❶ 深圳站，深圳東站，深圳北站，深圳西站，分別是在哪裡
1、深圳站：位於深圳市羅湖區（深圳市羅湖區建設路1008號），緊靠羅湖口岸，是廣深鐵路的南端起點。
地鐵線路：1號線（羅湖站）。
2、深圳東站：前身布吉火車站（廣東省深圳市龍崗區布吉街道）
地鐵線路：3號線、5號線（布吉站）
3、深圳北站：深圳市寶安區龍華新區民治街道
地鐵線路：4號線、5號線（深圳北站）
4、深圳西站：（亦稱南頭火車站、南頭火車西站），深圳市南山區南山街道月亮灣大道。在平南鐵路線（平湖——南頭）上，南部延伸至蛇口媽灣港。
(1)深圳西地鐵站是什麼站擴展閱讀：
深圳站（Shenzhen Railway Station），位於中國廣東省深圳市羅湖區，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站，為深圳鐵路樞紐的重要組成部分，是中國鐵路的大型口岸車站之一，也是廣深鐵路城際列車的始發終到站之一。
深圳站始建於1950年，時稱羅湖站；1990年6月，深圳站新站房動工建設；1991年10月，深圳站新站房投入運營。
截至2018年8月，深圳站總建築面積9.6萬平方米，候車室面積1萬平方米，可同時容納1萬名旅客候車，站場規模4台8線，單日可發送旅客10多萬人次、接發列車200餘趟。
參考鏈接：網路_深圳站
❷ 深圳西站在深圳哪個區
南山區。
深圳西站是平南鐵路的一座鐵路車站，位於深圳市南山區南頭街道學府路與月亮灣大道交匯處。由於車站位於南頭附近原屬於南頭街道，因此當地俗稱為「南頭火車西站」。深圳西站的地理位置是比較特殊的，前面是海，背靠南山，最初這個地方是一片灘塗，人跡罕至，而現在的該地高樓林里非常繁華。
該車站是一個客貨運車站，現時辦理長途客運服務。深圳西站和深圳北站、深圳東站不同，並不是和地鐵站相連接。最近的地鐵站是鯉魚門站、大新站。
整體布局
深圳西站兆斗為線側平式車站，中間站站型。車站整體由站房（候車廳）、售票處、室外候車區、進站區、站台站場和站前廣場構成。其中，北側為售票處、鐵路公安，南側東部至西部依次為進站區、室外候車區（5、6）、候車廳（1、2、3、4）、站台站場。
哺乳室及愛心候車區位於候車廳內部南側，站內服務窗口、飲水室、洗手間位於候車廳內部北側。旅客進出車站採用「平進平出」與「下進下出」向結合的流線，自進站區核驗進入車站通過安檢後進入候車廳，通過候車廳西端的檢票口驗票進入1站台，或通輪臘過1站台南端步道自臘猜滑地下通道前往2站台。
以上內容參考：網路-深圳西站
❸ 深圳西站在哪個地鐵站
深圳西站 (地圖上藍色箭頭位置) 並沒有地鐵站，最接近的是1號線的鯉魚門地鐵站距離約677米，而5號線地鐵的桂灣站，距離執為1.1公里，有關各地鐵站與深圳西站的距離資料詳情可參閱下到：
❹ 深圳有幾個火車站分別在哪裡
深圳有6個火車站，分別是深圳火車站、深圳西站、深圳北站、深圳東站、坪山火車站、福田站。
【知識擴展】
深圳火車站
位於羅湖區，又名羅湖火車站，深圳火車站位於深圳市羅湖區和平路，緊靠羅湖口岸，是廣深鐵路的南端起點。該站附近是深圳地鐵一號線的起點羅湖站和羅湖邊檢大樓，旅客在羅湖邊檢大樓辦理出境手續後就能到香港乘搭九廣東鐵前往九龍和香港東部的新市鎮。
❺ 深圳西站最近的地鐵站是那個站叫什麼站
深圳西站旁邊的地鐵站是鯉魚門地鐵站，離火車站一公里左右。
公交線路：羅寶線，全程約25.9公里
1、從深圳站步行約490米,到達羅湖站
2、乘坐羅寶線,經過20站,到達鯉魚門站
3、步行約1.1公里,到達深圳西站
❻ 深圳有幾個火車站、哪個離蛇口最近
截至2019年，深圳有7個火車站。分別為深圳西站、深圳東站（原布吉火車站）、深圳站、深圳北站、深圳坪山站、光明城站、福田站。離蛇口最近的是深圳西站。
1、深圳西站
深圳西站（亦稱南頭火車站、南頭火車西站），位於深圳市南山區學府路與月亮灣大道交界處靠近南頭檢查站，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司平南公司管轄，三等站。深圳西站最近的地鐵站是1號羅寶線「大新」地鐵站，C2出口沿前海路直走前行300米第一個紅綠燈口右拐沿學府路直走700米到底即到。
2、深圳東站
深圳東站（Shenzhendong Railway Station）位於中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐，也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。
深圳東站原名布吉站，始建於清宣統三年（1911年）；2004年11月24日，布吉站改造工程啟動；2012年12月21日，布吉站改造完成並投入運營，改名深圳東站。截至2019年， 車站站場規模為4台11線，設計日均最高客流量9萬人次，每日始發列車77對、通過列車115對。
3、深圳站
深圳站（Shenzhen Railway Station），位於中國廣東省深圳市羅湖區，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站，為深圳鐵路樞紐的重要組成部分，是中國鐵路的大型口岸車站之一，也是廣深鐵路城際列車的始發終到站之一。
深圳站始建於1950年，時稱羅湖站；1990年6月，深圳站新站房動工建設；1991年10月，深圳站新站房投入運營。截至2019年，深圳站總建築面積9.6萬平方米，候車室面積1萬平方米，可同時容納1萬名旅客候車，站場規模4台8線，單日可發送旅客10多萬人次、接發列車200餘趟。
4、深圳北站
深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位於中國廣東省深圳市龍華區民治街道，由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。深圳北站於2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
5、深圳坪山站
深圳坪山站（Shenzhen Pingshan Railway Station）位於中國廣東省深圳市坪山區西部與龍崗區東部交界處，隸屬於中國鐵路廣州局集團有限公司，為廈深鐵路的客運二等站，也是深圳市東部片區的交通樞紐。
深圳坪山站於2012年動工建設，原稱深圳新城站；於2013年11月改名深圳坪山站；於2013年12月28日竣工運營。截至2019年2月，深圳坪山站總建築面積9992.78平方米，站場規模4台8線。