『壹』 求提供深圳蛇口的明華號客輪 從服役到除役的歷史
全長168的「明華號」是1962年由法國建造的油輪，總噸位有1400多噸，九層的總面積有13471平方米。這艘巨輪有著它一段輝煌的歷史，1962年下水時是由法國總統戴高樂來剪綵的。隨後，它出入過全球100多個國家的港口，近百名各國首腦及世界名人曾登臨。1973年，這艘豪華油輪被我國購買，命名為「明華輪」。1979年，廖承志曾率團乘此船出訪日本，它因此也被稱為「中日友好船」。在海上航行了21年後，1983年8月，明華輪完成了最後一次航行使命，抵達深圳蛇口，經過整修改造，成為集酒店、娛樂為一體的中國第一座綜合性的海上旅遊中心。第二年的1月24日，鄧小平同志視察蛇口工業區，興致勃勃登上九層高的明華輪，欣然提筆，為巨輪命名，寫下了「海上世界」四個大字。1993年8月28日，第七屆全運會的聖火，就是在「海上世界」的甲板上引燃，然後傳遍了九州大地的。
『貳』 深圳蛇口海上世界那艘船是真船還是假船
深圳蛇口海上世界停的那艘船是真船，叫明華輪，原為廣州遠洋公司的豪華客輪，曾遠渡重洋，1983年8月起，坐灘在風景秀麗的蛇口六灣待命。經近半年的整修和裝飾，便「搖身一變」而成了「海上世界」，專職向遊客提供游樂服務。1983年8月，曾多次活躍在新中國外交舞台上的「明華輪」退役後來到剛剛開始建設的深圳蛇口。當年11月23日，明華輪通過專門挖掘的航道「坐灘」到水灣村邊的海灘上，12月25日作為中國第一座綜合性的海上旅遊中心開業。1984年1月26日，在深圳視察的鄧小平同志登上了「明華輪」並親筆題寫了「海上世界」4個字。當年國慶，載有「時間就是金錢，效率就是生命」標語的「海上世界」模型彩車，在天安門廣場前接受全國人民的檢閱。從此，「海上世界」聞名遐邇，不僅成為蛇口的獨特風景線，更在改革開放之初的國人心中留下難以磨滅的記憶。2005年12月，經過3年多的停業和近4年的重建，改造一新的「明華輪」再次亮相世人面前。船還是那艘船，但周圍卻是拔地而起的一座新城。蛇口「海上世界」城市綜合體是招商局600億元再造新蛇口的扛鼎之作，海上世界總建築面積100萬平方米，集商務辦公、休閑娛樂、餐飲購物、酒店、度假、居住、文化藝術於一體，是一座「自在、包容、優雅」的濱海新城。「明華輪」的蝶變也是深圳經濟特區發展的一個縮影。
『叄』 深圳海上世界在哪裡，怎麼去
深圳海上世界怎麼去?
可以乘坐地鐵二號線到海上世界地鐵站;也可以乘坐122路;332路;n1路;n8路到海上世界-公交站，然後步行100多米到達;另外也可以直接自駕導航至深圳市南山區望海路1128號。
擴展材料
深圳海上世界簡介
海上世界，一座應有盡有的國際濱海新城。作為招商局600億再造新蛇口的扛鼎之作，海上世界總建築面積100萬平米，集「商務辦公、休閑娛樂、餐飲購物、酒店、度假、居住、文化藝術等」於一體，新建項目包括：高211米的地標建築招商局廣場、金融中心二期、太子廣場二期等3個甲級寫字樓項目，高端酒店式公寓及高級住宅項目，由建築大師槇文彥擔綱設計的文化藝術中心，希爾頓酒店，海上世界廣場和濱海公園等，以及明華輪的重新裝修打造，各子項目計劃於2015年前陸續竣工。
1984年由鄧小平題字，與中國改革開放同步成長的「海上世界」，在30年後承載了新的歷史使命，將以一座應有盡有的國際濱海新城，在城市更新以及休閑街區文化革新領域，鑄就典範。
2010年8月25日，「慶祝深圳經濟特區建立30周年系列活動五個領域六十大項目開工儀式」在改革開放的總設計師——小平同志揮筆題寫的蛇口「海上世界」城市綜合體的工地上舉行。