深圳多少個出口

① 深圳機場有幾個到達口

深圳機場有兩個到達口。候機樓，共有兩個出口。A號候機樓：南航(CZ)、海航(HU)、廈航(MF)、川航(3U)、東星（8C）、鷹聯（EU），B號候機樓：深航(ZH)、上航(FM)、國航(CA)、東方航(MU)、山東航(SC)、以及國際航班。深圳寶安國際機場位於珠江口東岸，機場距離深圳市區32公里，是中國境內集肆橡海、陸、空、鐵聯運為一體的現代滲氏化大型國際空港。深圳寶安國際機場於1991年10月正式通航。通航以叢雹散來，深圳機場航空客、貨運業務持續保持快速增長。客運方面，全球排名躍居第26位，增速在全球前30大機場排名第二位。

② 深圳北高鐵站有幾個出口

深圳北高鐵站有4個出口

1、A1和A2

A1和A2是在地鐵站這邊(在面朝深圳北站4個大字這面.屬於正門,面對深圳北站的左手邊是A1,右手邊是A2)

2、B1和B2

B1和B2是私家車和深圳北站長途汽車站那邊(在深圳北站大門另外一面,這邊屬於後大門)

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(2)深圳多少個出口擴展閱讀

深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位於廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座客運特等站，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

深圳北站於2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。

截至2011年12月，深圳北站佔地240萬平方米，設11個站台20條股道，預計年發送旅客達到5200萬人次。

整體布局

深圳北站位於深圳市龍華區東南部亂乎賣，原龍華二線擴展區的中部。北鄰未來龍華中心區，西鄰福龍路和水源保護區，東鄰梅觀高速公路，南側為留仙大道及白石龍居住組團，距離深圳市中心區9.3公里。其選址位於深圳市的幾何中嘩逗心和人口中心，具有較為優越的發展條件。

深圳北站分為三部分：高鐵站房、東廣場和西廣場。其中，高速鐵路頃旁呈南北方向，站房設於軌道上方；東廣場是以公共交通為主導的主廣場；西廣場是以私人交通為主導的副廣場。在平面上，北站樞紐利用高鐵站房與90m標高平台主交通層形成的十字形結構，分別在東、西廣場4個象限布置公交、出租、長途等常規接駁設施和運營中心，並分別通過東、西廣場綜合換乘大廳組織各種換乘。

高鐵站房、東廣場、西廣場最終以90m標高的人行平台為客流集散的主交通層而聯系在一起，這個主交通層在規劃上一直向東延伸至梅龍路。

深圳地鐵4號線、深圳地鐵6號線在深圳北站東廣場高架，與高鐵基本平行穿過車站大屋頂。留仙大道、玉龍路經高架橋上跨高鐵股道，深圳地鐵5號線、平南鐵路自東向西橫穿整個車站；新區大道沿南北方向在國鐵站房和東廣場之間從地下穿過車站。計程車、公交車均通過專用道進入樞紐內部，長途客車則駛入周邊多條高速公路，最大程度地減少了對城市交通的干擾。