1. 深圳1號線9點鍾人多嗎
深圳1號線是最擁擠的地鐵線，早上從7點開培早始到9點半都是高峰期，上班族和首中掘外出辦事人員特別多，地鐵很難擠上去。
坪洲站是上車大客流站，者核乘坐的人還是很多。
2. 深圳地鐵一號線路線圖 站點
深圳地鐵1號線一共30地鐵站。
分別為羅湖、國貿、老街、大劇院、科學館、華強路、崗廈、會展中心、購物公園、香蜜湖、車公廟、竹子林、僑城東、華僑城、世界之窗、白石洲、高新園、深大、桃園、大新、鯉魚門、前海灣、新安、寶安中心、寶體、坪洲、西鄉、固戍、後瑞、機場東。全線途徑羅湖區、福田區、南山區、寶安區等4個地區。
深圳地鐵1號線（Shenzhen Metro Line 1）是中國廣東省深圳市第一條建成運營的地鐵線路，於2004年12月28日開通運營一期工程，於2011年6月15日開通運營二期工程，其標志色為綠色。
截至2022年6月，深圳地鐵1號線東起羅湖區羅湖站，途經福田區、南山區，西至寶安區機場東站，呈L型西北——東南走向。
截至2022年6月，深圳地鐵1號線一二期工程線路總長40.876千米，共有30個站點，其中28座地下站，2座高架站，列車採用6節編組A型列車。截至2018年8月，深圳地鐵1號線單日最大客流量為2018年7月20日的142萬人次。
3. 2021深圳清明節出行高峰及易擁堵路段-地鐵到鐵路站點接駁攻略
今年清明節又將會迎來一次人流車流量的高峰期，不管是出門旅行還有祭掃的人都將會非常的多。深圳交管部門預測了此次清明節出行高峰及易擁堵路段，大家出門之前一定要提前查好路線，以免耽誤大家的行程。
2021深圳清明節出行高峰及易擁堵路段
出行高峰
廣東省公安廳交管局分析研判，清明期間道路交通流量將大幅度增加，車流主要集中在珠三角往返粵東、粵西方向，以往返墓區、景區、城市郊區、農村生態旅遊區等地區為主，高速公路車流將持續高位運行，清明假期全省高速公路出程高峰將出現在4月2日17時至23時、3日10時至16時，返程高峰出現在4月5日15時至22時。
深圳交警結合歷年經驗和大數據，預測3月27日、28日(清明節前一個周末)以及4月3日到5日這兩個時段為出行高峰。
深圳市重點祭祀點
深圳市重點祭祀點將會迎來大量的人流、車流，如：龍崗沙灣吉田墓園(市殯儀館)、龍山墓園、南山西麗報恩福地墓園、鹽田大鵬灣華僑墓園、寶安寶山墓園。
墓園無停車位，周邊道路將嚴查違停。在3月27、28日、4月3日至5日每天7時至17時(以上時段簡稱「祭祀高峰期」)，龍崗大道原殯儀館入口及龍崗大道吉田墓園出口(橫崗建材市場)設置管制驗證崗，安排警力定點值守，社會車輛一律不允許入內。
深圳大梅沙、深圳鹽田、廣州黃村、三慧姿元里、陽江海陵島等五大收費站容易出現排隊現象。
出行高峰期間易擁堵的路段主要有
肇陽高速(陽江市陽春市段)
廣昆高速(雲浮市雲安區段)
廣州環城高速(沙貝立交段)
濟廣高速(河源市紫金縣段)
甬莞高速(惠州市惠東縣段)
京港澳高速(廣州濟廣高速出入口至京港澳高速出入口段)
廣明高速(269省道出入口至大崗互通段)
華南快速(華南快速出入口至石門堂山隧道)
瀋海高速(江門市開平市段)
瀋海高速(汕尾市海豐縣段)
瀋海高速(深圳觀瀾大道出入口至清平高速段)
返程高峰期間易擁堵的路段主要有
莞佛高速(坦尾互通至虎門大橋段)
瀋海高速廣州支線(沙貝立交段)
廣州環城高速(潯峰洲立交至廣清立交段)
瀋海高速(茂名市電白區段)
汕湛高速(茂名那霍服務區段)
瀋海高速(長深高速出入口至龍崗大道出入口段)
廣明高速(松崗服務區段)
甬莞高速(汕尾市海豐縣段)
濟廣高速(梅州市五華縣段)
濟廣高速(河源市紫金縣段)
深岑高速(雲浮市新興縣段)
肇陽高速(陽江市陽春市段)
瀋海高速(江門市新會區段)
地鐵-鐵路站前告絕點接駁攻略
深圳北站：
地鐵4、5、6號線可到深圳北站，深圳北站交通樞紐是集鐵路、地鐵、長途客運站公交大巴場站、出友物租車及社會車輛停車場等多種交通設施於一體等綜合交通樞紐。
深圳西站：
在各個區域的小夥伴們乘坐1號線到鯉魚門站可前往深圳西站
深圳東站：
去深圳東站的乘客乘坐3號線或5號線可以直達就在布吉站下車!
