Ⅰ 深圳藍色的士和紅色的士分別是怎麼收費的
深圳藍色的士是電動汽車,起步10元,2公里以上時每公里2.4元,距離超過25公里的那部分每公里收3.1元,午夜加收30%
紅色的士另外加收3元燃油附加費/每次
Ⅱ 深圳打的多少錢一公里
深圳計程車收費基本價格:
「紅黃的」
●起步價是10元2公里,
●超過2公里,每公里2.4元
●返空費:每天6時至23時,超過25公里部分,按里程價的30%加收
●夜間附加費:夜間起步價13元(23時―6時),按30%加收夜間附加費
●候時費:0.8元/分鍾
●大件行李費:行李體積超過0.2立方米、重量超過20公斤的大件行李,每件0.50元。
「綠的」
●起步價:首1.5公里6.00元;
●里程價:超過1.5公里,每公里2.40元;
●返空費:每天6時至23時,超過15公里,每公里按上述里程價的30%加收返空費;
●夜間附加費:每天23時至次日凌晨6時,按上述起步價和里程價的20%加收夜間附加費;
●候時費:每分鍾0.50元;
●大件行李費:體積超過0.2立方米、重量超過20公斤的大件李,每件0.50元
Ⅲ 深圳的士也有紅綠色之分嗎
深圳的士有紅綠色之分。區別如下:
1、運營范圍不同
紅色的可度以在深圳市區域內營運,綠色的的士只能在特區以外地區營運,不能問進入特區范圍。綠色的士的收費相比紅色的士要便宜。
2、運價不同
綠的執行紅的現行油價運價聯動機制,實現同城同價。「紅的」整體運價水平將提高5.73%。對企業和駕駛員,每車每月一共可以增加2032.21元收入。相應地,乘客每運次將平均增加1.48元。
(3)深圳的士一年跑多少公里擴展閱讀:
深圳計程車定價
深圳巡遊計程車實行的是政府定價,由運價和燃油附加費兩部分組成,其中燃油附加費和油價動態聯動調整。此次價格聽證方案中,運價水平將隨經營成本的變化而變化,形成動態調整機制。
深圳客運交通管理局相關負責人表示,運價動態調整機制評估基期為2016年,此後每年6月都將進行計程車運價評估,並按照動態調整機製作出是否調整運價的決定。
綜合考慮巡遊車運營成本、居民和駕駛員收入水平、交通狀況、服務質量等因素,科學建立巡遊車運價與居民消費價格指數、生產者物價指數、職工平均收入、油價等因素聯動的計算公式。
參考資料來源:人民網-深圳紅綠的士運價體系將並軌