准為第一年為基礎保險費，第二年以後以基礎保險費乘以與道路交通事故相聯系的浮動比率。
【詳細解讀】
1、交強險施行統一的基礎保險費率。為了保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全，我國實行機動車第三者責任強制保險制度，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應當依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定投保交強險。基於其強制保險的特點，交強險實行統一的保險條款和基礎保險費率，保險監督管理機構按照交強險業務總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。
《機動車交通事故責任強制保險條例（2019修訂）》第七條規定，保險公司的交強險業務與其他保險業務分開管理、單獨核算，保險監督管理機構每年對保險公司的交強險業務情況進行核查並向社會公布，根據保險公司交強險業務的總體盈利或者虧損情況，可以要求或者允許保險公司相應調整保險費率。調整保險費率的幅度較大的，保險監督管理機構應當進行聽證。
2、交強險實行浮動費率。《機動車交通事故責任強制保險條例（2019修訂）》第八條規定，被保險機動車當年度沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應當在下一年度降低其保險費率，直至最低標准；被保險機動車發生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的，保險公司應當在下一年度提高其保險費率，多次發生或發生重大道路交通事故的，保險公司應當加大提高其保險費率的幅度。但若被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率。
原中國保監會關於印發《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》的通知（保監發〔2007〕52號）明確2007年7月1日起，在全國范圍內統一實行交強險費率浮動與道路交通事故相聯系。
中國銀保監會關於印發《實施車險綜合改革指導意見》的通知（2020年9月2日）第（五）條明確優化交強險道路交通事故費率浮動系數。在提高交強險責任限額的基礎上，結合各地區交強險綜合賠付率水平，在道路交通事故費率調整系數中引入區域浮動因子，浮動比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴大到-50%，提高對未發生賠付消費者的費率優惠幅度。對於輕微交通事故，鼓勵當事人採取「互碰自賠」、在線處理等方式進行快速處理，並研究不納入費率上調浮動因素。
中國保險行業協會2020年9月17日關於發布《機動車交通事故責任強制保險條款》及《機動車交通事故責任強制保險新費率浮動系數方案》的通知，對原中國保監會關於印發《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》的通知（保監發〔2007〕52號）第三條、第四條、第七條進行修改，優化了浮動比率。
【延展閱讀】
那麼，我們延伸來講，投保交強險究竟需要交多少保險費？
首先我們要知道，交強險只有第一年首次投保的費用固定為基礎保費，後期的續保費用需根據上一年的出險情況對應的浮動費率來計算。而交強險的費用主要有兩個部分，分別是基礎保費和浮動費率，2020年9月我國實施車險綜合改革後，根據中國保險行業協會2020年9月17日發布的《機動車交通事故責任強制保險新費率浮動系數方案》，具體計算方法如下：
交強險最終保險費=交強險基礎保險費×（1+與道路交通事故相聯系的浮動比率X，X取ABCDE方案其中之一對應的值）
與道路交通事故相聯系的浮動比率X為X1至X6其中之一，不累加。同時滿足多個浮動因素的，按照向上浮動或者向下浮動比率的高者計算。
對於非營運車輛來說，基礎保費多少取決於你的車有多少個座位，家庭自用汽車如下表：
1、座位和噸位的分類都按照「含起點不含終點」的原則來解釋。
2、特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車； 特種車二：專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用於清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車； 特種車三：裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播等的各種專用機動車； 特種車四：集裝箱拖頭。
3、掛車根據實際的使用性質並按照對應噸位貨車的30%計算。
4、低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7kw以上的費率執行。
『肆』 深圳買車交強險交多少
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
交強險的費用一般在幾百元到千元左右，但是具體交多少要看你去年的出險情況，不一定就是減，是增是減要看上一年出險情況和交通違法行為情況，費率是浮動的。
交強險最終保險費計算方法是：交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率A)。
A1上一個年度未發生有責任道路交通事故-10%
A2上兩個年度未發生有責任道路交通事故-20%
A3上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故-30%
A4上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故0%
A5上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故10%
A6上一個年度發生有責任道路交通死亡事故30%
『伍』 2021年交強險多少錢
交強險的價格是國家統一規定的，只是不同型號的車輛價格有區別，主要取決於車型以及車輛座位數。下面希財君將為大家介紹交強險首年保費標准：
1、家庭自用車
6座以下：950元
6座以上10座以下：1100元
2、非營業客車
企業非營業汽車6座以下：1000元
企業非營業汽車6-10座：1130元
企業非營業汽車10-20座：1220元
企業非營業汽車20座以下：1270元
機關非營業汽車6座以下：950元
機關非營業汽車6-10座：1070元
機關非營業汽車10-20座：1140元
機關非營業汽車20座以上：1320元交強險是由國家法律規定實行的強制保險制度，保費是由國家統一規定的。一般來說，汽車的交強險在第一年購買的時候，其保費是固定的，具體是根據機動車的座位數以及屬性而有所差別，比如同為家庭自用車，座位數越多交強險的價格也越高，而私家車的投保交強險價格也要明顯低於營運車輛。具體收費標椎如下：
1、6座以下的家庭自用車第一年投保交強險的價格是950元；
2、6座及以上的家庭自用車第一年投保交強險的價格是1100元；
3、6座以下的企業非營業用車第一年投保交強險價格是1000元；
4、6座及以上的企業非營業用車第一年投保交強險的費用是1130元；
5、承載量<2t的營運貨車第一年投保交強險價格是1850元；
6、2t≤承載量<5t的營運貨車第一年投保交強險價格是3070元；
7、5t≤承載量<10t的營運貨車第一年投保交強險價格是3450元。
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中國銀保監會在2020年對於交強險責任限額和費率浮動系數進行了調整，其調整情況如下：
新責任限額方案內容，明確了在中華人民共和國境內（不含港、澳、台地區），被保險人在使用被保險機動車過程中發生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產損失，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任。
每次事故責任限額為：死亡傷殘賠償限額18萬元，醫療費用賠償限額1.8萬元，財產損失賠償限額2000元。被保險人無責任時，死亡傷殘賠償限額1.8萬元，醫療費用賠償限額1800元，財產損失賠償限額100元。相比原來責任限額，除財產損失賠償限額維持不變外，死亡傷殘賠償限額和醫療費用賠償限額均有較大提高。
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新費率浮動系數方案內容，明確了全國各地區的費率浮動系數方案由原來1類細分為5類，不同地方採取不同的費率浮動方案，在一定程度上緩解了交強險賠付率在各地之間差異較大的問題。其次，對於浮動比率中的上限是保持不變的，還是30%，而下浮則由原來最低的-30%擴大到-50%，提高對未發生賠付消費者的費率優惠幅度。
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以下是費率浮動系數的5個方案：
1、內蒙古、海南、青海、西藏4個地區實行以下費率調整方案A；
2、陝西、雲南、廣西3個地區實行以下費率調整方案B；
3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個地區實行以下費率調整方案C；
4、北京、天津、河北、寧夏4個地區實行以下費率調整方案D；
5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個地區實行以下費率調整方案E。
浮動因素/浮動方案 方案A 方案B 方案C 方案D 方案E
上一個年度未發生有責任道路交通事故 -30% -25% -20% -15% -10%
上兩個年度未發生有責任道路交通事故 -40% -35% -30% -25% -20%
上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故 -50% -45% -40% -35% -30%
上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故 0% 0% 0% 0% 0%
上一個年度發生兩次及兩次以上有責任不涉及死亡的道路交通事故 10% 10% 10% 10% 10%
上一個年度發生有責任道路交通死亡事故 30% 30% 30% 30% 30%