福田火車站：
去福田站的乘客會比較方便乘坐2號線、3號線、11號線，在福田地鐵站下車就能到達。其他需要換乘的乘客認准這三條線路就對了
機場北站：
穗深城際鐵路站點乘坐11號線在機場北地鐵站下車就能到達
4. 深圳地鐵一號線
深圳地鐵1號線—羅寶線廁所地理位置指引
★西鄉站：
從D口出站，沿新灣路往南步行約兩分鍾，肯德基一樓就有衛生間。
A出口出閘機即進入天虹商場內，在商場入口處就設置洗手間，也是全程兩分鍾即可達到，且無排隊現象。
從出站到廁所用時：2分鍾
指引標識：清楚
便利度：好
★竹子林站：
從C、D口出站，進入福田汽車站內，經通道直行50米至樓梯後側左轉處就是汽車站負一樓的公共衛生間。
從出站到廁所用時：2分鍾
指引標識：不清楚
便利度：一般
★購物公園：
乘坐羅寶線的乘客可在C口閘機出站，從出站樓梯中段左側通道進入COCO PARK負一樓，左側肯德基內有衛生間。亦可繼續直行20米，在左側通道內設有公共衛生間。
乘坐龍崗線的乘客可在H口出站，在出站閘機外右手邊5米處就有公共衛生間。
A出口的乘客進入吉之島即可找到洗手間，全程約4分鍾。
指引標識：清楚
便利度：好
★國貿站：
A口出去後右手邊有一家可頌坊麵包店，旁邊就有一個公共衛生間。或者從A口出去進入金光華廣場，乘坐電梯到二樓，使用右邊肯德基內的衛生間。
從出站到廁所用時：5分鍾
指引標識：不清楚便利度：一般
備註：全程無任何衛生間標識和引導，即便A出口處也未設置。
★羅湖站：
最近的洗手間在B出口方向，乘坐扶手電筒梯後，正對面就是火車站內的公共洗手間。
5. 深圳地鐵一號線的所有站名有哪些
深圳地鐵一號線的所有站名：羅湖 — 國貿 — 老街 — 大劇院 — 科學館 — 華強路 — 崗廈 — 會展中心 — 購物公園 — 香蜜湖 — 車公廟 — 竹子林 — 僑城東 — 華僑城 — 世界之窗 — 白石洲 — 高新園 — 深大 — 桃園 — 大新 — 鯉魚門 — 前海灣 — 新安 — 寶安中心 — 寶體 — 坪洲 — 西鄉 — 固戍 — 後瑞 — 機場東。
線路走向
截至2021年1月，深圳地鐵1號線北起寶安區機場東站，向東南沿珠江東岸至南山區；向東經沙河街道至福田區；向東經南園街道至羅湖區，經桂園街道後向南至羅湖站，止於羅湖口岸。
運營情況
1、休息日羅湖站、機場東站首末班車時間分別為06:49-23:19、06:36-23:47；
2、節假日羅湖站、機場東站首末班車時間分別為06:49-次日00:19、06:36-次日00:47；
3、高峰行車間隔3分鍾、平峰行車間隔6分鍾。
6. 深圳地鐵那些站比較擁擠
深圳地鐵站比較擁擠有以下這些：
1、老街站是深圳地鐵羅寶線和深圳地鐵龍崗線的一個車站，該站為地下站。具體位置在解放路及建設路交匯處的東南角規劃的公交廣場和深南輔道地底。老街站是節假日吃貨的天堂，更是2號線和3號線的換乘點，那裡的人真是多到難以想像。
2、會展中心站，位於深圳市中心區福華路與中心二路交匯處的地底，車站成短十字形。
車站地面環境開闊、優美，東北側有大中華國際交易廣場，東南側為商業辦公區，西北側和西南側為規劃的公共綠地和中央高架綠地作為1號線和4號線規模最大的換乘站，在此處上班的人群也是極其龐大的，有時候連換乘地鐵都需要工作人員的幫忙。
3、深圳北站，位於廣東省深圳市龍華新區民治街道，深圳北站是深圳鐵路「四主四輔」客運格局最為核心的車站，是深圳當前建設佔地面積最大、建築面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合鐵路樞紐。
因為人太多了，還限制了人流，將原本10來米的進站距離被無數條限行柵欄隔離，因此需要花費20多分鍾。
7. 深圳地鐵早高峰除了四號線最擁擠的是幾號線
3號線。龍崗前往市中心的唯一線路，而且市區段有連續9個站都有換乘。
1號線。深圳最早規劃的地鐵線，自然會途徑深圳最重要的區域，西有從寶安往市區客流，中間有車公廟、會展中心、老街等大換乘，導致市區內線路雙方向擁擠。
9號線。7、9都是規劃的蛇形線路，但9號在東有羅湖商業中心，西有南山高新園，中間經過的梅林、景田、泥崗、紅嶺等居民區體量龐大。9號線早高峰的紅樹灣南到高新南，就一站，擁擠程度不亞於4號線。
11號線。寶安進城快線，停站少，高大上，而更多的人只是來蹭一兩站。
深圳地鐵高峰期
地鐵高峰期一般就來是上源班和下班的高峰期，早上7：30~9：00 是高峰期。晚上5：30~7：30 是高峰期（這期間人更多，公交車也擁擠）。
特別是在轉線的站會更多人，例如轉羅寶線的大劇院，轉環中線的黃貝嶺站，轉龍華線的市民中心站之類的，和老街還有華強北站都會特別特別多人，上車要排很長的隊。