1. 深圳地鐵三號線的票價是多少
等了幾個月的深圳地鐵票價方案終於出爐，據悉，深圳地鐵新票價12月28日開始實施，新票價方案為，起步價：首4公里2元；里程價：4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超過24公里，每1元可乘坐8公里。按這個票價方案測算，地鐵一號線全線開通後，從羅湖火車站到機場站全程票價9元；地鐵2號線初期工程世界之窗站到赤灣站全程5元；3號線草埔站到雙龍站全程7元。深圳地鐵新票價方案一經出爐，網友反應強烈，覺得深圳地鐵價格太貴了。在筆者看來，這也是預料之事，如今除了工資不漲，物價飛漲。深圳地鐵漲價了，地鐵是為了市民出行方便的益民工程，還是為壓榨普通老百姓的賺錢工程？
2. 深圳地鐵現在有幾條線
深圳現在總共8條地鐵！！
1.深圳地鐵1號線(羅寶線)羅湖(06:30-23:00) -- 機場東(06:30-23:00)全程30站
拓展資料
深圳地鐵
深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。
據2017年6月30日深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線，共199座車站。
全市地鐵運營線路總長285千米，地鐵運營總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。
據2017年9月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有13段，包括2號線三期（東段）、3號線三期（南段）、3號線三期（東段）、4號線三期（北段）、5號線二期（南段）、6號線、8號線一期（跟2號線貫通運行）、9號線二期（西段）、9號線支線（跟12號線貫通運行）、10號線、11號線、12號線、20號線，共189.4餘千米。
到2020年，深圳地鐵將形成16條運營線路，總長596.9千米的軌道交通網路。
2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次
深圳地鐵
3. 深圳北地鐵站到前海灣地鐵站
從深圳北站乘坐地鐵5號線到前海灣站下，直達，大約需要35分鍾左右，票價6元錢。